Światowe wyzwanie eskorty SCCA 1990
Sezon 1990 SCCA Escort World Challenge był inauguracyjnym sezonem serii World Challenge Sports Car Club of America w formacie wyścigów sprinterskich, po zmianie nazwy z Escort Endurance Championship, przy jednoczesnym utrzymaniu korporacyjnego sponsora detektorów radarów Escort. Seria musiałaby również dzielić uwagę z główną serią SCCA, Trans Am . Byłby to jedyny sezon, w którym do 1997 roku występowałyby tylko dwie klasy, między którymi seria wykorzystywałaby od trzech do pięciu klas na sezon. Peter Cunningham odniósł swoje pierwsze zwycięstwo, zajmując pierwsze miejsce na torze Laguna Seca Raceway w Hondzie CRX . To zapoczątkowałoby długoletni związek między Cunninghamem i Hondą, a także jego wieloletnią karierę w serii, w której jest obecnie najlepszym kierowcą pod względem liczby zwycięstw.
Wyniki
| Okrągły | Okrążenie | Zwycięski kierowca (WC) Zwycięski kierowca (SP) |
Zwycięski pojazd (WC) Zwycięski pojazd (PS) |
|---|---|---|---|
| 1 | Punkt Searsa |
 Scott Lagasse/ Doc Bundy
|
Lotus Esprit X180R Hondy CRX |
| 2 | Dallas Street Circuit |
RK Smith
|
Chevroleta Corvette Szpon orła |
| 3 | Laguna Seca |
doktora Bundy'ego
|
Lotus Esprit X180R Hondy CRX |
| 4 | Tor wyścigowy Des Moines |
RK Smith
|
Chevroleta Corvette Szpon orła |
| 5 | Droga do Atlanty |
doktora Bundy'ego
|
Lotus Esprit X180R Szpon orła |
| 6 | Tor wyścigowy Toronto Street |
Jan Heinryk
|
Chevroleta Corvette Hondy CRX |
| 7 | Tor Denver Street |
Scotta Lagasse'a
|
Lotus Esprit X180R Szpon orła |
| 8 | Tor uliczny San Antonio |
RK Smith
|
Chevroleta Corvette Szpon orła |