2008 Iowa Corn Indy 250
| Szczegóły wyścigu | |
|---|---|
| 8. runda sezonu 2008 IndyCar Series | |
 | |
| Data | 22 czerwca 2008 r |
| Oficjalne imię | Iowa Corn Indy 250 |
| Lokalizacja | Iowa Speedway |
| Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 1,439 km |
| Dystans |
250 okrążeń 359,688 km |
| Pogoda | 80°C, słonecznie |
| Pozycja bieguna | |
| Kierowca |
 Scott Dixon ( Chip Ganassi Racing ) |
| Czas | ustalane przez punkty kierowcy |
| Najszybsze okrążenie | |
| Kierowca |
Ryan Briscoe ( Penske Racing ) |
| Czas | 17.4908 (na okrążeniu 233 z 250) |
| Podium | |
| Pierwszy |
Dan Wheldon ( Chip Ganassi Racing ) |
| Drugi |
Hideki Mutoh ( Andretti Green Racing ) |
| Trzeci |
Marco Andretti ( Andretti Green Racing ) |
2008 Corn Indy 250 Iowa był ósmą rundą sezonu 2008 IndyCar Series . Wyścig odbył się 22 czerwca 2008 roku na torze Iowa Speedway o długości 0,894 mili (1,439 km) w Newton w stanie Iowa . Przy zielonej fladze Hélio Castroneves objął prowadzenie w pierwszej turze od pole position Scotta Dixona . Tony Kanaan szybko awansował na drugą pozycję. Przez następne 10-15 okrążeń Castroneves i Kanaan walczyli w tę iz powrotem o prowadzenie, ramię w ramię na wielu okrążeniach. Kanaan ostatecznie wyprzedził prowadzenie na 16. okrążeniu i zyskał przewagę około jednej sekundy. Na okrążeniu 39 Ed Carpenter otarł się o zewnętrzną ścianę z kolei 2. Liderzy zjechali do boksów, a Kanaan opuścił doły jako lider. Na 51 okrążeniu zieleń powróciła, a okrążenie później Castroneves wyprzedził Kanaana i objął prowadzenie. Jaime Camara wyjechał na żółto na okrążeniu 106, kiedy jego samochód stracił moc i zatrzymał się na trasie. Po kolejnej sekwencji postojów Kanaan prowadził Dan Wheldon i Marco Andretti . Po restarcie Wheldon stracił kontrolę i zsunął się po torze, spadając na 8. miejsce.
Na 157. okrążeniu Mario Moraes wjechał na płytę postojową, ostrzegając i liderzy zjechali do boksów. Załoga Johna Andrettiego miała problem z podłączeniem przewodu paliwowego i wycofał koniec gotowego do jazdy. Wcześniej zajmował 7. miejsce, jedno z najwyższych miejsc w historii Roth Racing . Castroneves odzyskał prowadzenie na okrążeniu 170 i utrzymał je do momentu, gdy na okrążeniu 188 pojawiła się kolejna żółta opona, którą wykonał Enrique Bernoldi . Większość liderów zjechała do boksów, ale Wheldon, Hideki Mutoh i Danica Patrick zostali, by przewodzić stawce. Podczas restartu Moraes obrócił się po raz drugi w ciągu dnia i przedłużył żółte światło do okrążenia 202. Na okrążeniu 212 Kanaan (biegnący trzeci) nagle stracił kontrolę i rozbił się w zakręcie 1.
Na wznowionym okrążeniu 227 Marco Andretti i Dixon wyprzedzili Patricka, zajmując odpowiednio trzecie i czwarte miejsce. Na ostatnich 15 okrążeniach Mutoh i Marco Andretti walczyli o drugie miejsce, a Mutoh powstrzymywał wyzwanie Andrettiego. Wheldon wygrał, a Chip Ganassi Racing przekazał swoje wygrane w wyścigach z obu samochodów na rzecz pomocy przeciwpowodziowej w Iowa . Po wyprzedzeniu Patricka pod koniec wyścigu, AJ Foyt IV zajął miejsce w pierwszej piątce, podczas gdy John Andretti ominął pierwszą dziesiątkę i wrócił na 11. miejsce.
Wynik
| Skończyć | Nr samochodu |
Kierowca | Zespół | Okrążenia | Czas / Emerytowany | Siatka | Dioda okrążeń |
Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
 Dana Wheldona
|
Chip Ganassi Racing | 250 | 1:38:35,8923 | 3 | 61 | 50 |
| 2 | 27 |
 Hideki Mutoh (R) |
Andretti Green Racing | 250 | +0,1430 | 7 | 0 | 40 |
| 3 | 26 |
Marco Andretti
|
Andretti Green Racing | 250 | +0,9028 | 8 | 26 | 35 |
| 4 | 9 |
 Scotta Dixona
|
Chip Ganassi Racing | 250 | +1,2726 | 1 | 0 | 32 |
| 5 | 2 |
AJ Foyt IV
|
Wyścigi wizji | 250 | +1,3564 | 18 | 0 | 30 |
| 6 | 7 |
Danika Patryk
|
Andretti Green Racing | 250 | +1.9115 | 6 | 0 | 28 |
| 7 | 6 |
 Ryana Briscoe
|
Penske Racing | 250 | +3,9780 | 5 | 0 | 26 |
| 8 | 17 |
Ryan Hunter-Reay (z prawej) |
Wyścigi Rahala Lettermana | 250 | +4.4488 | 14 | 0 | 24 |
| 9 | 8 |
Siła woli (R) |
Wyścigi KV | 250 | +5.6158 | 11 | 0 | 22 |
| 10 | 06 |
Grahama Rahala
|
Newman/Haas/Lanigan Racing | 250 | +7.7886 | 16 | 0 | 20 |
| 11 | 24 |
Jana Andrettiego
|
Roth Racing | 250 | +8.4639 | 23 | 0 | 19 |
| 12 | 02 |
Justin Wilson (z prawej) |
Newman/Haas/Lanigan Racing | 250 | +8.7225 | 20 | 0 | 18 |
| 13 | 33 |
 EJ Viso (R) |
Wyścigi HVM | 250 | +12.5775 | 13 | 0 | 17 |
| 14 | 3 |
 Hélio Castroneves
|
Penske Racing | 248 | +2 okrążenia | 2 | 92 | 19 |
| 15 | 4 |
Wiktor Meira
|
Wyścigi Panter | 248 | +2 okrążenia | 12 | 0 | 15 |
| 16 | 5 |
 Oriol Servià (R) |
Wyścigi KV | 247 | +3 okrążenia | 10 | 0 | 14 |
| 17 | 36 |
Enrique Bernoldi
|
Wyścigi podboju | 242 | + 8 okrążeń | 17 | 0 | 13 |
| 18 | 11 |
Tony'ego Kanaana
|
Andretti Green Racing | 211 | Kontakt | 4 | 71 | 12 |
| 19 | 19 |
Mario Moraes (R) |
Dale Coyne Racing | 192 | Kontakt | 24 | 0 | 12 |
| 20 | 34 |
Jaime Camara (z prawej) |
Wyścigi podboju | 133 | Obsługiwanie | 21 | 0 | 12 |
| 21 | 14 |
Darrena Manninga
|
Firma AJ Foyt | 94 | Obsługiwanie | 19 | 0 | 12 |
| 22 | 15 |
Kumpel Ryż
|
Wyścigi Dreyera i Reinbolda | 78 | Obsługiwanie | 15 | 0 | 12 |
| 23 | 20 |
Eda Carpentera
|
Wyścigi wizji | 38 | Kontakt | 9 | 0 | 12 |
| 24 | 23 |
Milka Duno
|
Wyścigi Dreyera i Reinbolda | 26 | Obsługiwanie | 22 | 0 | 12 |
| 25 | 18 |
Bruno Junqueira
|
Dale Coyne Racing | 0 | DNS | 25 | 0 | 5 |
| 26 | 25 |
 Marty'ego Rotha
|
Roth Racing | 0 | DNS | 26 | 0 | 5 |
| Średnia prędkość wyścigu: 136,007 mph (218,882 km/h) | ||||||||
| Zmiana prowadzenia: 9 między 4 kierowcami | ||||||||
| Ostrzeżenia: 6 na 57 okrążeń | ||||||||
- Seria IndyCar ( zarchiwizowane 21.05.2009 )