Agawam (YTB-809)
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Wyróżniony | 22 czerwca 1970 |
Budowniczy | Peterson Builders , Sturgeon Bay, WI |
Położony | 24 sierpnia 1970 |
Wystrzelony | 10 kwietnia 1971 |
Czynny | 28 lipca 1971 |
Dotknięty | 9 listopada 1999 r |
Identyfikacja |
|
Los | Sprzedane przez Defence Reutilization and Marketing Service (DRMS) do ponownego wykorzystania / konwersji, 13 listopada 2002 r |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Duży holownik portowy klasy Natick |
Przemieszczenie |
|
Długość | 109 stóp (33 m) |
Belka | 29 stóp 7 cali (9,02 m) |
Projekt | 14 stóp (4,3 m) |
Napęd | diesel, pojedyncza śruba |
Prędkość | 12 węzłów (14 mil na godzinę; 22 km / h) |
Komplement | 12 |
Agawam (YTB-809) był dużym holownikiem portowym klasy Natick Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , nazwany na cześć Agawam w stanie Massachusetts . Agawam był trzecim statkiem noszącym tę nazwę.
Budowa
Kontrakt na Agawam został przyznany 22 czerwca 1970. Stępkę pod okręt położono 24 sierpnia 1970 w Sturgeon Bay w stanie Wisconsin przez firmę Peterson Builders i zwodowano 10 kwietnia 1971.
Historia operacyjna
Agawam został przydzielony do 5. Okręgu Marynarki Wojennej i stacjonował w Norfolk w Wirginii . Holownik spędził większość kariery w Marynarce Wojennej, wspierając okręty Marynarki Wojennej w kompleksie obiektów zlokalizowanych w rejonie Norfolk- Hampton Roads i wokół niego . Ostatnią służbę spędziła w Naval Station Roosevelt Roads w Puerto Rico , dopóki nie została zastąpiona przez lokalne holowniki w 1998 roku.
Skreślony z listy Navy 9 listopada 1999 ex- Agawam został sprzedany przez Defence Reutilization and Marketing Service (DRMS) 13 listopada 2002.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
- Galeria zdjęć Agawama (YTB-809) w NavSource Naval History