Houma (YTB-811)
.jpg)
Houma (YTB-811) pomaga USS Talbot (DEG-4) wejść do jej miejsca postoju w Naval Station, Roosevelt Roads, Puerto Rico, 14 czerwca 1984.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 | |
| Wyróżniony | 22 czerwca 1970 |
| Budowniczy | Peterson Builders, Sturgeon Bay, WI |
| Położony | 1 grudnia 1970 r |
| Wystrzelony | 8 maja 1971 |
| Czynny | 23 września 1971 |
| Dotknięty | 9 listopada 1999 r |
| Identyfikacja |
|
| Los | Sprzedane 6 marca 2003 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Duży holownik portowy klasy Natick |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 109 stóp (33 m) |
| Belka | 31 stóp (9,4 m) |
| Projekt | 14 stóp (4,3 m) |
| Prędkość | 12 węzłów (14 mil na godzinę; 22 km / h) |
| Komplement | 12 |
| Uzbrojenie | Nic |
Houma (YTB-811) był dużym holownikiem portowym klasy Natick Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , nazwany na cześć Houma w Luizjanie .
Budowa
Kontrakt na Houmę podpisano 22 czerwca 1970 r. Stępkę pod okręt położono 1 grudnia 1970 r. W Sturgeon Bay w stanie Wisconsin przez firmę Peterson Builders i zwodowano 8 maja 1971 r.
Historia operacyjna
Dostarczony do Marynarki Wojennej 23 września 1971, Houma służył w Bazie Marynarki Wojennej Roosevelt Roads w San Juan, Puerto Rico .
Skreślony z listy Navy 9 listopada 1999, ex- Houma został sprzedany przez Defence Reutilization and Marketing Service (DRMS), 6 marca 2003, do Marine Tug LLC, Falmouth, Maine. Później przejęty przez McAllister Towing, ex- Houma został przemianowany na Stacy McAllister .
- Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
- Galeria zdjęć Houmy ( YTB -811) w NavSource Naval History