pomoc lotnicza
Typ | Prywatny |
---|---|
Przemysł | Zarządzanie reklamacjami |
Założyciele | Henrika Zillmera, Nicolasa Michaelsena i Grega Roodta |
Siedziba | Berlin |
Kluczowi ludzie |
Tomasz Pawliszyn ( CEO ) Jimmy Maymann ( Członek Zarządu ) |
Liczba pracowników |
Ponad 350 |
Strona internetowa | https://www.airhelp.com/en/ |
AirHelp to firma zarządzająca roszczeniami , która promuje i egzekwuje prawa pasażerów linii lotniczych w przypadku zakłóceń lotów na całym świecie. Jej usługa online pomaga pasażerom linii lotniczych uzyskać odszkodowanie od linii lotniczych w przypadku odwołania, opóźnienia lub przepełnienia lotu. AirHelp jest również znany z publikowania corocznych rankingów lotnisk i linii lotniczych.
Firma została założona przez Henrika Zillmera, Nicolasa Michaelsena i Grega Roodta w 2013 roku. Jej działalność opiera się głównie na rozporządzeniu europejskim nr 261/2004, zgodnie z którym pasażerowie w UE mają prawo do odszkodowania w przypadku odmowy przyjęcia na pokład, odwołania lub długiego opóźnienia lotów. Od 2020 roku AirHelp rozszerzył swoje usługi i obsługuje pasażerów w Europie, USA, Kanadzie, Brazylii, Turcji i Azji.
Usługi
AirHelp pomaga również pasażerom zgodnie z klauzulami rozporządzenia (WE) nr 261/2004 i innymi lokalnymi przepisami dotyczącymi praw pasażerów linii lotniczych, takimi jak UK261 w Wielkiej Brytanii, ANAC 400 w Brazylii, przepisy dotyczące ochrony pasażerów linii lotniczych w Kanadzie i Turcji oraz konwencja montrealska w USA . Określa uprawnienia poszczególnych podróżnych za pośrednictwem formularza internetowego i aplikacji na Android i iOS .
Wstępna ocena spraw oferowana jest jako usługa bezpłatna. Jeśli firma uzna, że użytkownicy mają prawo do odszkodowania, użytkownicy mogą zlecić firmie dochodzenie swoich roszczeń w zamian za wynagrodzenie uzależnione od sukcesu. AirHelp podobno pomógł ponad 10 milionom pasażerów na całym świecie. [ potrzebne źródło ]
W przypadkach, w których linia lotnicza odrzuca ugodę pozasądową, AirHelp wraz ze swoimi partnerami podejmuje kroki prawne. Kilkakrotnie ta działalność skłoniła sądy do wyjaśnienia spornych wcześniej kwestii prawnych dotyczących praw pasażerów.
Aby uzasadnić roszczenia wobec linii lotniczych, AirHelp zbiera informacje z wielu baz danych w celu zrekonstruowania okoliczności zakłóceń lotów, o których mowa. Były dyrektor generalny firmy, Zillmer, twierdzi, że wykorzystanie technologii sztucznej inteligencji umożliwia firmie sprawdzanie uprawnień pasażerów do odszkodowania pod kątem warunków pogodowych, które linie lotnicze często wykorzystują do odrzucania roszczeń. Współzałożyciel firmy, Nicolas Michaelsen, stwierdził również, że linie lotnicze muszą przedstawić dowód, gdy loty są zakłócone z powodu pogody.
W lutym 2019 r. firma dodała dwa nowe boty do swoich istniejących botów „Herman” i „Lara”: nowy bot nazwany „AgA” sprawdza wszystkie roszczenia napływające na stronę internetową i aplikację AirHelp, podczas gdy drugi bot „Docky” automatycznie żąda dodatkowych dokumenty podróży, które mogą być potrzebne do podjęcia decyzji.
Krytyka
Firma była krytykowana za brak przejrzystości w zakresie współpracy z biurami podróży oraz za otwarte stwierdzenie, że traktuje zakłócenia lotów jako okazję biznesową do przyciągania partnerstw. W odpowiedzi na zarzut, że AirHelp i inne firmy zajmujące się zarządzaniem odszkodowaniami lotniczymi robią biznes z czegoś, do czego podróżny ma prawo za darmo, jej były dyrektor generalny Henrik Zillmer powiedział, że linie lotnicze utrudniają pasażerom poznanie ich prawa i roszczenie o odszkodowanie.
Chociaż większość pasażerów wydaje się być zadowolona z usług AirHelp, niektóre władze lotnicze ostrzegają, że może to prowadzić do podwyżek cen .
Proces składania wniosków, w zależności od linii lotniczej, może zająć tygodnie, a nawet miesiące i lata w przypadku niektórych linii lotniczych. Jest to poza kontrolą AirHelp, ale firma inwestuje w długi i kosztowny proces bez opłat wstępnych. Jednak polityka AirHelp polegająca na comiesięcznym wysyłaniu do podróżnych wiadomości e-mail z twierdzeniem, że ich prośba jest na dobrej drodze, zanim ostatecznie zostanie ogłoszona, że ich sprawa została bezskutecznie zamknięta z powodu nieosiągnięcia porozumienia z linią lotniczą lub z powodu nowych dowodów świadczących o tym, że za zakłócenia nie ponosi winy linia lotnicza, zdyskredytował również firmę.
Rankingi światowe
Każdego roku od 2015 roku AirHelp tworzy globalny raport z rankingami lotnisk i linii lotniczych. Lotniska są klasyfikowane według punktualności (60%), jakości obsługi (20%) oraz żywności i sklepów (20%), podczas gdy linie lotnicze są klasyfikowane pod względem punktualności, jakości usług i rozpatrywania roszczeń, przy czym każda kategoria ma jednakową wagę . AirHelp wykorzystuje własne bazy danych , dostawców komercyjnych i ankiety pasażerów w celu zebrania niezbędnych danych do swoich raportów. Na podstawie wyniku AirHelp, Bloomberg News przedstawiło najlepsze i najgorsze linie lotnicze i lotniska na świecie w latach 2018 i 2019. Rankingi AirHelp były również wykorzystywane w artykułach wielu innych mediów, takich jak MSN i Forbesa .
Zobacz też
- ^ Tims, Anna (28.08.2017). „Potrzebujesz pomocy w złożeniu wniosku o odszkodowanie po opóźnionym locie? Ponieważ firmy zarabiają, uważaj na drobny druk” . Obserwator . ISSN 0029-7712 . Źródło 2019-10-10 .
- ^ „Ujawniono najlepsze lotniska świata” . pomoc lotnicza . Źródło 2019-10-11 .
- ^ „Ujawniono najlepsze linie lotnicze świata” . pomoc lotnicza . Źródło 2019-10-11 .
-
Bibliografia
_ „Jak się tu dostałem, odcinek 9 - Henrik Zillmer z AirHelp | PhocusWire” . www.phocuswire.com . Źródło 2019-11-02 .
{{ cite web }}
: CS1 maint: stan adresu URL ( link ) - ^ Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiające wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów oraz uchylające rozporządzenie (EWG ) nr 295/91 (Tekst mający znaczenie dla EOG) – oświadczenie Komisji , 17.02.2004 , dostęp 10.10.2019 r.
- ^ „AirHelp – Śledzenie lotu i odszkodowanie za opóźnienie – Aplikacje w Google Play” . play.google.com . Źródło 2019-10-14 .
- ^ „AirHelp - Odszkodowanie za lot” . Sklep z aplikacjami . Źródło 2019-10-14 .
- ^ „Opłata za usługę AirHelp korzystna dla obu stron” . pomoc lotnicza . Źródło 2019-11-02 .
- ^ „Moje doświadczenia z AirHelp - czy możesz uzyskać odszkodowanie UE za lot odwołany ponad dwa lata temu? Tak, możesz - szczegóły w środku” . Anglotopia.net . Źródło 2019-11-02 .
- Bibliografia _ „Ryanair wybrany jedną z najgorszych linii lotniczych na świecie” . Poczta Irlandzka . Źródło 2019-11-02 .
-
Bibliografia
_ „Grupa ds. praw pasażerów linii lotniczych wygrywa w Europie sprawę dotyczącą roszczeń dotyczących zabytków” . Puls podróży . Źródło 2019-11-02 .
{{ cite web }}
: CS1 maint: stan adresu URL ( link ) - Bibliografia _ „ Ta aplikacja pomogła podróżującym samolotem odzyskać 369 milionów dolarów” Forbesa . Źródło 2019-10-14 .
- ^ O'Brien, Sara Ashley (24.06.2015). „Linie lotnicze są winne lotnikom 10 miliardów dolarów” . CNNMoney . Źródło 2019-10-14 .
- ^ Loten, Angus (21.02.2019). „AirHelp dodaje boty, aby pomóc w obsłudze roszczeń pasażerów linii lotniczych o odszkodowanie” . Dziennik z Wall Street . ISSN 0099-9660 . Źródło 2019-10-14 .
-
Bibliografia
_ „Nowe boty AirHelp pobierają odszkodowania od linii lotniczych za pasażerów” . VentureBeat . Źródło 2019-11-02 .
{{ cite web }}
: CS1 maint: stan adresu URL ( link ) -
^
Tims, Anna (2018-10-26). „Uważaj na firmy, które próbują obniżyć odszkodowanie za opóźniony lot… możesz to zrobić za darmo” . Strażnik . Źródło 2019-11-02 .
{{ cite web }}
: CS1 maint: stan adresu URL ( link ) -
^
„Zanim skorzystasz z usług firmy odszkodowawczej za opóźniony lot, poświęć chwilę, aby pomyśleć dwa razy” . Washington Post . 2 lutego 2017 r.
{{ cite news }}
: CS1 maint: url-status ( link ) - Bibliografia _ „Start-up AirHelp budzi strach w liniach lotniczych” . The Irish Times . Źródło 2019-10-14 .
- ^ „Podróżujący zgadzają się, że jest to najgorsze lotnisko w Ameryce” . www.msn.com . Źródło 2019-10-25 .
- ^ „American Airlines dokonuje dużego skoku w rankingu najlepszych linii lotniczych na świecie” . www.bizjournals.com . Źródło 2019-10-25 .
- ^ „Ranking linii lotniczych i portów lotniczych AirHelp 2019; Changi w Singapurze na 7. miejscu” . Czasy Biznesu . 2019-05-09 . Źródło 2019-10-25 .
- ^ „Ujawniono najlepsze lotniska świata” . pomoc lotnicza . Źródło 2019-10-25 .
- ^ „Najlepsze i najgorsze linie lotnicze i lotniska 2018” . Bloomberg.com . 6 czerwca 2018 . Źródło 2019-10-25 .
- ^ „Najlepsze i najgorsze linie lotnicze i lotniska 2019” . Bloomberg.com . 9 maja 2019 . Źródło 2019-10-25 .
- ^ „Podróżujący zgadzają się, że jest to najgorsze lotnisko w Ameryce” . www.msn.com . Źródło 2019-10-11 .
- ^ Tałty, Aleksandra. „Międzynarodowe lotnisko Hamad w Katarze okrzyknięte najlepszym lotniskiem na świecie” . Forbesa . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 11.10.2019 . Źródło 2019-10-11 .