Powietrze Adriatyckie
| |||||||
| Założony | 2001 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zaprzestano działalności | 2007 | ||||||
| Bazy operacyjne |
Dubrownik Lotnisko Pula |
||||||
| Wielkość floty | 4 | ||||||
| Siedziba | Rijeka , Chorwacja | ||||||
| Kluczowi ludzie | Marijan Tuskan | ||||||
| Strona internetowa | www.airadriatic.com (zlikwidowany) | ||||||
Air Adriatic była czarterową linią lotniczą z siedzibą w Rijece w Chorwacji i była pierwszą prywatną chorwacką linią lotniczą. Obsługiwał usługi czarterowe z północnej Europy do chorwackich miejsc wakacyjnych. Jego głównymi bazami były lotniska w Puli i lotniska w Dubrowniku . Zakończył działalność w marcu 2007 roku po utracie certyfikatu przewoźnika lotniczego.
Historia
Linia lotnicza powstała w październiku 2001 roku i rozpoczęła działalność w marcu 2002 roku.
Miał swoją siedzibę w Rijece i operacje techniczne na lotnisku w Puli. W 2004 r. loty czarterowe odbywały się głównie między Szwecją a Chorwacją. W 2005 roku firma kupiła Alitalia trzy dodatkowe używane samoloty McDonnell Douglas MD-82 . We wrześniu 2006 roku linia lotnicza planowała uruchomienie regularnych połączeń i rozważała dodanie Boeingów 757-200 do swojej floty.
Linie Air Adriatic ogłosiły plany na 2007 rok, aby uruchomić połączenia rozkładowe z Zagrzebia do Berlina , Düsseldorfu , Malmö , Moskwy , Prisztiny , Skopje i Zurychu oraz zastąpić swoje samoloty McDonnell Douglas MD-82 samolotami Boeing 737-700 . Firma wydzierżawiła również jeden ze swoich MD-82 firmie MyAir . Air Adriatic zakończyło działalność w marcu 2007 roku.
Adria Wings została założona przez byłych pracowników Air Adriatic i miała wznowić operacje czarterowe jednym samolotem McDonnell Douglas MD-83 , ale upadła przed rozpoczęciem jakichkolwiek usług.
Flota
Flota Air Adriatic obejmowała następujące samoloty (stan na marzec 2007):
Wcześniej operowany
Linia lotnicza obsługiwała również:
Na dzień 3 czerwca 2008 r. średni wiek floty Air Adriatic wynosił 21,6 lat ( [1] ).
