Air New England (czarterowe linie lotnicze)

Air Nowa Anglia
Air New England Logo
Bazy operacyjne
Miejsca docelowe Punkt-punkt
Siedziba Portsmouth, NH, USA
Strona internetowa www.airnewengland.com _ _

Air New England, LLC jest przewoźnikiem lotniczym posiadającym certyfikat FAR Part 135, obsługującym głównie dwusilnikowe samoloty pasażerskie w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie . Ich siedziba główna znajduje się na międzynarodowym lotnisku Portsmouth w Portsmouth, NH.

Operacje

Air New England obsługuje głównie czarterowe usługi lotnicze typu point-to-point w rejonie Greater New England z bazami operacyjnymi w Portsmouth, NH i Auburn, ME. Oprócz prywatnych czarterów, Air New England oferuje usługę, którą reklamują jako „wspólną usługę czarterową”, w ramach której klienci poszukujący bardziej ekonomicznej opcji kontaktują się z klientami, którzy już wyczarterowali lot, w celu podziału kosztów.

W sezonie letnim Air New England obsługuje niemal codziennie połączenia między Nowym Jorkiem , Bostonem i miejscami docelowymi w Maine .

Flota

King Air C90 podobny do tych, którymi latał Air New England

Air New England obsługuje flotę dwusilnikowych samolotów pasażerskich składającą się z samolotów Beechcraft Baron 58 i Beechcraft King Air C90 .

Beechcraft Baron 58 Beechcraft King Air C90
Pasażerowie Do 5 Do 7
Prędkość lotu 210 mil na godzinę 260 mil na godzinę
Zakres 950 mil 1100 mil

Wypadki i incydenty

Baron 58 podobny do tych pilotowanych przez Air New England

W dniu 12 lipca 2018 r. samolot Air New England Baron 58 (nr rejestracyjny N263AC ) podczas niekomercyjnego lotu szkolnego wylądował na lotnisku w Portland International Jetport . Chociaż nie było żadnych obrażeń, a samolot nie zapalił się, incydent spowodował 90-minutowe zamknięcie lotniska, powodując opóźnienie wielu lotów, przekierowanie na inne lotniska lub odwołanie, gdy samolot był usuwany z lotniska i przeprowadzono kontrolę pasa startowego.

W dniu 19 kwietnia 2022 r. Samolot Air New England Baron 58 (nr rejestracyjny N100JP ) lecący na podstawie firmowego certyfikatu Part 91 uderzył w wiele świateł krawędzi pasa startowego podczas rozbiegu, powodując uszkodzenie obu śmigieł. Zdarzenie to nie spowodowało żadnych obrażeń.