Air Sylhet
 | |||||||
| |||||||
| Założony | 2007 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęte operacje | 2009 | ||||||
| Wielkość floty | 1 (ACMI) | ||||||
| Miejsca docelowe | Birmingham | ||||||
| Siedziba | Londyn , Wielka Brytania i Wiedeń , Austria | ||||||
| Kluczowi ludzie |
|
||||||
| Strona internetowa | |||||||
Air Sylhet plc została założona na początku 2007 roku przez brytyjskich biznesmenów z Bangladeszu z regionu Sylhet w Bangladeszu . Air Sylhet AG była austriacką linią lotniczą należącą w całości do spółki plc, która zapewniała loty do Amritsar z lotniska w Birmingham z międzylądowaniem technicznym w Wiedniu . Air Sylhet uzyskał prawa przewozowe do Dżuddy w Arabii Saudyjskiej .
Historia
Air Sylhet plc była zarejestrowaną brytyjską spółką akcyjną , która otrzymała ponad 1 milion funtów inwestycji, głównie od brytyjskiej społeczności Bangladeszu Sylheti . Air Sylhet AG była spółką zależną należącą w całości do Air Sylhet plc i uzyskała austriacki AOC oraz koncesję na prowadzenie działalności w dniu 29 maja 2008 r. Oficjalne zawiadomienie o jej AOC i OL zostało opublikowane w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej (2008/C 178/15 )
Boeingiem 757-200 wydzierżawionym z załogą od Gadair European Airlines , jednak trasa została zawieszona już po miesiącu, gdy raczkujący biznes upadł.
Zobacz też
- Wikimedia Commons znajdują się multimedia związane z Birmingham . 21 października 2008 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 16 grudnia 2008 r . Źródło 22 października 2008 r .
- ^ „Dziennik Europejski: Przyznane licencje operacyjne” . 15 lipca 2008 . Źródło 27 lipca 2008 r .
- ^ „Air Sylhet kończy zaplanowane operacje” . 27 maja 2009 . Źródło 1 listopada 2015 r .
