Airo 1

Airo 1
Rola Samoloty ultralekkie i lekkie samoloty sportowe
Pochodzenie narodowe Zjednoczone Emiraty Arabskie
Producent Lotnictwo lotnicze
Wstęp 2008
Status W produkcji
Opracowany z Euro Ala JetFox

Airo 1 to ultralekki i lekki samolot sportowy Zjednoczonych Emiratów Arabskich produkowany przez Airo Aviation ze strefy wolnego handlu Ras Al Khaimah . Samolot jest dostarczany jako kompletny samolot gotowy do lotu.

Projektowanie i rozwój

Samolot jest licencjonowanym rozwinięciem włoskiego Euro Ala JetFox i został zaprojektowany zgodnie z przepisami Fédération Aéronautique Internationale dotyczącymi mikrolotów, a także amerykańskimi przepisami dotyczącymi lekkich samolotów sportowych . Wyposażony jest w górnopłat wzmocniony kolumnami, zamknięty kokpit w konfiguracji z dwoma siedzeniami obok siebie , stałe trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika . Firma twierdzi, że została zaakceptowana jako US LSA w 2008 roku, ale nie pojawiła się na oficjalnej stronie Lista S-LSA Federalnej Administracji Lotnictwa 2016.

Samolot jest wykonany ze skręcanych ze sobą aluminiowych rurek, a jego powierzchnie latające są pokryte domieszkowaną tkaniną lotniczą . Jego skrzydło o rozpiętości 9,78 m (32,1 stopy) wykorzystuje rozpórki V i rozpórki jury . Dostępne standardowe silniki to czterosuwowe silniki Rotax 912UL o mocy 80 KM (60 kW) i Rotax 912ULS o mocy 100 KM (75 kW). Silnik jest zamontowany na głównej rurze stępki, która biegnie od ogona do silnika, mocując silnik nad kokpitem.

Dane techniczne (Airo 1)

Dane firmy Bayerl i Tacke

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: jedna
  • Pojemność: jeden pasażer
  • Rozpiętość skrzydeł: 9,78 m (32 stopy 1 cal)
  • Powierzchnia skrzydła : 14,62 m2
  • Masa własna: 278 kg (613 funtów)
  • Masa brutto: 450 kg (992 funtów)
  • Pojemność paliwa: 59 litrów (13 galonów IMP; 16 galonów amerykańskich)
  • Silnik: 1 × Rotax 912ULS czterocylindrowy, chłodzony cieczą i powietrzem, czterosuwowy , 75 kW (101 KM)
  • Śmigła: 3-łopatowe, kompozytowe, regulowane do podłoża

Wydajność

  • Prędkość maksymalna: 175 kilometrów na godzinę (109 mph, 94 PLN)
  • Prędkość przelotowa: 150 kilometrów na godzinę (93 mph, 81 PLN)
  • Prędkość przeciągnięcia: 60 km / h (37 mph, 32 kn)
  • Szybkość wznoszenia: 6 m/s (1200 stóp/min)
  • Obciążenie skrzydła: 30,8 kg/m2 ( 6,3 funta/stopę kwadratową)

Linki zewnętrzne