Rybitwa powietrzna
AS.1 Rybitwa | |
---|---|
Rola | Szybowiec |
Pochodzenie narodowe | Zjednoczone Królestwo |
Producent | Ograniczona prędkość lotu |
Projektant | Hessell Tiltman & Nevil Shute Norwegia |
Pierwszy lot | 1931 |
Wstęp | 1931 |
Numer zbudowany | 2 |
Airspeed AS.1 Tern był brytyjskim szybowcem z lat 30. XX wieku , pierwszym samolotem zbudowanym przez Airspeed Limited w Yorku i jednym z najwcześniejszych szybowców zaprojektowanych w Wielkiej Brytanii.
Rozwój
Rybitwa została zaprojektowana przez firmę Hessell Tiltman & Nevil Shute Norway w celu zdobycia rekordów i rozgłosu dla nowej firmy Airspeed , a także pozyskania zamówień na nowe samoloty. Zaprojektowany do szybowania po wzgórzach i chmurach, Tern był jednopłatowcem wspornikowym wykonanym z drewna i tkaniny. Został zaprojektowany do demontażu i był reklamowany na sprzedaż za 248 funtów. Zbudowano tylko dwa egzemplarze. Sam Shute był pilotem pierwszego lotu testowego rybitwy.
W dniu 24 sierpnia 1931 Tern był pilotowany przez Carli Magersuppe od Stoupe Brow, Ravenscar do Scarborough, aby zdobyć pierwszy brytyjski rekord odległości 8,3 mil (13,4 km). Szybowiec przeleciał łącznie 16 mil (26 km), ale tylko odległość w linii prostej liczyła się do rekordu.
Rybitwa była zbudowana z drewna z pokrytym tkaniną dwudźwigarowym zwężającym się, wspornikowym skrzydłem bez dwuścianu. Krawędź natarcia ze sklejki została zamontowana, ale tylko jako owiewka aerodynamiczna, a nie jako podstawowa konstrukcja. Kadłub o przekroju trapezowym miał dolne boki ze sklejki i górny pokład pokryty tkaniną, a także obszerny kokpit na przedniej krawędzi części środkowej.
Rybitwa odniosła pewien sukces w ustanawianiu rekordów szybowcowych, ale ukończono tylko jeden i wyprodukowano części do jeszcze jednego. Po marniejącej drugiej wojnie światowej rybitwa została odbudowana przy użyciu części z obu płatowców, ale niewiele latała.
Specyfikacje
Dane z szybowca i szybowca
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Długość: 24 stopy 7 cali (7,49 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 50 stóp 0 cali (15,24 m)
- Powierzchnia skrzydła: 201 stóp kwadratowych (18,7 m 2 )
- Współczynnik proporcji: 12,44
- Masa własna: 223 funty (101 kg)
- Masa brutto: 415 funtów (188,24 kg)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 70 mil na godzinę (112 km / h, 60 węzłów) (start / holowanie)
- Prędkość przelotowa: 40 mil na godzinę (65 km / h, 35 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 25 mil na godzinę (40 km / h, 22 węzłów)
- Podnieś do przeciągnij: 25 (teoretycznie)
- Obciążenie skrzydła: 2,06 funta/stopę kwadratową (10,05 kg/ m2 )
- Szymon, Marcin. Szybowce 1920-1945 2. wydanie poprawione. EQIP Werbung und Verlag GmbH. Königswinter. 2006. ISBN 3-9806773-4-6
- „Pierwszy brytyjski rekord odległości” (PDF) . Szybowiec i szybowiec : 57. 11 września 1931. [ stały martwy link ]