Alastair Layzell

Alastair Layzell
Alastair Layzell
Alastair Layzell i weteran wiadomości CBS Walter Cronkite , Norymberga 2007, dla serialu ITV Legacy of War
Urodzić się ( 1958-06-28 ) 28 czerwca 1958 (wiek 64)
Jersey, Wyspy Normandzkie
Narodowość brytyjski
Zawód Producent telewizyjny
Strona internetowa www .colonialpictures .co .uk

Alastair Layzell (urodzony 28 czerwca 1958) jest niezależnym producentem telewizyjnym , który rozpoczął swoją karierę jako reporter Channel Television ( kontrahent ITV na Wyspach Normandzkich ), a później służył przez dziewięć lat jako zastępca w stanach Jersey, zostając prezydentem Komisja Spraw Wewnętrznych, Przewodniczący Zarządu Transportu Jersey i Wiceprzewodniczący Komisji Planowania i Środowiska.

Biografia

Layzell urodził się, a następnie kształcił się w Jersey w Victoria College Preparatory , a następnie w Hautlieu School . Pomógł założyć szpitalną służbę radiową na wyspie w 1975 roku jako prezenter, a później producent cotygodniowego programu politycznego Midweek . W 1977 roku dołączył do Channel Television jako młodszy reporter, następnie spiker ciągłości , po czym wrócił do redakcji jako dziennikarz . Wyprodukował i wyreżyserował szereg filmów dokumentalnych dla sieci ITV, w tym Lato 1940 (historia o Niemiecka okupacja Wysp Normandzkich ), Dookoła Wielkiej Brytanii i Dakoty: 1935–1985 z okazji pięćdziesiątej rocznicy pierwszego lotu samolotu pasażerskiego Douglas DC3 . Od 1980 był stałym prezenterem nocnego programu informacyjnego Channel Report i był kotwicą relacji stacji z budżetu i wyborów parlamentarnych.

W 1988 roku odszedł z Channel Television i założył firmę Colonial American , która dzięki swojemu oddziałowi handlowemu Colonial Pictures stała się jedną ze 150 największych niezależnych firm produkcyjnych w Wielkiej Brytanii (źródło: coroczna ankieta Broadcast Magazine). Jako producent i reżyser, jego wczesne osiągnięcia to The Only Way to Cross: 150 years of Cunard (dla ITV), The Best of Europe (dla Discovery Channel USA) i Mansion: Great Houses of Europe – seria czterdziestu programów z Marcusem Binneyem , korespondent architektury The Times .

Ostatnio napisał, wyprodukował i wyreżyserował Art Deco Designs i In Search of Style – oba z aktorką Maureen Lipman – dla UKTV i ITV , The Flying Picnic (z Annabel Croft) dla ITV Anglia i Sky Travel, Garden Makers (prezentowane przez Joe Swift ) London Visions z Peterem Ackroydem (ITV/Sky Arts) oraz Wenecja Petera Ackroyda (Sky Arts). Wyreżyserował City at War i Legacy of War (ITV / PBS) wspólnie zaprezentowane przez weterana wiadomości CBS Waltera Cronkite'a i prezentera ITV News Alastaira Stewarta . Pierwsza z nich dotyczy relacji z drugiej wojny światowej, takich jak Edward R. Murrow, druga dotyczy powojennej odbudowy Europy i początku zimnej wojny. Dla Discovery Channel wyprodukował Greatest Ships Wielkiej Brytanii (historia nowego liniowca Cunard Queen Elizabeth), a dla Sky Arts długo emitowany serial Auction. Jego najnowsza praca jest w 3D. Dla Sky 3D wyprodukował i wyreżyserował Treasure Houses of Britain z Seliną Scott, prezentując Blenheim Palace , Chatsworth , Boughton House , Holkham Hall i Burghley House .

W 1990 roku dołączył do Marcusa Binneya, prezesa organizacji Save Britain's Heritage , aby ocalić gmach rządu Jersey przed wyburzeniem. Po kampanii, która obejmowała 10-tysięczną petycję i wsparcie Królowej Matki i Księcia Walii , decyzja została uchylona przez Stany i dom został odnowiony. W 1991 roku wraz z Marcusem Binneyem i adwokatem Christopherem Scholefieldem utworzyli Save Jersey's Heritage, aby walczyć o zachowanie dziedzictwa budowlanego wyspy. Wśród ich udanych kampanii była renowacja szeregu XVIII-wiecznych chałup w stolicy, Św. Helier .

Layzell wyreżyserował i był narratorem serii The Art of Architecture dla Sky Arts z 2019 roku, ponownie współpracując z Binneyem, który był konsultantem architektonicznym.

Kariera polityczna

Wjechał do Stanów Jersey w 1993 roku jako zastępca parafii św. Brelade w manifeście ekologicznym Notre Ile: Karta zmian. Jednym z jego pierwszych przemówień był alternatywny „zielony budżet” zaproponowany w Dniu Budżetu 1994. Jako wiceprzewodniczący Komisji Planowania i Środowiska przez sześć lat pomagał wprowadzić nową ustawę planistyczną i plan wysp. Jako prezes Urzędu Transportu w Jersey pomagał w opracowaniu umowy o gwarantowanym poziomie usług regulujące działanie głównych szlaków morskich wyspy i reprezentowało wyspę w negocjacjach w celu ochrony tzw. Jako przewodniczący Komisji Spraw Wewnętrznych kierował aktualizacją ustawodawstwa w stanach, w tym nową o terroryzmie , zmienioną ustawą o broni palnej (w następstwie zabójstw w Dunblane ) oraz ustawą o policji i dowodach kryminalnych.

W 2002 roku nie udało mu się ponownie wybrać w St Brelade, przegrywając 34 głosami z nowicjuszką polityczną Sarah Ferguson . W lutym 2003 r. startował w wyborach uzupełniających na senatora (mandat obejmujący całą wyspę), ale przegrał 200 głosami z Tedem Vibertem. W 2006 roku był jednym z członków-założycieli St Aubin Anti-Reclamation Group, która sprzeciwia się planom odzyskania ziemi od morza pod parking w jego starej parafii St Brelade.

Lotnictwo

Lotnictwem interesował się przez całe życie . W 1972 roku napisał (z Michaelem de la Haye) Sixty Glorious Years: the History of Aviation in Jersey, aw 1987 Annuncing the Arrival – z okazji pięćdziesiątej rocznicy otwarcia lotniska w Jersey . Kierował grupą entuzjastów, którzy kupili na aukcji w 1990 roku czterosilnikowy de Havilland Heron należący wcześniej do Jersey Airlines . Teraz leci z dawnej bazy macierzystej. W 1996 roku założył National Air Pageant i jako przewodniczący prowadził kampanię mającą na celu zapobieżenie ostatniej na świecie zdatnej do lotu komety de Havilland Canopus sprzedawany za granicę. Został uratowany dla narodu przez sekretarza obrony Michaela Portillo i obecnie znajduje się w Bruntingthorpe w hrabstwie Leicestershire .

Linki zewnętrzne