Alexander Dennis Enviro350H
| Alexander Dennis Enviro 350H | |
|---|---|
,_12_May_2013.jpg) Pierwszy Essex Alexander Dennis Enviro350H w maju 2013 | |
| Przegląd | |
| Producent | Aleksandra Dennisa |
| Produkcja |
2010-2013 (hybrydowy) 2014 (wirtualny elektryczny) |
| Montaż | Guildford , Anglia |
| Nadwozie i podwozie | |
| Drzwi | 1-3 |
| Rodzaj podłogi | Niskie piętro |
| Powiązany | Alexander Dennis Enviro300 |
| Układ napędowy | |
| Silnik | Cummins ISBe |
| Przenoszenie | BAE Systems HybriDrive (system hybrydowy) |
| Wymiary | |
| Długość | 12,0 m (39 stóp 4 cale) |
| Szerokość | 2,5 m (8 stóp 2 cale) |
| Wysokość | 3,2 m (10 stóp 6 cali) |
| Masa własna | 19 t (18,7 długich ton; 20,9 ton amerykańskich) |
| Chronologia | |
| Następca | Alexander Dennis Enviro200 EV |
Alexander Dennis Enviro350H był jednopiętrowym autobusem hybrydowym z napędem elektrycznym, produkowanym przez firmę Alexander Dennis w latach 2010–2013. Był to pierwszy model autobusu Alexandra Dennisa, który był sprzedawany tylko jako pojazd hybrydowo-elektryczny. Modele Enviro200H , 400H i 500H miały odpowiedniki z silnikiem Diesla.
Enviro350H ma układ napędowy umieszczony po prawej stronie tylnego zwisu, podobnie jak w autobusach niskopodłogowych w Europie. Może być wyposażony w szeregowy system hybrydowy BAE Systems HybriDrive z silnikiem Cummins ISBe jako generatorem.
W 2014 roku Alexander Dennis ogłosił wirtualną wersję elektryczną znaną jako Enviro350VE, która oprócz hybrydowego systemu zasilania może być zasilana przez ładowanie bezprzewodowe. Jednak nie było potwierdzonych zamówień tego typu i został on następnie zastąpiony wariantami nowszego Enviro200 MMC firmy ADL .
Operacje
Autobus był przeznaczony do sprzedaży w Europie kontynentalnej i Australii. Pierwszy autobus z Tata Hispano Habit został zaprezentowany na targach FIAA 2010 w listopadzie 2010 roku, ten autobus i inny podobny pojazd zostały sprzedane do użytku na Wyspach Kanaryjskich .
Inny był zabudowany w Australii przez Custom Coaches i oceniony przez State Transit Authority przez 14 miesięcy od marca 2011. Później został zakupiony przez Torrens Transit .
Stagecoach East Scotland zakupił 22 do użytku w swoich spółkach zależnych Bluebird (13) i Perth (9). Wszystkie 22 działają teraz z zajezdni Tullos w Aberdeen z Stagecoach Bluebird. Najpierw Essex kupił cztery, a Transports Metropolitans de Barcelona , Hiszpania 12.
Linki zewnętrzne
Media związane z Alexandrem Dennisem Enviro350H w Wikimedia Commons