Arco Norte

Federal Highway M40D
Carretera federal M40D
Autopista Arco Norte Libramiento Norte del Valle de México
Informacje o trasie
Obsługiwane przez Impulsora del Desarrollo y el Empleo en América Latina (IDEAL)
Długość	223 km (139 mil)
Główne skrzyżowania
West End	Karmiony. 15D / Fed. 55 / Fed. 55D w Atlacomulco w stanie Meksyk
Główne skrzyżowania	Karmiony. 57D w pobliżu Jilotepec de Abasolo , stan Meksyk Fed. 85 do Fed. 85D na północny wschód od Tizayuca, Hidalgo Fed. 132D / Fed. 132 niedaleko Tepeapulco, Hidalgo Fed. 136 w pobliżu Sanctórum, Tlaxcala Fed. 117D do Fed. 117 w pobliżu San Martín Texmelucan, Puebla
Wschodni kraniec	Karmiony. 150D w San Martín Texmelucan, Puebla
Lokalizacja
Kraj	Meksyk
System autostrad
Meksykańskie autostrady federalne Lista Autopisty

Arco Norte (dosł. Łuk Północny), oznaczona i podpisana jako Federal Highway M40D , jest płatną drogą w Meksyku . Służy jako obwodnica wokół Wielkiego Meksyku i obecnie łączy płatną drogę Meksyk-Puebla na wschodzie z płatną drogą Meksyk-Guadalajara na zachodzie.

Opłata za przejazd w 2017 roku za cały odcinek autostrady o długości 223 kilometrów (139 mil) wynosi 405 pesos.

Opis trasy

Autostrada zaczyna się na wschód od Mexico City przy meksykańskiej autostradzie federalnej 150D , niedaleko San Martín Texmelucan de Labastida , która leży na terenie stanu Puebla . Autostrada ma dwa pasy w każdym kierunku i zaczyna się na północ przez niskie góry na wysokości 2500 m (8200 stóp) nad poziomem morza. Ciągnie się przez zachodnią stronę Tlaxcala , a następnie przez obszar, na którym graniczą ze sobą stany Meksyk i Hidalgo , na wysokości około 2400 m (7900 stóp) nad poziomem morza. Autostrada skręca na zachód, z kilkoma zjazdami w okolicy. Obsługuje kilka dużych skupisk ludności. Gdy dociera do Tuły, obszar jest bardziej zielony i leży około 2400 m (7900 stóp) nad poziomem morza. Następnie wznosi się do około 2400 m i spotyka się z płatną drogą Meksyk-Querétaro , gdzie zakończyła się po otwarciu pierwszego etapu o długości 169 kilometrów (105 mil) w 2009 roku. Drugi etap o długości 54 kilometrów (34 mil) został otwarty dwa lata później , przedłużając drogę na zachód i południe do Atlacomulco i skrzyżowania z meksykańską autostradą federalną 15D w kierunku Guadalajary .

Historia

Budowa Arco Norte rozpoczęła się 28 lutego 2006 r. Pierwsza faza została otwarta w lipcu 2009 r. (między Autopista Mexico-Puebla a Autopista Mexico-Querétaro, 169 km [105 mil]). Druga faza do Atlacomulco została oficjalnie otwarta 3 maja 2011 roku.

Skrzyżowania

 Autopista Mexico City-Puebla

San Martín Texmelucan de Labastida

Sanktuarium

Calpulalpan

Tepeapulco

Nopaltepec

Tizayuca

Ajoloapan

Atitalaquia

Tula

Tula-Norte

 Autopista Mexico City-Querétaro

 Jilotepec de Abasolo 

Acambay

  Meksykańska autostrada federalna 15D / Meksykańska autostrada federalna 57 , Meksykańska autostrada federalna 55 , Meksykańska autostrada federalna 55D , Atlacomulco

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa