Arthura Lorne Jamesa

Arthura Lorne Jamesa
Urodzić się	Montreal , Quebec
Wierność	Kanada
Serwis/ oddział	Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne
Lata służby	1924–1957 (33 lata)
Ranga	Wicemarszałek lotnictwa

Wicemarszałek lotnictwa Arthur Lorne James CBE (wrzesień 1903 - 1964) był kanadyjskim oficerem sił powietrznych, który odegrał kluczową rolę w ewolucji Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych podczas II wojny światowej i wczesnych lat zimnej wojny , prowadząc do jego bliskiej współpracy z Siłami Powietrznymi Stanów Zjednoczonych w obronie Ameryki Północnej.

Urodzony w Montrealu we wrześniu 1903 roku, James tam się kształcił i uczęszczał na Uniwersytet McGill , który ukończył z tytułem licencjata. w inżynierii lądowej. Zaciągnął się do RCAF podczas jego formacyjnego roku w 1924. Osiągnął stopień sierżanta w gałęzi technicznej, zanim został powołany na oficera pilota w 1926 r. Po zdobyciu skrzydeł pilota. Przez resztę lat dwudziestych był aktywny w wielu wczesnych misjach RCAF, w tym w patrolach przeciwpożarowych lasów, fotografii lotniczej i lotach testowych. James został wysłany do Londynu w 1929 roku na studia podyplomowe z inżynierii lotniczej, aw 1937 wrócił do RAF Staff College w Andover .

We wczesnych latach II wojny światowej James dowodził kilkoma szkołami planu szkolenia lotniczego Brytyjskiej Wspólnoty Narodów (BCATP) na różnych stacjach RCAF w całej Kanadzie. W 1943 został przydzielony do zadań specjalnych w Canadian Joint Staff w Waszyngtonie . W dniu 1 stycznia 1945 roku został mianowany Komandorem Orderu Imperium Brytyjskiego (CBE) przez króla Jerzego VI . Wrócił z Waszyngtonu do Ottawy na delegację w Kwaterze Głównej RCAF, gdzie został mianowany Dyrektorem Organizacji, następnie Dyrektorem Napraw i Członkiem Lotnictwa ds. Badań i Rozwoju. W październiku 1945 został awansowany do stopnia wicemarszałka lotnictwa .

W 1945 roku wicemarszałek lotnictwa James był jednym z pierwszych wyższych oficerów wojskowych w Kanadzie, który wezwał do utworzenia specjalnego obiektu do przechowywania kolekcji Kanadyjskiego Muzeum Wojny . W styczniu 1947 r. został mianowany członkiem lotnictwa ds. służb technicznych, aw listopadzie 1949 r. został członkiem lotnictwa ds. planów lotniczych i został mianowany członkiem lotnictwa Stałej Wspólnej Rady ds. Obrony ; pełniąc te funkcje, odegrał kluczową rolę w opracowaniu CF-100 Canuck . 5 czerwca 1948 r. Rząd Stanów Zjednoczonych Ameryki mianował go dowódcą Legii Zasługi (CLM).

Wicemarszałek lotnictwa James przekazał wiadomość o odejściu personelowi 426 dywizjonu RCAF 25 lipca 1950 r., Po ich udziale w operacji Hawk , kryptonimie RCAF dla koreańskiego transportu powietrznego . W dniu 1 sierpnia 1951 roku został awansowany na dowódcę dowódcy lotnictwa Dowództwa Obrony Powietrznej RCAF. Został odznaczony medalem koronacyjnym królowej Elżbiety II 23 października 1953 r., Będąc jeszcze AOC, ADC.

Wicemarszałek lotnictwa James przeszedł na emeryturę w 1957 roku i został prezesem i dyrektorem generalnym Bristol Aero Engines Limited. Szkoła RCAF dla dzieci pozostających na utrzymaniu w RCAF Station St. Margarets została nazwana „James Park School” na jego cześć. Zmarł w 1964 roku, aw 1966 roku na jego cześć urząd pocztowy na stacji RCAF St. Margarets został przemianowany na „Post Office James Park”.

Cytat Jamesa dla CBE brzmi następująco:

Oficer ten przez długie lata niestrudzenie i oddanie służył Królewskim Kanadyjskim Siłom Powietrznym. Od wybuchu wojny sukcesywnie zajmował wysokie stanowiska kierownicze zarówno w Kanadzie, jak iw Stanach Zjednoczonych. Pokaz energii, przywództwa i uczciwości tego oficera, w połączeniu z miłą osobowością, był inspiracją dla wszystkich, z którymi się stykał. Jego pracowitość, oddanie obowiązkowi, zapał i sumienność w każdym wysiłku, a także jego zdolność i pracowitość w wykonywaniu powierzonej mu pracy uczyniły go wybitnym oficerem.

Jego cytat dla Legii Zasługi brzmi następująco:

Wicemarszałek lotnictwa AL James, Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne, pełnił wyjątkowo zasłużoną służbę od listopada 1942 do grudnia 1943. Służył z wyraźnym wyróżnieniem jako starszy oficer sztabu lotnictwa w Dowództwie Kanadyjskiego Sztabu Połączonego w Waszyngtonie. Jego żywotne zainteresowanie wszystkimi sprawami związanymi ze współpracą między Siłami Zbrojnymi Stanów Zjednoczonych a Królewskimi Kanadyjskimi Siłami Powietrznymi zyskało mu najwyższy szacunek tych, z którymi tak bezinteresownie służył. Wicemarszałek lotnictwa James nie tylko służył w wielu bardzo ważnych komisjach, ale jego miła, ale silna osobowość znacznie przyczyniła się do pielęgnowania dobrej woli i wymiany informacji wywiadowczych, co miało obopólną wartość dla obu krajów w pomyślnym prowadzeniu wojny.