Ashley Freiberg

Ashley Freiberg
Ashley Freiberg
Narodowość	amerykański
Urodzić się	; ; Ashley Lynn Freiberg 22 listopada 1991 (wiek 31) Homer Glen, Illinois
Kariera w mistrzostwach IMSA SportsCar Championship
Debiutancki sezon	2016
Rozpoczyna się	6
Mistrzostwa	0
wygrywane	0
Podium	1
Polacy	0
Najszybsze okrążenia	0
Poprzednia seria
; ; ; ; 2014–2015, 2018 2017 2013 2010–2012 2008–2011	; ; ; ; Continental Tire SportsCar Challenge Lamborghini Super Trofeo Ameryka Północna IMSA GT3 Cup Challenge Star Mazda Championship Skip Barber Racing

Ashley Lynn Freiberg (ur. 22 listopada 1991) to amerykański kierowca wyścigowy, który brał udział w wyścigach na otwartych kołach , samochodach sportowych i wytrzymałościowych . Została pierwszą kobietą, która zdobyła Skip Barber Racing w 2010 roku i pierwszą kobietą, która odniosła bezpośrednie zwycięstwa w wyścigach IMSA GT3 Cup Challenge i Continental Tire SportsCar Challenge odpowiednio w 2013 i 2014 roku.

Po pracy jako specjalistka ds. pomiaru czasu i punktacji na lokalnym torze kartingowym Freiberg zaczęła jeździć na kartach w wieku 13 lat i odniosła sukces, zdobywając pięć mistrzostw. Później zaczęła zajmować się wyścigami samochodowymi w Skip Barber i Formule Mazda , wygrywając 25 wyścigów i dwa tytuły mistrzowskie w tej pierwszej w 2010 roku. Problemy finansowe spowodowały, że Freiberg opuścił Skip Barber po czterech zwycięstwach w 2011 roku, ale później jeździła dla JDC MotorSports w Mistrzostwa Star Mazda 2012 , zajmując dziewiąte miejsce w klasyfikacji punktowej.

2014 r. i 2015 r . przeniósł się do zawodów Continental Tire SportsCar Challenge , odnosząc dwa bezpośrednie zwycięstwa. Zadebiutowała w IMSA SportsCar Championship w 2016 roku , prowadząc częściowy harmonogram w kategoriach Prototype Challenge i Grand Touring Daytona (GTD). Jej najlepszym wynikiem było drugie miejsce w GTD podczas 12-godzinnego wyścigu w Sebring , zajęcie miejsca w klasie i bezpośrednie podium w DAC Motorsports w 2017 r. Mistrzostwa Ameryki Północnej Lamborghini Super Trofeo .

Życie osobiste

Freiberg urodził się 22 listopada 1991 roku i wychował w Homer Glen w stanie Illinois . Jest córką Chucka i Donny Freibergów; żaden członek jej rodziny nie brał wcześniej udziału w wyścigach samochodowych. Freiberg jest absolwentem szkoły średniej Lockport Township High School, którą ukończył w 2010 roku ; ukończyła szkołę wcześniej ze względu na dobre wyniki w nauce. Freiberg uprawia kolarstwo przełajowe , turystykę pieszą , wspinaczkę skałkową i jazdę na nartach na łyżwach w górach Vermont , przygotowując się do wyścigów samochodowych.

Biografia

Karting (2004–2008)

Freiberg miała pierwsze doświadczenia z wyścigami w wieku dziesięciu lat, kiedy obaj jej starsi bracia zajęli się tym hobby. W tamtym czasie nie wierzyła, że dziewczyny mogą rywalizować w zawodach, ale po jeździe na deskorolce, grze w koszykówkę i piłkę nożną oraz studiowaniu karate zainteresowały ją wyścigi. W wieku 11 lat pełniła funkcję sędziego pomiaru czasu i punktacji na lokalnym torze kartingowym. Freiberg zadebiutowała na gokartach w wieku 13 lat, a ojciec zabrał ją do szkoły kartingowej Jim Hall w Ventura w Kalifornii w 2004 roku. W grudniu 2004 roku Freiberg zadebiutowała w kraju w zawodach World Karting Association (WKA) w toku zawodów World Karting Association (WKA). Tor drogowy Daytona International Speedway . Ojciec wspierał ją finansowo. W swoim pierwszym sezonie Freiberg zajęła czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej regionalnych Mistrzostw Enduro Series (CES) i siódme miejsce w klasyfikacji generalnej krajowej klasyfikacji punktowej WKA w 2005 r. W 2006 r. ścigała się w kategorii Junior Sprint, ponieważ była za młoda, aby przejść do innych klas . Freiberg odniosła swoje pierwsze zwycięstwa w wyścigach w regionalnych i krajowych seriach kartingowych, a na targach CES była niepokonana, zdobywając dwa tytuły mistrzowskie. Zdobyła także swój pierwszy tytuł WKA w 2006 roku i dwa kolejne mistrzostwa kartingowe w ciągu następnych dwóch lat.

Wyścigi juniorów na otwartych kołach (2007–2012)

Osiągnięcia Freiberg w kartingu doprowadziły do zapisania się do dwu- i trzydniowej szkoły Advanced Skip Barber Race Schools w Daytona, rozpoczynając jej karierę w wyścigach na otwartych kołach . Niedługo potem dołączyła także do Lyn St. James 's Women w Akademii Rozwoju Kierowców Zwycięzców w Phoenix w Arizonie , stawiając sobie za cel dotarcie do IndyCar Series . W 2007 roku Freiberg zajęła czwarte miejsce w swoim debiutanckim wyścigu Skip Barber, sześciokrotnie zajmując miejsce na podium i zdobywając dziewięć kolejnych miejsc w pierwszej piątce w sezonie Skip Barber 2008. Freiberg w swoim debiucie zajęła czwarte miejsce Formuły Mazda w 2008 roku i Mazda Motorsports zaprosiły ją do wzięcia udziału w rundzie Krajowych Mistrzostw Skip Barber, w których zajęła szóste miejsce. W 2009 roku Freiberg wygrał wyścigi rozgrywane na torach Sebring International Raceway , Road America , Road Atlanta i Carolina Motorsports Park. Freiberg startowała także w Mistrzostwach Krajowych Skip Barber 2009, stając się pierwszą kobietą, która w tym wyścigu stanęła na podium i zajęła szóste miejsce w klasyfikacji punktowej.

W połowie 2009 roku Freiberg wziął udział w obu wyścigach Autobahn Country Club w mistrzostwach Star Mazda dla zespołu GDT. W 2010 roku wygrała 25 wyścigów Skip Barber i dwa mistrzostwa serii, co czyni ją pierwszą kobietą, która zdobyła ogólny tytuł Barber Series i wyścig Skip Barber National Championship. Ponadto Freiberg była pierwszą kobietą, która wygrała wyścig fabularny Skip Barber National Series w New Jersey Motorsports Park i pierwszą, która odniosła zwycięstwo w mistrzostwach Skip Barber Mazda MX-5 Sedan. Zajęła także piąte miejsce dla Team GDT w Mistrzostwach Star Mazda 2010 ścigać się w Autobahn Country Club. Wyniki Freiberg na przestrzeni sezonu zapewniły jej nagrodę Coach's Choice Award jako „najlepszy wszechstronny kierowca w serii”. Była także drugą kobietą po Danicy Patrick, która w tym roku zdobyła nominację do stypendium Team USA .

W 2011 roku Freiberg wygrała cztery wyścigi, po czym musiała wycofać się z wyścigów ze względu na problemy finansowe. W efekcie odwiedzała tory wyścigowe i rozmawiała z właścicielami zespołów, którzy różnymi kanałami deklarowali zainteresowanie nią, ponieważ nie mogła zatrudnić publicysty . Pod koniec 2011 roku z Freiberg skontaktował się urzędnik z programu rozwoju kierowców TrueStar Women Empowered Initiative, który obserwował jej starty w sezonie mistrzostw Skip Barber. Doprowadziło to do podpisania przez JDC MotorSports kontraktu na pełne mistrzostwa Star Mazda 2012 , we współpracy z Juanem Piedrahitą. . Chociaż do serii przystąpiła z zamiarem zajęcia miejsca w pierwszej piątce lub podium, Freiberg w trakcie sezonu często zmieniała swoje oczekiwania. Sześć razy znalazła się w pierwszej dziesiątce, a szóste miejsce w Grand Prix Baltimore było jej najlepszym wynikiem w sezonie. W końcowej klasyfikacji punktowej Freiberg był jedenasty.

Wyścigi samochodów sportowych i wytrzymałościowych (2013 – obecnie)

Chociaż Freiberg marzyła o kolejnym sezonie w Star Mazda Championship przed przejściem do Indy Lights , Freiberg badała możliwości prowadzenia samochodów sportowych i brała udział w zawodach GT3 Cup Challenge 2013 dla EFFORT Racing . Podczas rundy otwierającej sezon w Sebring dwukrotnie plasowała się w pierwszej piątce klasyfikacji generalnej, a w pierwszym wyścigu Laguna Seca zajęła drugie miejsce , wyrównując zwycięstwo Madison Snow w mistrzostwach. 29 czerwca Freiberg została pierwszą kobietą, która od razu wygrała wyścig North American GT3 Cup Challenge w klasie Platinum Cup, prowadząc na każdym okrążeniu wyścigu Międzynarodowa runda Watkins Glen . Była także drugą zwyciężczynią klasy kobiet, po Melanie Snow, w wyścigu Sebring w 2009 roku. Zwycięstwo pozwoliło Freiberg przełamać remis z Madison Snow w walce o mistrzostwo, prowadząc czterema punktami. Po wypadku podczas wyścigu kwalifikacyjnego w Canadian Tire Motorsport Park , firma EFFORT Racing rozwiązała kontrakt z bliżej nieokreślonych powodów. W tym roku Frieberg został nazwany Faces in the Crowd przez Sports Illustrated .

Zaczęła brać udział w wyścigach po wyścigach w wyścigu Continental Tire SportsCar Challenge w 2014 r ., dzieląc samochód BMW M3 Grand Sport (GS) nr 48 Fall-Line Motorsports z Shelby Blackstock , próbując znaleźć sponsora na pełny miejsce czasowe. Freiberg i Blackstock zwyciężyli w otwierającym sezon wyścigu BMW Performance 200 po zwycięstwie Międzynarodowego Stowarzyszenia Sportów Motorowych (IMSA) zdyskwalifikowała BMW M3 nr 96 Turner Motorsport za naruszenie techniczne. To uczyniło ją pierwszą kobietą w historii serii, która wygrała wyścig w klasyfikacji generalnej i pierwszą bezpośrednią na torze Daytona International Speedway. Freiberg wzięła udział w czterech kolejnych wyścigach, aż skończyły się jej pieniądze sponsorskie. W 2015 r. została stypendystką BMW North America Scholarship Driver i ponownie dołączyła do Fall-Line Motorsports, która wraz z Trentem Hindmanem prowadziła samochód nr 46 BMW M3 GS w wyścigu Continental Tire SportsCar Challenge . Po słabych wynikach w pierwszych trzech wydarzeniach sezonu, duet zajął drugie miejsce w dotkniętej deszczem rundzie Watkins Glen, zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej na Road America i od razu zwyciężył w kończącym sezon wyścigu Road Atlanta. Freiberg był ósmy w mistrzostwach kierowców GS, zdobywając 226 punktów.

Freiberg był współprowadzącym samochodem Turner Motorsport nr 96 BMW M3 Grand Touring Daytona (GTD) w zawodach IMSA SportsCar Championship North American Endurance Cup 2016 i dzielił samochód nr 88 Starworks Motorsport Oreca FLM09 Prototype Challenge (PC) z Markiem Kvamme do wyścigów sprinterskich. Zadebiutowała w otwierającym sezon 24-godzinnym wyścigu Daytona u boku Jensa Klingmanna , Breta Curtisa i Marco Wittmanna i po wielu problemach technicznych zajął 22. miejsce w klasie GTD i 48. w klasyfikacji generalnej. Podczas weekendu wyścigowego w Daytona Freiberg uzyskała wsparcie Komisji FIA ds. Kobiet w Sportach Motorowych, co uczyniło ją pierwszą kobietą-kierowcą w Ameryce Północnej, która otrzymała uznanie od organu zarządzającego wyścigami. Dwa miesiące później ona, Klingmann i Curtis zajęli drugie miejsce w sezonie w klasie GTD i 23. w klasyfikacji generalnej 12-godzinnego wyścigu w Sebring . Freiberg i Kvamme zajęli siódme miejsca w klasie PC na Long Beach i Laguna Seca oraz piąte na Belle Isle . Po opuszczeniu wyścigów w środku sezonu wróciła, aby jeździć dla Turner Motorsports wraz z Klingmannem i Curtisem w kończącym sezon Petit Le Mans , kończąc karierę przed zakończeniem wyścigu i zajmując 10. miejsce w klasie.

Po miesiącach spędzonych na wyszukiwaniu sponsorów, którzy sfinansowaliby jej karierę, Freiberg podpisała kontrakt z DAC Motorsports, aby brać udział w wybranych wyścigach Mistrzostw Ameryki Północnej Lamborghini Super Trofeo 2017 , po tym jak zespół skontaktował się z nią w maju tego roku. Dwa razy z rzędu zajęła trzecie miejsce w klasie pro na torze Circuit of the Americas i była trzecia w klasyfikacji generalnej w Watkins Glen. To osiągnięcie uczyniło Freiberg pierwszą kobietą, która stanęła na podium w dowolnej globalnej serii Lamborghini Super Trofeo. W pierwszej rundzie wyścigu Continental Tire SportsCar Challenge 2018 , BMW Endurance na torze Daytona, ona i Gosia Rdest, kierowca Audi Sport TT Cup, utworzyła pierwszy w klasie GS złożony wyłącznie z kobiet zespół. Duet jeździł Audi R8 LMS GT4 z numerem 50 RHC-GMG Racing , zajmując w sumie 23. miejsce po tym, jak awans Freiberga do pierwszej piątki został zatrzymany przez Austina Cindrica , który uderzył w samochód na początku wyścigu. W grudniu 2018 r. Freiberg dzielił BMW E30 z włączoną funkcją Shift Up Now wraz z Lynn Kehoe, Kristiną Esposito, Mandy McGee i Karen Salvaggio w żeńskim zespole podczas 25-godzinnego wyścigu Thunderhill 2018 , zajmując drugie miejsce w klasie i 25. w sumie.

Brała udział w drugim wyścigu wytrzymałościowym Michelin Pilot Challenge 2020 wraz z pilotem Ryanem Nashem w klasie GS M1 Racing McLaren 570S GT4 na torze Road Atlanta we wrześniu 2020 r. Freiberg przeszedł na emeryturę po ukończeniu 88 okrążeń. Podczas kończącej sezon rundy na torze Road Atlanta Freiberg i Nash jeździli Porsche 718 Cayman GT4 zakupionym przez M1 Racing od Volt Racing po tym, jak ich McLaren został uszkodzony nie do naprawienia w wyniku wypadku spowodowanego awarią hamulców. Para zakończyła wyścig na 14. pozycji.

Rekord wyścigowy

Mistrzostwa Gwiazdy Mazdy

( klawisz ) (Mała cyfra oznacza pozycję końcową; † oznacza, że kierowca nie kwalifikował się do zdobycia punktów)

Rok	Zespół	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Ranga	Zwrotnica
2009	Zespół GDT	SEB	VIR	MMP	NJ1	NJ2	WIS	IOW	ILL 20	ILL 18	PYTANIE	ONT	ATL	OPÓŹNIENIE					Nie dotyczy	Nie dotyczy†
2010	Zespół GDT	SEB	STP	OPÓŹNIENIE	IRP	IOW	NJ1	NJ2	AKC 5	AK 19	TRO	ROA	MOS	ATL					Nie dotyczy	Nie dotyczy†
2012	Sporty motorowe JDC	STP 9	STP 19	BAR 11	BAR 11	IND 15	IOW 10	TOR 13	TOR 13	EDM 15	EDM 7	TRO 12	TRO 9	BAL 6	BAL 10	LGD 12	LGD 18	ATL 11	11	162

Mistrzostwa samochodów sportowych IMSA

( klawisz ) (Małe cyfry oznaczają pozycję końcową; † oznacza, że kierowca nie kwalifikował się do zdobycia punktów za nie przejechanie wystarczającej liczby okrążeń wyścigu)

Rok	Uczestnik	Klasa	Robić	Silnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Poz.	Pkt
2016	Turner Motorsport	GTD	BMW M6 GT3	BMW 4,4 l V8	DZIEŃ 22	SEB 2 †									ZWIERZĘ 9 †	62	12
2016	Sporty motorowe Starworks	komputer	Oreca FLM09	Chevrolet LS3 6,2 l V8			LBH 5	LGA 7	DET 6	WGL	MOS	LIM	JELEŃ KANADYJSKI	Certyfikat ważności		16	78
Źródło:

24 godziny Daytony

Wyniki 24-godzinnego Daytona
Rok	Klasa	NIE.	Zespół	Samochód	Współkierowcy	Okrążenia	Pozycja	Klasa Poz.
2016	GTD	96	Sporty motorowe Turnera	BMW 4,4 l Turbo V8	Jens Klingmann Bret Curtis Marco Wittmann	628	22	48
Źródło:

12 godzin Sebringa

Rok	Zespół	Współkierowcy	Samochód	Klasa	Okrążenia	Poz.	Klasa Poz.
2016	Sporty motorowe Turnera	Jensa Klingmanna Breta Curtisa	BMW 4,4 l Turbo V8	GTD	229	23	2
Źródło:

Notatki

Linki zewnętrzne

Oficjalna strona internetowa
Ashley Freiberg w Racing-Reference
Podsumowanie kariery Ashley Freiberg na DriverDB.com