Aulac, Nowy Brunszwik
Aulac to kanadyjska społeczność w hrabstwie Westmorland w stanie Nowy Brunszwik . Znajduje się między miastem uniwersyteckim Sackville a granicą prowincji z Nową Szkocją .
Geografia
Aulac znajduje się na grzbiecie Aulac, wybitnym wzniesieniu biegnącym z zachodu na wschód przez bagna Tantramar na przesmyku Chignecto , około 2 km na zachód od rzeki Missaguash , która stanowi południową część granicy między prowincjami z Nową Szkocją.
Historia
Aulac stało się strategicznie ważne dla francuskich sił zbrojnych w XVIII wieku po scedowaniu tego, co jest obecnie półwyspową Nową Szkocją na rzecz Wielkiej Brytanii na mocy traktatu z Utrechtu z 1713 roku ; słowa opisujące granice Acadii (obejmującej wówczas całą Nową Szkocję, Nowy Brunszwik, Wyspę Cape Breton , Wyspę Księcia Edwarda , Półwysep Gaspé , Wyspę Anticosti i część wschodniego Maine ) były wystarczająco niejasne, aby umożliwić Francji ustanowienie rzeki Missaguash jako granica między nową kolonią brytyjską a Nową Francją . Podczas wojny ojca Le Loutre'a brytyjskie siły zbrojne zbudowały palisadę z bali na Fort Lawrence Ridge, 3 km na południe od Aulac, nadając swojemu obiektowi nazwę Fort Lawrence , na co szybko odpowiedziała francuska budowa Fortu Beauséjour na zachodnim krańcu Aulac Ridge, z widokiem na basen Cumberland w Zatoce Fundy.
Po upadku Wielkiej Brytanii podczas wojny siedmioletniej obszar Aulac stał się częścią rolniczego okręgu Tantramar w miasteczku Sackville. Kolej międzykolonialna zbudowała główną linię łączącą Moncton w Nowym Brunszwiku z Truro w Nowej Szkocji w 1872 r., z linią kolejową wijącą się wokół grzbietu poniżej fortu.
W XX wieku drogi przez bagna prowadziły w górę i przez grzbiet Aulac, podobnie jak droga biegnąca wzdłuż grzbietu w kierunku Port Elgin . Drogi te zostały zmodernizowane w latach sześćdziesiątych XX wieku w ramach Trans-Canada Highway , przy czym odcinek Moncton- Amherst w Nowej Szkocji otrzymał numer Highway 2 , a odcinek Aulac-Port Elgin (a stąd Cape Tormentine ) otrzymał numer Highway 16 .
Dzień dzisiejszy
Klaster firm obsługujących autostrady założony w Aulac, obejmujący postój dla ciężarówek, kilka stacji benzynowych, moteli i sklepów oraz wioska, stał się popularnym przystankiem dla podróżujących autostradą. W latach 90. Aulac zostało ominięte, gdy autostrada 2 została zmodernizowana na nowej 4-pasmowej linii trasowania kilkaset metrów na wschód. Pozostał przystanek dla ciężarówek, motel i kilka firm.
Autostrada Trans Canada ( New Brunswick Route 2 ) i New Brunswick Route 16 przecinają się w Aulac. Większość ruchu jadącego na Wyspę Księcia Edwarda przez most Konfederacji musi korzystać z tego węzła i praktycznie cały ruch między Nowym Brunszwikiem a Nową Szkocją również odbywa się przez ten węzeł. W 2012 roku trasą nr 2 przejeżdżało dziennie około 14 000 pojazdów.