Austin Express
| |||||||
| Założony | 13 sierpnia 1997 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zaprzestano działalności | 31 grudnia 2000 r | ||||||
| Bazy operacyjne | |||||||
| Wielkość floty | 4 | ||||||
| Siedziba | Austin, Teksas , Stany Zjednoczone | ||||||
Austin Express Inc. była podmiejską linią lotniczą z siedzibą w Austin w Teksasie w Stanach Zjednoczonych . Linia lotnicza założona 13 sierpnia 1997 r. Pierwotnie była zarządzana przez dziesięciu byłych Conquest Airlines . Wszyscy właściciele i kluczowy personel Austin Express byli wcześniej zatrudnieni w firmie Conquest, która również miała siedzibę w Austin. Bradfield Martino w Austin była pierwszą agencją reklamową, która reklamowała linię lotniczą, a The New York Times stwierdził, że wynikające z tego rachunki reklamowe oszacowano na ponad milion dolarów. Jego działalność rozpoczęła się 5 stycznia 1998 r. Od małej floty Fairchild Swearingen Metro III .
Linia lotnicza obsługiwała lotnisko miejskie Roberta Muellera przed przeniesieniem wszystkich operacji na międzynarodowe lotnisko Austin Bergstrom po zamknięciu Mueller. Na okładce rozkładu jazdy systemu Austin Express z 18 marca 2000 r. Napisano, że linia lotnicza oferuje codzienne loty między miastami Austin (AUS), Beaumont / Port Arthur (BPT) i Tyler (TYR) w Teksasie. Linia lotnicza zakończyła regularne loty pasażerskie w niedzielę 31 grudnia 2000 r., a następnie stała się czarterowym przewoźnikiem lotniczym.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Austin Express (archiwum)
