Autódromo Ciudad de Rafaela
.svg) | |
| Lokalizacja | Rafaela , Santa Fe , Argentyna |
|---|---|
| Strefa czasowa | SZTUKA ( UTC-03:00 ) |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Pojemność | około. 2200 |
| Właściciel | Atlético de Rafaela |
| Zrujnowany teren | 1952 |
| Otwierany | 23 maja 1953 |
| Główne wydarzenia |
Byli: TC2000 (1983–1997, 1999–2001, 2004–2005, 2012, 2014–2015, 2017–2018, 2022) Turismo Carretera (1953–1955, 1966–1968, 1987, 1993–1997, 1999-2005, 2007 –2019, 2021–2022) Top Race V6 (2000, 2006, 2022) Formuła 3 Sudamericana (1988, 1997, 2005) SASTC (2001) USAC Rafaela Indy 300 (1971) 500 Millas Argentinas (do 1971) |
| Obwód owalny (1953 – obecnie) | |
| Powierzchnia | Asfalt (od 1966) |
| Długość | 4,624 km (2,873 mil) |
| Obroty | 4 |
| Bankowość | 25° |
| Rekord okrążenia wyścigu |
 1:08.098 ( Gabriel Ponce de León , Ford Focus , 2005 , TC2000 ) |
| Obwód owalny z 2 szykanami | |
| Powierzchnia | Asfalt |
| Długość | 4,662 km (2,897 mil) |
| Obroty | 8 |
| Rekord okrążenia wyścigu |
1:15,185 ( Manuel Mallo , Chevrolet Cruze , 2017 , TC2000 ) |
| Tor owalny TC z 3 szykanami | |
| Powierzchnia | Asfalt |
| Długość | 4,740 km (2,946 mil) |
| Obroty | 9 |
| Rekord okrążenia wyścigu |
1:27,382 ( Juan Catalán Magni, Dodge Cherokee , 2018, Turismo Carretera ) |
| Obwód nr 2 - inż. Juana R. Báscolo | |
| Powierzchnia | Asfalt |
| Długość | 3,050 km (1,895 mil) |
| Obroty | 9 |
| Rekord okrążenia wyścigu |
 0:55.094 ( Alberto Valerio , Dallara F301 , 2005 , F3 ) |
Autódromo Ciudad de Rafaela to tor wyścigów samochodowych w Rafaela , Santa Fe , Argentyna , zbudowany w 1952 i utwardzony w 1966.
Właściciel
Obiekt – należący do Atlético de Rafaela – był gospodarzem wyścigu 500 Millas Argentinas do 1971 roku. Wyścig USAC Rafaela Indy 300 odbył się na Autódromo w 1971 roku i wygrał go Al Unser w Colcie - Fordzie Turbo .
Wydarzenia
Tor gościł TC2000 Championship , Turismo Carretera , Top Race V6 i Formułę 3 Sudamericana :
- Dawny
- Formuła 3 Sudamericana (1988, 1997, 2005)
- Mistrzostwa TC2000 (1983–1997, 1999–2001, 2004–2005, 2012, 2014–2015, 2017–2018, 2022)
- Najlepszy wyścig V6 (2000, 2006, 2022)
- Turismo Carretera (1953–1955, 1966–1968, 1987, 1993–1997, 1999–2005, 2007–2019, 2021–2022)
- USAC Rafaela Indy 300 (1971)
Rekordy okrążeń
Oficjalne rekordy najszybszych okrążeń wyścigowych na Autódromo Ciudad de Rafaela są wymienione jako:
| Kategoria | Czas | Kierowca | Pojazd | Wydarzenie |
|---|---|---|---|---|
| Obwód owalny: 4,624 km (1953 – obecnie) | ||||
| USAC IndyCar (nieoficjalne kwalifikacje) | 0:59,740 | Lloyd Ruby | Mangusta 70 | 1971 Rafaela Indy 300 |
| TC 2000 | 1:08.098 | Gabriela Ponce de León | Ford Focus | Okrągły Rafaela TC2000 z 2005 roku |
| Tor owalny z 2 szykanami: 4,662 km | ||||
| Super TC 2000 | 1:15.185 | Manuela Mallo | Chevroleta Cruze'a | Runda Rafaela Súper TC2000 2017 |
| TC Oval Circuit z 3 szykanami: 4740 km | ||||
| Turismo Carretera | 1:27,382 | Juan Catalán Magni | Dodge'a Cherokee | Runda Rafaela Turismo Carretera 2018 |
| Obwód nr 2 - inż. Juan R. Báscolo: 3050 km | ||||
| Formuła 3 | 0:55.094 | Alberto Valerio | Dallara F301 | Runda Rafaela F3 Sudamericana 2005 |
| Formuła Renault Argentyna | 1:08,775 | Emilian Marino | Tito F4-A | Runda Rafaela Formula Renault Argentina 2015 |
| Seria TC2000 | 1:09.501 | Humberto Krujoski | Toyota Corolla Mk.10 | Runda serii Rafaela TC2000 2015 |