Autostrada Iowa 15 (hrabstwo Van Buren)
Iowa Highway 15 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Iowa 15 podświetlona na czerwono
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Długość | 4,655 mil (7,491 km) | |||
| istniał | 1 stycznia 1969 -1 lipca 2003 | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
 Trasa 15 na południe od Milton
|
|||
| północny koniec |
 Iowa 2 w Milton |
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Iowa | |||
| Powiaty | Van Burena | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Iowa Highway 15 ( Iowa 15 ) była krótką autostradą stanową w hrabstwie Van Buren . Biegła od granicy stanu Missouri, gdzie łączył się z Route 15 do Iowa 2 w Milton . Autostrada została wyznaczona 1 stycznia 1969 r., kiedy Iowa State Highway Commission zmieniono numerację kilku autostrad stanowych, aby dopasować je do sąsiednich autostrad w sąsiednich stanach. Trasa przestała istnieć 1 lipca 2003 r., Kiedy Departament Transportu stanu Iowa zmienił ponad 700 mil (1100 km) autostrad stanowych, które służyły głównie ruchowi lokalnemu. Kiedy był w służbie, w stanie były dwa Iowa 15; druga była znacznie dłuższa i znajdowała się w północnej części stanu, unikając w ten sposób pomyłki między dwiema trasami.
Opis trasy
Iowa 15 rozpoczęła się jako kontynuacja Route 15 w Missouri. Kierował się na północ przez pola uprawne Jackson Township , najbardziej wysuniętego na południowy zachód miasteczka w hrabstwie Van Buren . Autostrada biegła po stosunkowo płaskim terenie, falując tylko około 40 stóp (12 m) na całej długości trasy. W pobliżu punktu środkowego trasy zakręca lekko na zachód, a następnie biegnie dalej na północ. Wchodzi w Milton od południa. Autostrada kończy się na skrzyżowaniu z Iowa 2 .
Historia
Iowa 15 została wyznaczona 1 stycznia 1969 r., Kiedy Iowa State Highway Commission zmieniła numerację kilku autostrad stanowych . Numery tras w całym stanie zostały zmienione, aby dopasować je do sąsiednich autostrad w sąsiednich stanach. W tym przypadku zmieniono numerację Iowa 23 w hrabstwie Van Buren, aby pasowała do Route 15 w Missouri. Podobnie Iowa 15 w hrabstwie Wapello stała się Iowa 23 . Przypadkowo, drugi Iowa 15 został wyznaczony w tym samym czasie w północnej części stanu. Ta trasa była wcześniej Iowa 44 i została zmieniona, aby pasowała do Minnesota State Highway 15 .
Departament Transportu stanu Iowa (DOT) zidentyfikował ponad 700 mil (1100 km) autostrad stanowych o niskim natężeniu ruchu, w tym Iowa 15, ponieważ obsługiwały one głównie ruch lokalny. Zazwyczaj, gdy DOT chciał przenieść drogę do hrabstwa lub miejscowości, obie strony musiały zgodzić się na warunki, a DOT musiałby albo ulepszyć drogę, albo przekazać pieniądze drugiej stronie na utrzymanie drogi. Jednak ze znacznym przebiegiem, który DOT chciał przekazać, Zgromadzenie Ogólne Iowa uchwalił ustawę, która przyznała DOT jednorazowe zwolnienie z zasad transferu obowiązujących 1 lipca 2003 r. Iowa 15 została zastąpiona przez County Road V56 (która biegnie dalej na północ do CR J40).
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiegała w hrabstwie Van Buren .
| Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|
| Gmina Jackson | 0.000 | 0.000 |
 Trasa 15 na południe – Memphis
|
Kontynuacja w Missouri | |
| Miltona | 4.655 | 7.491 |
 Iowa 2 / CR V56 – Farmington , Bloomfield
|
||
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||
Linki zewnętrzne
- Koniec południowej Iowa 15 Iowa Highway Ends autorstwa Jeffa Morrisona