Autostrada Iowa 23 (1969–1997)

Iowa Highway 23
Iowa Highway 23
	Iowa 23 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
Długość	14,316 mil (23,039 km)
istniał	1 stycznia 1969 -16 lipca 1997
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	US 63 w Ottumwa
północny koniec	Iowa 137 w Eddyville
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Iowa
Powiaty	Wapello
System autostrad
	Główny system autostrad stanu Iowa; Międzystanowy; NAS; Państwo; Wtórny; Sceniczny;

Iowa Highway 23 ( Iowa 23 ) była autostradą stanową o długości 14 mil (23 km) w południowej części stanu Iowa . Biegła od US Route 63 (US 63) w Ottumwa do Iowa 137 w Eddyville . Powstała w 1969 roku, kiedy wymieniała numery tras z Iowa 15 w hrabstwie Van Buren . Został usunięty z systemu autostrad stanowych w 1997 roku, kiedy US 63 zostało przekierowane między Ottumwa i Oskaloosa .

Opis trasy

Iowa 23 rozpoczęła się w centrum Ottumwa pod mostem, po którym przejeżdżała droga US 63 . Bezpośredni dostęp do US 63 zapewniała rampa, która łączyła się z Kitterman Avenue. Pierwsze trzy ćwierć mili (1,2 km) autostrady prowadziły jednokierunkową drogą ; w kierunku północnym Iowa 23 podążała za 2nd Street West, podczas gdy w kierunku południowym znajdowała się Main Street West. Oba kierunki zbiegły się na skrzyżowaniu z McPherson Street, która znajduje się obok przejazdu kolejowego Dakota , Minnesota i Eastern Railroad . Gdy Iowa 23 opuszczała Ottumwa, jechała na północny zachód dwupasmową autostradą z wąskimi poboczami.

Iowa 23 ciągnęła się dalej na północny zachód przez wiejskie hrabstwo Wapello . Cała trasa biegła równolegle do rzeki Des Moines . Pomiędzy Ottumwa i Chillicothe linia kolejowa BNSF przebiega w pobliżu autostrady i rzeki. Tory przechodzą na zachodni brzeg rzeki w połowie drogi między Ottumwa i Chillicothe. Skrzyżowanie z Chillicothe Road, oznaczone jako County Road T67 (CR T67), z grubsza wyznaczało połowę drogi Iowa 23. Druga połowa trasy była mniej zaludniona niż pierwsza; pola kukurydzy i okazjonalnie wiejskie domy stały po obu stronach autostrady. Weszła Iowa 23 Eddyville od południowego wschodu. Skończyło się na skrzyżowaniu T z Iowa 37 . Iowa 23 stanowiła południową odnogę, podczas gdy Iowa 137 była odnogą zachodnią i północną.

Historia

Iowa 23 powstała 1 stycznia 1969 r., Kiedy Iowa State Highway Commission zmieniła numerację kilku autostrad stanowych . Numery tras w całym stanie zostały zmienione, aby dopasować je do sąsiednich autostrad w sąsiednich stanach. W tym przypadku Iowa 23 w hrabstwie Van Buren zmieniono na Iowa 15 , aby dopasować ją do Route 15 w Missouri. Podobnie Iowa 15 stała się Iowa 23 w hrabstwie Wapello. Kiedy Iowa 23 została wyznaczona w 1969 roku, miała nawierzchnię bitumiczną . Został uaktualniony do cementu portlandzkiego w 1975 roku.

Iowa 23 przestała istnieć 16 lipca 1997 roku; został zastąpiony przez przeniesiony US 63 między Ottumwa i Oskaloosa. Czteropasmowa droga łącząca Des Moines i Burlington została po raz pierwszy zaproponowana w latach 80. Burmistrz Ottumwa poparł opcję, która ostatecznie stała się US 63, która łączyła Iowa 23 z US 63 na południe od lotniska Ottumwa. Przepusty skrzynkowe na odcinku między Ottumwa i Eddyville zostały zbudowane pod koniec 1994 r., A budowa rozpoczęła się na dobre na początku 1995 r. Kiedy odcinek został otwarty, była to jedyna część nowej trasy Ottumwa-do-Oskaloosa, która miała cztery pasy.

Główne skrzyżowania

Cała trasa przebiegała w hrabstwie Wapello .

Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Ottumwa	0.000	0.000	US 63 (ulica Wapello)	Ulice jednokierunkowe; Iowa 23 rozpoczęła się na linii środkowej mostu US 63
	0,037	0,060	Do US 63 (Kitterman Avenue)	Droga dojazdowa do mostu US 63
	0,708	1.139	Główna ulica, McPherson Avenue	Koniec jednokierunkowego dwuwiersza
Gmina Richland	7.332	11.800	Chillicothe Road (CR T67)
Eddyville	14.316	23.039	Iowa 137 – Oskaloosa , Albia
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Niepełny dostęp

Linki zewnętrzne

Szablon: dołączony KML / Iowa Highway 23 (1969–1997)

KML pochodzi z Wikidanych

End of Old Iowa 23 Iowa Highway Ends autorstwa Jeffa Morrisona