Eddyville, Iowa

Eddyville, Iowa
City
Lokalizacja Eddyville, Iowa
Współrzędne:
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Iowa
Powiaty	Wapello , Mahaska , Monroe
Obszar
• Całkowity	1,16 mil kwadratowych (3,00 km2 )
• Grunt	1,16 mil kwadratowych (3,00 km2 )
• Woda	0,00 mil kwadratowych (0,00 km2 )
Podniesienie	669 stóp (204 m)
Populacja   ( 2020 )
• Całkowity	970
• Gęstość	838,38 na milę kwadratową (323,71 na kilometr kwadratowy )
Strefa czasowa	UTC-6 ( Centralny (CST) )
• Lato ( DST )	UTC-5 (CDT)
kod pocztowy	52553
Numer kierunkowy	641
kod FIPS	19-23970
Identyfikator elementu GNIS	0456224

Eddyville to miasto w hrabstwach Mahaska , Monroe i Wapello w amerykańskim stanie Iowa . W czasie spisu powszechnego z 2020 roku liczba ludności wynosiła 970 .

Historia

Około 1839 roku, po zakończeniu wojny Black Hawk, w tym miejscu powstała wioska Sauk . Wioska była określana imieniem jej wodza, Chief Hard Fish lub Wish-e-co-ma-que. W 1840 lub 1841 roku, zanim Iowa stała się stanem, Jabish P. Eddy otrzymał pozwolenie na otwarcie punktu handlowego w wiosce Hard Fish. Było to miejsce handlu z Indianami i pionierów zaopatrzenia i przeprawy przez rzekę Des Moines . W 1842 r. teren ten uzyskano w ramach Nowego Zakupu i Sauk przeniósł się w górę rzeki. JP Eddy został indyjskim agentem na tym obszarze i przeznaczył część swojej ziemi na miasto o tej samej nazwie. W 1843 r. teren ten został otwarty dla białego osadnictwa. Miasto zostało formalnie włączone w 1857 roku.

Pierwsze komercyjne kopalnie węgla w hrabstwie Wapello zostały otwarte w pobliżu Eddyville. Lokalna ustna historia głosi, że dwupiętrowy dom, który kiedyś stał na północno-zachodnim rogu ulic Siódmej i Vance, służył jako przystanek kolei podziemnej, dopóki wojna secesyjna nie uczyniła tego niepotrzebnym. W 1857 r. Działało kilka „banków węgla”, w tym Kopalnia Roberts, położona bezpośrednio po drugiej stronie rzeki Des Moines od miasta. Kopalnie te eksploatowały pokłady węgla odsłonięte na zboczach doliny rzecznej.

Eddyville było obsługiwane przez Keokuk and Des Moines Railroad, która później stała się częścią Rock Island Railroad między Ottumwa i Oskaloosa , ogólnie na tak zwanej Sixth Street, oraz przez odgałęzienie Milwaukee Railroad z Albii , z estakadą przez rzekę, aby połączyć się z Rock Island po północnej stronie Eddyville. Zajezdnia Rock Island z magazynem znajdowała się między ulicami Walnut i Mill, po zachodniej stronie linii. Linia została zamknięta i opuszczona w latach 70., ale stara linia Milwaukee została przebudowana i rozbudowana, aby obsługiwać firmę Cargill i powiązane operacje z Albii, gdzie łączy się z Burlington Northern Santa Fe.

Trzykondygnacyjna murowana szkoła z dzwonnicą znajdowała się przez wiele lat na bloku ograniczonym ulicami Siódmą i Ósmą oraz ulicami Vance i Berdan. W tym budynku mieściła się cała edukacja dla społeczności, do 12 klasy. Posiadłość powiększono o boisko od południa przez Berdan, a od zachodu plac zabaw. Trzecie piętro i dzwonnica zostały usunięte na początku XX wieku, a materiały użyte do budowy towarzyszącego budynku liceum, a pozostała część pierwotnego budynku służyła jako szkoła podstawowa, w tym ciepłownia. Widownia i sala gimnastyczna ze sceną zostały wybudowane w okresie II wojny światowej . Pod koniec lat pięćdziesiątych stan zachęcał do konsolidacji szkół jednoklasowych w okolicznych wsiach, w tym w Chillicothe i Kirkville , a okręg szkolny pożyczył na budowę nowego budynku gimnazjum, około jednej mili na wschód, po stronie południowej linii powiatowej, która została oddana do użytku późnym latem 1961 roku; stare budynki były wówczas przeznaczone dla klas podstawowych.

Następnie Eddyville połączyło się ze szkołami Hedrick i Fremont , a ostatnio z Blakesburgiem .

Obok linii kolejowej na Sixth Street przy Mill Street znajdowała się należąca do miasta instalacja elektryczna z generatorem. W okolicach I wojny światowej miasto sprzedało system prywatnej firmie.

Po II wojnie światowej miasto zbudowało publiczny system wodociągowy ze studnią po południowej stronie miasta i pionową wieżą ciśnień na Wzgórzu Cmentarnym. System wytwarzał ciśnienie wody na poziomie 85-90 funtów na cal kwadratowy w większości społeczności.

Ochotnicza straż pożarna przez większą część początku i połowy XX wieku używała ciężarówki z trzema zbiornikami i pompą montowaną z przodu (czasami nazywaną ciężarówką chemiczną) oraz General-St. Louis, który został nabyty od Mason City . Oba miały otwarte kokpity i można je było ręcznie obracać, aby uruchomić silnik. Pod koniec lat pięćdziesiątych spłonęła stodoła autobusu szkolnego, a wydział uratował dwa autobusy międzynarodowego metra. Niektórzy członkowie straży pożarnej odrestaurowali jedno metro dla Okręgu, a Okręg przekazał drugi oddziałowi, który wykorzystywał go do ratowania przez wiele lat.

Mniej więcej w tym czasie LW Klein, właściciel sklepu meblowego i domu pogrzebowego, postanowił zaprzestać prowadzenia wezwań pogotowia i przekazał część swojego sprzętu straży pożarnej do samochodu ratowniczego. Departament ciężko pracował nad szkoleniami, zbieraniem funduszy i pozyskiwaniem sprzętu, tak że kiedy państwo zainteresowało się poprawą usług pogotowia ratunkowego, przyjrzeli się dobrze rozwiniętemu programowi Eddyville jako modelowi.

Prawo stanu Iowa zezwalało gminom miejskim na pobieranie podatku za ochronę przeciwpożarową, a miasta Columbia i East Des Moines Townships zawarły z miastem umowę na świadczenie tej usługi. Indywidualni właściciele nieruchomości z innych gmin mogli zawierać umowy na ochronę przeciwpożarową. Około 1960 r. Gminy kupiły wóz strażacki na podwoziu International z pompą mocowaną z przodu, a cysterna z chemikaliami została wycofana, ale pompa została uratowana. We wczesnych latach siedemdziesiątych obie gminy zakupiły ciężarówkę, zbudowały zbiornik i zainstalowały pompę (ze starej ciężarówki z chemikaliami) do użytku jako cysterna, a miasto i gminy zbudowały budynek, w którym mieści się cysterna, a także pewne miasto operacji i wyposażenia. Około 1974 roku miasto zakupiło nowy samochód strażacki na podwoziu Forda. Od tego czasu przy Walnut Street przy 6th Street zbudowano nową remizę strażacką i jest więcej miejsca na nowszy sprzęt.

Przez wiele lat na rogu ulic Orzechowej i Pierwszej (lub Frontowej) mieściła się biblioteka, więzienie i sala posiedzeń na piętrze oraz ratusz z przyległą remizą strażacką. Na początku lat 60., dzięki środkom pochodzącym ze spadku, został gruntownie przebudowany i zmodernizowany.

W połowie lat 60. miasto dzięki dotacji i niskooprocentowanej pożyczce z Krajowego Zarządu Rolników wybudowało kanalizację sanitarną wraz z oczyszczaniem laguny. Opłata miesięczna wynosiła 4,60 USD za rezydencje i 5,00 USD za firmy.

Rzeka Des Moines była faktem z życia społeczności w całej swojej historii, z poważnymi powodziami w 1947, 1965 i później. Army Corps of Engineers zbudował szereg wałów przeciwpowodziowych po powodziach w 1947 roku i od tego czasu je podniósł.

Droga do Albii pierwotnie przecinała rzekę jednopasmowym stalowym mostem nadbudowy z zachodniego krańca Walnut Street. Po drugiej wojnie światowej zapotrzebowanie na energię elektryczną wzrosło, a po drugiej stronie rzeki i na południu rozpoczęto budowę elektrowni elektrycznej przez Iowa Southern Utilities, znanej jako Bridgeport Station. Mniej więcej w tym samym czasie zbudowano nowy betonowy most i usunięto stary stalowy most, pozostawiając niewielki park naprzeciw ratusza. Podejście do nowego mostu od strony Eddyville zostało zbudowane na rozległym nasypie, który służył również jako część systemu wałów przeciwpowodziowych zbudowanego przez Korpus Inżynierów.

Zapotrzebowanie na energię elektryczną nadal rosło, Iowa Southern zbudowała większe, nowsze elektrownie w Chillicothe i Burlington, a stacja Bridgeport była przestarzała. Firma Cargill miała nowy proces, który działał w laboratorium, ale potrzebowali taniego źródła dużych ilości pary, aby sprawdzić, czy działa w praktyce, więc kupili w tym celu stację Bridgeport, zbudowano fabrykę firmy Cargill i nadal rosnąć.

Obsługa telefoniczna była świadczona z biura na drugim piętrze budynku po południowej stronie Walnut Street, przy alei między Drugą a Trzecią Ulicą, z centralą i telefonami na korbkę, z których większość była na liniach partyjnych. We wczesnych latach sześćdziesiątych firma United Telephone zmodernizowała to, wprowadzając nowy system wybierania numerów. W wyniku petycji obywatele zgodzili się płacić 25 centów miesięcznie dodatkowo, aby dzwonić do Ottumwa, Oskaloosa i Albii bez opłat za połączenia międzymiastowe.

Geografia

Zdjęcie lotnicze Eddyville z 2012 roku

Współrzędne długości i szerokości geograficznej Eddyville w postaci dziesiętnej to 41,158432, -92,635104. Miasto położone jest na wschodnim brzegu zakola rzeki Des Moines , około 70 mil na południowy-wschód od Des Moines i 15 mil na północny-zachód od Ottumwa .

Eddyville ma trzy hrabstwa, które wszystkie spotykają się w granicach miasta. Społeczność obejmuje hrabstwa Wapello, Mahaska i Monroe.

Według United States Census Bureau , miasto ma łączną powierzchnię 1,18 mil kwadratowych (3,06 km ² ), wszystkie grunty.

Demografia

Populacje historyczne

Rok	Muzyka pop.	±%
1860	912	—
1870	1212	+32,9%
1880	909	−25,0%
1890	815	−10,3%
1900	1230	+50,9%
1910	1085	−11,8%
1920	961	−11,4%
1930	888	−7,6%
1940	984	+10,8%
1950	941	−4,4%
1960	1014	+7,8%
1970	945	−6,8%
1980	1116	+18,1%
1990	1036	−7,2%
2000	1064	+2,7%
2010	1024	−3,8%
2020	970	−5,3%
Źródło: „Witryna US Census” . Biuro Spisu Ludności Stanów Zjednoczonych . Źródło 2020-03-29 . i Iowa Data Center Źródło: Dziesięcioletni Spis Powszechny Stanów Zjednoczonych

Populacja Eddyville w stanie Iowa na podstawie danych ze spisu powszechnego w USA

spis ludności z 2010 r

Według spisu z 2010 roku w mieście mieszkało 1024 osób, tworzących 409 gospodarstw domowych i 278 rodzin. Gęstość zaludnienia wynosiła 867,8 mieszkańca na milę kwadratową (335,1/km ² ). Było 449 mieszkań o średniej gęstości 380,5 na milę kwadratową (146,9/km ² ). Rasowe skład miasta było 96,5% rasy białej , 0,1% Afroamerykanów , 0,1% rdzennych Amerykanów , 0,1% Azjatów , 1,6% ludności innej rasy i 1,7% ludności dwóch lub więcej ras. Hiszpanie lub Latynosi dowolnej rasy stanowili 2,4% populacji.

Było 409 gospodarstw domowych, z czego 36,7% stanowią dzieci poniżej 18 roku życia mieszkające z nimi, 51,3% stanowiły małżeństwa mieszkające razem, 12,5% stanowią kobiety nie posiadające męża, 4,2% stanowią mężczyźni nie posiadający żony, a 32,0% to osoby nie posiadające rodziny. 27,1% wszystkich gospodarstw domowych składa się z jednej osoby, a 12,7% żyjących samotnie ma powyżej 65 lat lub więcej. Średnia wielkość gospodarstwa domowego wynosiła 2,50, a średnia wielkość rodziny 3,04.

Mediana wieku w mieście wynosiła 38,4 lat. 27,7% mieszkańców było w wieku poniżej 18 lat; 6,2% było w wieku od 18 do 24 lat; 24% było w wieku od 25 do 44 lat; 28,5% było w wieku od 45 do 64 lat; a 13,6% było w wieku 65 lat lub starszych. Skład płciowy miasta to 48,1% mężczyzn i 51,9% kobiet.

spis ludności z 2000 r

Według spisu z 2000 roku w mieście mieszkało 1064 osób, tworzących 424 gospodarstwa domowe i 278 rodzin. Gęstość zaludnienia wynosiła 898,9 mieszkańców na milę kwadratową (347,1/km ² ). Było 453 mieszkań o średniej gęstości 382,7 na milę kwadratową (147,8/km ² ). Rasowe skład miasta było 98,68% rasy białej , 0,09% Afroamerykanów , 0,38% Azjatów , 0,38% ludności innej rasy i 0,47% ludności dwóch lub więcej ras. Hiszpanie lub Latynosi dowolnej rasy stanowili 0,94% populacji.

Były 424 gospodarstwa domowe, z czego 32,8% stanowią dzieci poniżej 18 roku życia mieszkające z nimi, 50,0% stanowiły małżeństwa mieszkające wspólnie, 11,1% stanowią kobiety nie posiadające męża, a 34,2% to osoby nie posiadające rodziny. 27,8% wszystkich gospodarstw domowych składa się z jednej osoby, a 13,2% żyjących samotnie ma powyżej 65 lat lub więcej. Średnia wielkość gospodarstwa domowego wynosiła 2,51, a średnia wielkość rodziny 3,07.

W mieście ludność była rozproszona, z 27,7% w wieku poniżej 18 lat, 10,9% w wieku od 18 do 24 lat, 27,9% w wieku od 25 do 44 lat, 19,8% w wieku od 45 do 64 lat i 13,6% w wieku 65 lat lub starszy. Mediana wieku wynosiła 34 lata. Na każde 100 kobiet przypadało 93,5 mężczyzn. Na każde 100 kobiet w wieku 18 lat i starszych przypadało 88,0 mężczyzn.

Średni dochód gospodarstwa domowego w mieście wynosił 32 446 USD, a średni dochód rodziny 40 875 USD. Mężczyźni mieli średni dochód w wysokości 31 250 USD w porównaniu z 21 304 USD w przypadku kobiet. Dochód mieszkańca miasta wynosił 16 354 USD. Około 7,2% rodzin i 12,0% ludności żyło poniżej granicy ubóstwa , w tym 11,9% osób poniżej 18 roku życia i 12,9% osób powyżej 65 roku życia.

Gospodarka

Firma Cargill ma tu duży zakład przetwórstwa kukurydzy, który dominuje w panoramie miasta. Wśród jej produktów znajduje się etanol, syrop kukurydziany o wysokiej zawartości fruktozy i gluten. Po drugiej stronie ulicy Ajinomoto North America, Inc. ma roślinę, która zamienia glukozę w glutaminian sodu. Wacker Chemie prowadzi również fabrykę po drugiej stronie ogrodzenia firmy Cargill. Chamness Technology prowadzi kompostownię poza miastem, która przetwarza różne odpady organiczne na kompost.

Parki i rekreacja

W małym parku u podnóża Walnut Street znajduje się ławka z widokiem na rzekę Des Moines. Główny park jest ograniczony ulicami trzecią i czwartą oraz ulicami główną i targową. Zawiera zadaszoną trybunę dla orkiestry, pomnik żołnierza Unii i chatę z bali.

Edukacja

Okręg szkolny Eddyville – Blakesburg – Fremont ma tutaj dwa budynki szkolne: Eddyville – Blakesburg – Fremont High School i Eddyville Elementary Attendance Center. Dzielnica posiada również zintegrowany z budynkiem elementarnym ośrodek opieki dziennej.

Okręg powstał w wyniku połączenia w 2012 roku Eddyville-Blakesburg Community School District i Fremont Community School District . Pierwsza powstała w 1994 roku w wyniku połączenia Eddyville Community School District i Blakesburg Community School District.

Znani ludzie

• Mary Louise Smith , działaczka na rzecz praw kobiet i była przewodnicząca Republikańskiego Komitetu Narodowego
• Leroy Lamis , rzeźbiarz i artysta cyfrowy
• Amos Milton Musser , pionier Mormonów
• Sandy Sandberg , amerykański piłkarz

Linki zewnętrzne

• City-Data Kompleksowe dane statystyczne i więcej o Eddyville