Autostrada Iowa 46
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Długość | 6,568 mil (10,570 km) | |||
istniał | 1953–1998 | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | Iowa 5 niedaleko Avonu | |||
północny koniec | Iowa 163 w Des Moines | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Iowa | |||
Powiaty | Polka | |||
System autostrad | ||||
|
Iowa Highway 46 ( Iowa 46 ) była autostradą stanową w hrabstwie Polk w stanie Iowa . Zaczęło się na skrzyżowaniu z Iowa 5 niedaleko Avon . Podróżował na północ i zachód przez przemysłową część południowo-wschodniego Des Moines . Skończyło się na Iowa 163 , znanej również jako E. University Avenue, w Des Moines obok Iowa State Fairgrounds .
Trasa powstała w 1953 roku, kiedy odcinek Iowa 60 został przekierowany przez Des Moines. Konserwacja autostrady została przekazana lokalnym jurysdykcjom w 1998 r., Po otwarciu w pobliżu nowej obwodnicy z kontrolowanym dostępem prowadzącej przez US 65 i po usunięciu mostu na rzece Des Moines . Ograniczenia minimalnej prędkości zostały usunięte z obwodnicy po zamknięciu mostu Iowa 46 z powodu braku przepraw przez rzekę dla narzędzi rolniczych .
Opis trasy
Iowa 46 rozpoczęła się na skrzyżowaniu SE 64th Avenue i SE 45th Street w wiejskim hrabstwie Polk w pobliżu nieposiadającej osobowości prawnej społeczności Avon . Iowa 5 utworzyła zachodnią i południową odnogę skrzyżowania, SE 64th Avenue biegła dalej na wschód, a Iowa 46 kierowała się na północ wzdłuż dwupasmowej autostrady. Wspinając się na 40-stopowe (12 m) wzgórze, jezdnia tworzyła zachodnią krawędź Avon. Po drugiej stronie wzgórza opadał 100 stóp (30 m) do rzeki Des Moines . Pojedyncza linia Union Pacific Railroad , która przed 1980 r Rock Island System , przeszedł pod mostem w pobliżu podstawy wzgórza.
Iowa 46 przekroczyła rzekę Des Moines w granicach miasta Pleasant Hill , u podnóża mostu znajdowała się podstacja elektryczna . Autostrada skręcała ostro na zachód, po czym nastąpił kolejny ostry zakręt na północ, w SE 43rd Street. Na wschód od trasy znajdował się rurociągu naftowego , a równoległa do autostrady biegła bocznica Burlington Northern and Santa Fe Railway (obecnie BNSF Railway).
Trasa skręciła na zachód w Vandalia Road i wjechała w granice miasta Des Moines . Przebiegała przez część przemysłowej części miasta, w tym elewator zbożowy i miejską oczyszczalnię ścieków . Po zakręcie z powrotem na północ i na E. 30th Street, autostrada prowadziła przez wiadukt nad torami kolejowymi dla Iowa Interstate Railroad . Przez pozostałą część swojej długości Iowa 46 służyła jako przegroda między dzielnicą Des Moines's Fairground na zachodzie a Iowa State Fairgrounds Na wschód. Trasa kończyła się na skrzyżowaniu ulic E. 30th Street i E. University Avenue .
Historia
Iowa 46 powstała w 1953 roku, kiedy odcinek Iowa 60 został przestawiony przez Des Moines. Cała trasa została utwardzona zgodnie z oznaczeniem. W połowie lat 90. przez Pleasant Hill w pobliżu Iowa 46 zbudowano obwodnicę autostradową obszaru metropolitalnego Des Moines. W 1998 r., Po ukończeniu budowy obwodnicy w tym obszarze, droga US 65 została przekierowana na nową autostradę z jej przelotu. wyrównanie miasta. Departament Transportu stanu Iowa (Iowa DOT) przekazał kontrolę nad Iowa 46 lokalnym jurysdykcjom po rozebraniu mostu na rzece Des Moines.
Usunięcie mostu na rzece Des Moines wywołało niepokój wśród lokalnych rolników. Kiedy otwarto obwodnicę US 65, na całej trasie obowiązywało ograniczenie maksymalnej prędkości do 65 mil na godzinę (105 km / h) i minimalne ograniczenie do 40 mil na godzinę (65 km / h). Po usunięciu Iowa 46 najbliższe wiejskie przejście przez rzekę znajdowałoby się 19 mil (31 km) dalej na skrzyżowaniu Iowa 316 w pobliżu Runnells . Iowa DOT usunęła minimalny limit po zamknięciu mostu Iowa 46, co zostało potwierdzone przez Organizację Planowania Metropolitalnego Des Moines Area dwa lata później.
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiegała w hrabstwie Polk .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Avon | 0.000 | 0.000 | Iowa 5 | Południowy kraniec | |
Przyjemne Wzgórze | 1.877 | 3.021 | na rzece Des Moines (zburzony) | ||
Des Moines | 6.568 | 10.570 | Iowa 163 (E. University Avenue) | Północny koniec | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :