Autostrada Karoliny Północnej 75
Waxhaw Highway | ||||
Informacje o trasie | ||||
Utrzymywane przez NCDOT | ||||
Długość | 12,8 mil (20,6 km) | |||
istniał | 1934 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
West End | SC 75 na linii South Carolina w pobliżu Hancock, SC | |||
NC 16 w Waxhaw | ||||
Wschodni kraniec | NC 200 w Monroe | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Karolina Północna | |||
Powiaty | Unia | |||
System autostrad | ||||
|
North Carolina Highway 75 ( NC 75 ) to główna autostrada stanowa w amerykańskim stanie Karolina Północna . Na całej swojej długości przebiega przez Union County i służy jako główny łącznik między miastami Waxhaw , Mineral Springs i Monroe . Trasa przebiega mniej więcej równolegle do CSX na całej jej rozpiętości.
Opis trasy
NC 75 zaczyna się na granicy stanu Karolina Północna i Karolina Południowa , w pobliżu Hancock w Karolinie Południowej. W Karolinie Południowej ciągnie się jako SC 75 przez 8,2 mil (13,2 km) do SC 5 , w Van Wyck .
Kierując się na wschód od granicy stanu, przechodzi w South Main Street w Waxhaw, gdzie łączy się z południowym końcem NC 16 na Broome Street. Mijając Muzeum Waxhawów na obrzeżach miasta, biegnie dalej na wschód do miasta Mineral Springs. Następnie biegnie na północny wschód, mijając Rocky River Road w kierunku Monroe, gdzie nagle kończy się na drodze pomocniczej do NC 200 (Martin Luther King Jr. Boulevard). Przed sierpniem 2011 r. NC 75 prowadziła dalej do centrum Monroe, kończąc na Charlotte Avenue. Cała trasa, z wyjątkiem granic miasta Waxhaw, jest znana i oznaczona jako Waxhaw Highway.
Historia
Drugi i obecny NC 75 powstał w 1934 roku jako zmiana numeracji NC 25. Pierwotnie podróżował od granicy stanu Karolina Południowa do US 74 / NC 151 (Charlotte Avenue) w Monroe. Około 1957, NC 75 został przedłużony na wschód dwie przecznice do NC 200 (Main Street), zastępując część US 74A . Do 1962 roku NC 75 została ponownie przedłużona wzdłuż Haynes Street / Skyway Drive do US 74 / US 601 (Roosevelt Boulevard), równolegle z NC 84 i NC 200. W latach 1969-1982 wschodni koniec został przeniesiony z powrotem na Charlotte Avenue.
W sierpniu 2011 r. Wschodni koniec NC 75 został obcięty na drodze pomocniczej do NC 200 (Martin Luther King Jr. Boulevard) po ukończeniu jako obwodnica wokół Monroe.
Pierwsza NC 75 była oryginalną autostradą stanową (1921); biegła od 18 NC w Lenoir do granicy stanu Wirginia , na północny wschód od Oksfordu . Przejechał przez stan, przez kilka miast i miasteczek, w tym Statesville , Asheboro , Pittsboro , Chapel Hill i Durham . W 1927 roku NC 90 zastąpiła NC 75 z Lenoir do Pittsboro, podczas gdy została również przekierowana na południe, zastępując NC 53 przez Sanford do Rockingham . W 1934 NC 75 został wycofany ze służby; zastąpione przez US 220 (Rockingham do Ellerbe), NC 73 (Ellerbe do West End), NC 2 (West End do Pinehurst) i US 15 (Pinehurst do granicy stanu Wirginia).
Autostrada Północnej Karoliny 25
Lokalizacja | Linia stanu SC – Monroe |
---|---|
Długość | 14,2 mil (22,9 km) |
istniał | 1921–1934 |
North Carolina Highway 25 ( NC 25 ) była oryginalną autostradą stanową, która biegła od NC 20 w Monroe, na południowy zachód do SC 26, bezpośrednio przez granicę stanu. Około 1929 roku NC 25 zostało przekierowane z Rehobeth Road na bardziej bezpośrednią trasę na zachód do Karoliny Południowej, w kierunku Van Wyck . W 1934 roku numerację autostrady zmieniono na NC 75.
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiega w hrabstwie Union .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 |
SC 75 zachód |
Linia stanu Karolina Południowa | |
Waxhawa | 2.3 | 3.7 |
NC 16 na północ (Broome Street) – Weddington , Charlotte |
Południowy koniec NC 16 | |
Monroe'a | 12.8 | 20.6 | NC 200 (Martin Luther King Jr. Boulevard) – Charlotte , Lancaster | ||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
- Media związane z North Carolina Highway 75 w Wikimedia Commons
- NCRoads.com: NC 25
- NCRoads.com: NC 75