Autostrada Karoliny Południowej 14

Autostrada Karolina Południowa 14 Ciężarówka
Autostrada Karolina Południowa 14 Ciężarówka
Lokalizacja	Greer
Długość	4,610 mil (7,419 km)

South Carolina Highway 14
South Carolina Highway 14
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez SCDOT
Długość	59,240 mil (95,338 km)
istniał	1942 [ potrzebne źródło ] – obecnie
Główne skrzyżowania
Wschodni kraniec	; Autobus US 76. w Laurensie
	USA 76 w Laurens ; I-385 w Fountain Inn ; I-85 w Greer ; USA 29 w Greer ; US 176 w Landrum ;
West End	I-26 w Landrum
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Karolina Południowa
Powiaty	Laurens , Greenville , Spartanburg
System autostrad
	System autostrad stanu Karolina Południowa; Międzystanowy; NAS; Państwo; Sceniczny;

South Carolina Highway 14 ( SC 14 ) to autostrada stanowa w amerykańskim stanie Karolina Południowa . Autostrada stanowa biegnie 59,24 mil (95,34 km) od US Route 76 Business (autobus US 76) w Laurens na północ do autostrady międzystanowej 26 (I-26) w Landrum . SC 14 łączy Laurens i Landrum z Greer , miastem pomiędzy Greenville i Spartanburg , gdzie autostrada przecina I-85 i US 29 . Autostrada przebiega również równolegle do I-385 przez Fountain Inn i Simpsonville w Południowej Karolinie w południowo-wschodnim hrabstwie Greenville . SC 14 jest częścią National Highway System między I-85 a US 29 w Greer.

Opis trasy

SC 14 zaczyna się na skrzyżowaniu z US 76 Business (Main Street) w mieście Laurens. Autostrada stanowa kieruje się na północ przez Laurens Historic District jako Church Street, która zaczyna się jako dwa pasy, ale rozszerza się do czterech pasów, gdy zbliża się do US 76 (Hillcrest Drive). Dwie autostrady biegną równolegle na krótkim odcinku, zanim US 76 rozdziela się na zachód na Anderson Drive. SC 14 redukuje się do dwóch pasów na krótko przed opuszczeniem granic miasta. Autostrada stanowa kieruje się na północny zachód, równolegle do dzielnicy Spartanburg w CSX . Autostrada przechodzi przez kilka odcinków Old Laurens Road i przechodzi przez wioskę Barksdale, zanim dotrze do miasta Gray Court, gdzie przecina się z autostradą SC 101 (Mill Street). Na północ od miasta, w pobliżu wioski Owings, SC 14 ma węzeł przesiadkowy z I-385. Autostrada stanowa biegnie równolegle z czteropasmową autostradą do zmodyfikowanego węzła diamentowego na południowym krańcu Fountain Inn. SC 14 biegnie równolegle do linii kolejowej prowadzącej do miasta jako Laurens Road, a następnie przechodzi w Main Street na linii hrabstwa Laurens – Greenville. Autostrada przecina SC 418 (McCarter Road) i mija zabytkowy budynek Cannon .

SC 14 opuszcza Fountain Inn i biegnie równolegle do linii kolejowej jako główna ulica Simpsonville. W centrum miasta, obok zabytkowego budynku Burdette , autostrada przecina Curtis Street, która kieruje się na wschód jako SC 417 . Autostrady biegną równolegle do północnych krańców miasta, gdzie SC 417 biegnie prosto główną ulicą w kierunku skrzyżowań z I-385 i Interstate 185 w Mauldin , podczas gdy SC 14 skręca na północny wschód. Autostrada przecina Gilder Creek i przechodzi przez nieposiadające osobowości prawnej przedmieścia Greenville Five Forks, gdzie autostrada zyskuje środkowy pas do skrętu, spotyka się z zachodnim krańcem SC 296 (Five Forks Road) i przecina SC 146 (Woodruff Road). Pomiędzy osadami Batesville i Pelham, SC 14 przecina rzekę Enoree i wjeżdża do hrabstwa Spartanburg, gdzie droga rozszerza się do czterech pasów ruchu oraz środkowego pasa do skrętu. Droga tymczasowo staje się podzieloną autostradą poprzez jednopunktowy węzeł miejski z I-85 na zachód od węzła międzystanowego Aviation Drive, głównej drogi dojazdowej do międzynarodowego lotniska Greenville-Spartanburg. Na północ od I-85, SC 14 powraca do hrabstwa Greenville i staje się sześciopasmową autostradą ze środkowym pasem do skrętu, który biegnie wzdłuż zachodniego krańca terenu lotniska. Autostrada stanowa łączy się z zachodnim krańcem SC 80 (J. Verne Smith Parkway) na południowym krańcu miasta Greer, przez którą autostrada biegnie wzdłuż Main Street, która redukuje się do czterech pasów na Old Buncombe Road.

SC 14 wjeżdża do centrum Greer i spada na dwa pasy po przejechaniu przez dzielnicę Greenville Norfolk Southern Railway i spotkaniu z dzielnicą CSX Spartanburg Subdivision na poziomie. W centrum miasta autostrada stanowa przecina Poinsett Street, która prowadzi SC 101 i SC 290 . SC 14 biegnie dalej jako czteropasmowa droga do skrzyżowania z US 29 (Wade Hampton Boulevard), gdzie autostrada ponownie staje się dwupasmowa. Na północnym krańcu Greer autostrada przecina Frohawk Creek i rzekę South Tyger tuż w dół od tamy, która zatrzymuje jezioro Cunningham. SC 14 opuszcza obszar podmiejski wokół Greenville i spotyka się ze wschodnim krańcem SC 414 tuż na południe od mostu na rzece North Tyger. Autostrada przecina SC 11 (Cherokee Foothills Scenic Highway) w Gowensville , po czym skręca na północny wschód, przecinając rzekę Pacolet i ponowne wkroczenie do hrabstwa Spartanburg. Nazwa SC 14 staje się Rutherford Street, ponieważ przechodzi przez miasto Landrum, gdzie przecina US 176 (Howard Avenue) i Norfolk Southern's W Line . Na wschodnim krańcu miasta autostrada stanowa dociera do północnego końca na diamentowym węźle z I-26. Landrum Road biegnie dalej na północny wschód jako drugorzędna autostrada stanowa do Karolina Północna w pobliżu gór.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Laurensa	Laurensa	0.000	0.000	Autobus US 76. (Główna ulica)	Końcówka południowa
		0,600	0,966	US 76 na wschód (Hillcrest Drive) do US 221 - Clinton , Greenwood	Współbieżność na południowym krańcu 76 stanów USA
		0,800	1.287	US 76 na zachód (Anderson Drive) - Anderson	Współbieżność na północnym krańcu 76 stanów USA
	Szary Dwór	9.520	15.321	SC 101 (Mill Street) do SC 92 – Woodruff
		12.715–12.810 _	20.463–20.616 _	I-385 południe – Kolumbia	Południowy kraniec współbieżności I-385; I-385 zjazd 19
	Zajazd Fontanna	15.490–15.510 _	24.929–24.961 _	I-385 na północ – Greenville	Północny koniec współbieżności I-385; I-385 zjazd 22
Greenville	Zajazd Fontanna	17.180	27.649	SC 418 (McCarter Road) – Woodruff , Pelzer
	Simpsonville	22.430	36.098	SC 417 na wschód (Curtis Street) – Woodruff	Południowy koniec współbieżności SC 417
	Simpsonville	23.920	38.496	SC 417 zachód (ulica główna) – Mauldin	Północny koniec współbieżności SC 417
	Pięć widelców	27.010	43.468	SC 296 wschód (Five Forks Road) – Reidville	Zachodni koniec SC 296
	Pięć widelców	28.770	46.301	SC 146 (Woodruff Road) – Greenville , Woodruff
Spartanburg	Brak głównych węzłów komunikacyjnych
Linia hrabstwa Spartanburg - Greenville	Greer	33.410	53.768	I-85 – Greenville , Spartanburg , międzynarodowe lotnisko Greenville-Spartanburg	I-85 zjazd 56; jednopunktowy węzeł miejski
Greenville		35.030	56.375	SC 80 na wschód (J. Verne Smith Parkway / SC 101 Truck na południe) / Tandem Drive na zachód	Południowy kraniec SC 101 Współbieżność ciężarówek; zachodni koniec SC 80; wschodni koniec Tandem Drive
		36.490	58.725	South Buncombe Road ( SC 14 Truck North) – kampus Greenville Tech Benson , North Greenville University	Południowy koniec ciężarówki SC 14; zapewnia dostęp do Prisma Health Greer Memorial Hospital
		38.520	61.992	SC 101 / SC 290 (Poinsett Street) – Duncan	Północny kraniec SC 101 Współbieżność ciężarówek; północny koniec SC 101 Truck
		39.220	63.118	US 29 / SC 290 Truck (Wade Hampton Boulevard / SC 14 Truck South) – Spartanburg , Greenville	Północny koniec ciężarówki SC 14
	Gowensville	50.320	80.982	SC 414 zachód – Tigerville	Wschodni koniec SC 414
	Gowensville	52.430	84.378	SC 11 (Cherokee Foothills Scenic Highway) – Campobello , Cleveland
Spartanburg	Landrum	57.240	92.119	US 176 (Howard Avenue) – Campobello , Tryon
Spartanburg	Landrum	59.240	95.338	I-26 / Landrum Road na północ – Spartanburg , Asheville	Północny koniec; I-26 zjazd 1; jezdnia jest kontynuowana jako Landrum Road.
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności

Trasa ciężarówki Greer

South Carolina Highway 14 Truck ( SC 14 Truck ) to trasa dla ciężarówek o długości 4,610 mil (7,419 km) , która prawie w całości przebiega w zachodniej części Greer , we środkowo-wschodniej części hrabstwa Greenville . Część jego trasy jest zbieżna z US Route 29 (US 29), SC 101 i SC 290 Truck .

Trasa dla ciężarówek rozpoczyna się na skrzyżowaniu z magistralą SC 14 w centralnej części miasta. Prowadzi South Buncombe Road na północny zachód. Autostrada zaczyna skręcać w kierunku północno-północno-zachodnim i mija Prisma Health Greer Memorial Hospital. Zakręca z powrotem na północny zachód i jedzie po moście nad niektórymi torami kolejowymi Norfolk Southern Railway . Wygina się nieco bardziej na północ i tymczasowo opuszcza granice miasta Greer. Na moście nad niektórymi torami kolejowymi CSX , ponownie wkracza do miasta. W niewielkiej odległości później przecina US 29 (Wade Hampton Boulevard). Na tym skrzyżowaniu, SC 101/SC 290, na North Buncombe Road, wjedź z północnego-północnego zachodu. Cztery autostrady biegną jednocześnie ze wschodu na północny wschód.

Nieco dalej spotykają południowy koniec Mt. Vernon Road. Tutaj SC 101 / SC 290 rozdziela się na południowy-wschód, na West Poinsett Street, podczas gdy US 29 / SC 14 Truck kontynuuje podróż na wschód-północny wschód, równolegle z SC 290 Truck, która zaczyna się na tym skrzyżowaniu. Tuż przed skrzyżowaniem z południowym końcem Ashmore Street jezdnia zaczyna zakrzywiać się na wschód-południowy wschód. Następnie przecinają SC 14 (North Main Street). Tutaj SC 14 Truck dociera do swojego północnego końca, podczas gdy US 29 i SC 290 Truck kontynuują podróż na wschód-południowy wschód.

Cała trasa przebiega w Greer w hrabstwie Greenville .

mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
0.000	0.000	South Buncombe Road na południe (SC 14) do I-85 / SC 80 - GSP Int'l. Lotnisko	Południowa pętla; South Buncombe Road biegnie dalej za końcem.
2.590	4.168	US 29 południe (Wade Hampton Boulevard) / SC 101 północ / SC 290 zachód (North Buncombe Road) - North Greenville University	Południowy kraniec współbieżności US 29 i SC 101 / SC 290
2.840	4.571	SC 101 na południe / SC 290 na wschód (West Poinsett Street) / Mt. Vernon Road na północ – Greer	Północny kraniec współbieżności SC 101 / SC 290; południowy koniec Mt. Vernon Road
4.610	7.419	SC 14 (North Main Street) / US 29 północ / SC 290 Truck East (Wade Hampton Boulevard) – Landrum , Spartanburg	Wschodni kraniec współbieżności ciężarówek US 29 i SC 290; północna końcówka
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności