Autostrada Mississippi 389

Natężenie ruchu na Mississippi Highway 389
Na północ od MS 182	9900
Na południe od Woodlawn Road	6600
Na południowy zachód od Sun Creek Road	2600
Na zachód od Murray Road	1300
Na północ od Maben Bell Schoolhouse Road	1500
Na północ od Hill Circle Road	1100
Na północ od CR 83	980
Na północ od Seay Drive	2200
na południe od ulicy Kościelnej	4600
	Dane zostały zmierzone w 2018 roku pod względem AADT ; Źródło: Departament Transportu Mississippi;

Mississippi Highway 389
Mississippi Highway 389
	MS 389 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez MDOT
Długość	25,126 mil (40,436 km)
istniał	C. 1957 – obecnie
Segment południowy
Długość	11,9 mil (19,2 km)
Południowy kraniec	MS 182 w Starkville
Główne skrzyżowania	US 82 / MS 25 w Starkville
północny koniec	Pheba – Beasley Road na południe od Pheba
Segment północny
Długość	13,2 mil (21,2 km)
Południowy kraniec	MS 46 na zachód od Montpelier
Główne skrzyżowania	Natchez Trace Parkway na północ od Sparty
północny koniec	MS 8 w Houston
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Missisipi
Powiaty	Oktibbeha , Clay , Chickasaw
System autostrad
	System autostrad stanu Mississippi; Międzystanowy; NAS; Państwo;

Mississippi Highway 389 ( MS 389 ) to autostrada stanowa , która biegnie z południa na północ w amerykańskim stanie Mississippi . MS 389 istnieje obecnie w dwóch sekcjach. Część południowa zaczyna się przy MS 182 w Starkville . Droga biegnie na północ od miasta i przecina US Route 82 (US 82) i MS 15 . Na północ od Starkville trasa biegnie dalej w kierunku północno-zachodnim i kończy się na Oktibbeha – Clay na południe od Pheba . Część północna rozpocznie się o godz MS 46 na zachód od Montpelier i biegnie na północ, by przeciąć Natchez Trace Parkway w hrabstwie Chickasaw . MS 389 kończy się na MS 8 w Houston .

MS 389 został wyznaczony w dwóch segmentach około 1957 roku, jeden od US 82 w Starkville do MS 50 w Pheba, a drugi od MS 46 na zachód od Montpelier do MS 8 na południe od Houston. Trasa została ponownie ustawiona, aby łączyć się bezpośrednio z Houston dziesięć lat później. Trasa została w pełni utwardzona asfaltem do 1971 r. Oba odcinki zostały połączone ze sobą do 1992 r., Kiedy trasa znajdowała się między MS 46 a MS 50. Ta sama część trasy została zwrócona do utrzymania powiatu do 2000 r., wraz z częścią z Linia Oktibbeha – Clay County do MS 50, ponownie pozostawiając MS 389 w dwóch segmentach.

Opis trasy

MS 389 jest podzielony na dwa segmenty, z których jeden znajduje się w północnej Oktibbeha , a drugi w północno-zachodnich hrabstwach Clay i południowym Chickasaw . Trasa jest prawnie zdefiniowana w Kodeksie Mississippi § 65-3-3 i jest utrzymywana przez Departament Transportu stanu Mississippi jako część systemu autostrad stanu Mississippi .

MS 389 zaczyna się na skrzyżowaniu z MS 182 , znaną również jako Dr. Martin Luther King Jr. Drive, i Jackson Street w pobliżu centrum Starkville. Trasa, biegnąca dalej jako Jackson Street, biegnie na północ na przedmieścia wokół miasta i przecina wejście do Montcrief Park. MS 389 przecina następnie Hospital Road, która prowadzi do kilku placówek medycznych, w tym szpitala hrabstwa Oktibbeha. Droga skręca na północny zachód w Garrard Road, jadąc na obrzeża Starkville. Następnie droga przecina US 82 i MS 25 na węźle diamentowym i opuszcza granice miasta ze Starkville'a. Podróżując przez obszary wiejskie hrabstwa Oktibbeha, trasa przecina Trim Cane Creek w pobliżu Sun Creek Road, która prowadzi do nieposiadającego osobowości prawnej obszaru Plairs. MS 389 skręca na zachód w Bells i jedzie dalej w tym kierunku, aż dotrze do County Lake Road. Na Maben Bell Schoolhouse Road wznawia podróż na północ. Droga przecina linię hrabstwa Clay – Oktibbeha w Six Mile Creek, a konserwacja państwowa kończy się na północ od mostu. Droga biegnie dalej jako Pheba – Beasley Road, która przebiega przez Pheba i kończy się na MS 46 w Beasley.

Segment północny zaczyna się na skrzyżowaniu w kształcie litery T z MS 46 na zachód od Montpelier w hrabstwie Clay i od tego punktu biegnie na północny-północny zachód. Droga przecina Hill Circle Road przed wjazdem do hrabstwa Chickasaw. Po wejściu do hrabstwa trasa łączy się z County Road 419 (CR 419) w Sparcie . MS 389 skręca na północ w CR 83 i przecina Cane Creek i jej dopływ , Chewawah Creek. Kontynuując przez pola uprawne, droga skręca na północny zachód w pobliżu CR 85 i przecina Natchez Trace Parkway na skrzyżowaniu ćwiartki jezdni . MS 389 skręca na północ przy CR 80 i przejeżdża przez gminę Sonora w pobliżu CR 93. Trasa przebiega przez CR 108, która łączy się z MS 15 . MS 389 wjeżdża w granice miasta Houston w pobliżu CR 106. Wewnątrz miasta droga jest znana jako West Point Road i biegnie w kierunku centrum miasta. Na swoim pięciokierunkowym skrzyżowaniu z McWhorter Street, South Jackson Street i Woodland Circle trasa biegnie dalej na północ wzdłuż South Jackson Street. MS 389 jedzie na północ i kończy się na MS 8 w centrum Houston. Droga biegnie dalej jako North Jackson Street, która prowadzi do MS 15 na północ od Houston.

Historia

W maju 1955 r. Ogłoszono projekt budowy przepustów i tymczasowej szutrowej drogi o długości 3,458 mili (5,565 km) z Houston do Montpelier, której drodze nadano oznaczenie MS 389. Projekt nawierzchni rozpoczęto w listopadzie 1956 r. ten sam odcinek. Około 1957 roku oznaczenie MS 389 pojawiło się wzdłuż dwóch dróg we wschodnim Mississippi; jeden od US 82 i MS 25 w Starkville do MS 10 w Pheba, a drugi od MS 46 w pobliżu Montpelier do MS 15 na południe od Houston. Odcinki w pobliżu Pheba iw hrabstwie Chickasaw zostały utwardzone asfaltem, a pozostałe odcinki położono żwirem. MS 10 zmieniono na MS 50 do 1960 r. i rozpoczęto projekty budowy trzech mostów oraz niwelacji , odwadniania i nawierzchni żwirowej wzdłuż 3,4-milowego (5,5 km) odcinka MS 389 w hrabstwie Oktibbeha. Odcinek Natchez Trace Parkway został zbudowany przez MS 389 do 1962 r. Południowy odcinek od Starkville do Pheba został wybrukowany do 1965 r., Po ogłoszeniu projektu o wartości 435 607 USD (równowartość 3 590 953 USD w 2019 r.) W poprzednim roku.

Dwa lata później droga została przekierowana do Houston, a mały odcinek w pobliżu Montpelier został utwardzony. Cała trasa została utwardzona asfaltem do 1971 r. Oba odcinki zostały połączone do 1992 r. Nową trasą między MS 50 i MS 46. W maju 2000 r. Odcinek od linii hrabstwa Clay – Oktibbeha do Montpelier został usunięty z systemu autostrad stanowych i został przekazany Radzie Nadzorczej Clay County. Do 2004 roku ukończono obwodnicę wokół Starkville, a drogi US 82 i MS 25 zostały przekierowane na nową autostradę. W rezultacie zbudowano nowy węzeł przy MS 389, a południowy koniec południowego odcinka zmieniono na MS 182.

Główne skrzyżowania

Skrzyżowanie MS 46 i MS 389 w pobliżu Montpelier

MS 389 zbliża się do skrzyżowania z US 82 i MS 25 w pobliżu Starkville

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Oktibbeha	Starkville	0,0	0,0	MS 182 (napęd dr Martina Luthera Kinga Jr.)	Południowy koniec części południowej
Oktibbeha	Starkville	2,1– 2,3	3,4– 3,7	USA 82 / MS 25	Wymiana diamentów
Oktibbeha - linia hrabstwa Clay		11.9	19.2	Droga Pheba – Beasley	Północny koniec południowej części
Przerwa w trasie
Glina		11.9	19.2	MS 46 – Montpelier , Starkville , Mantee	Południowy koniec odcinka północnego
Chickasaw		19.7	31,7	Natchez Trace Parkway – Tupelo , Jackson	Wymiana z podziałem na stopnie
Chickasaw	Houston	25.1	40.4	MS 8 (Madison Street) do MS 15 – Aberdeen , Grenada , Vardaman	Północny koniec odcinka północnego
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

Szablon: w załączeniu KML/Mississippi Highway 389

KML pochodzi z Wikidanych

Media związane z Mississippi Highway 389 w Wikimedia Commons