Autostrada Stanowa Teksasu 107
State Highway 107 | ||||
|---|---|---|---|---|
 SH 107, podświetlona na czerwono
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez TxDOT | ||||
| Długość | 46,092 mil (74,178 km) | |||
| istniał | od 1933 do chwili obecnej | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
  I-2 / US 83 w misji
|
|||
    SH 495 w misji SH 336 w McAllen I-69C / US 281 w Edynburgu
|
||||
| Wschodni kraniec |
  I-69E / US 77 w Combes
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Teksas | |||
| Powiaty | Hidalgo , Cameron | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
State Highway 107 ( SH 107 ) to autostrada stanowa w amerykańskim stanie Teksas , która biegnie od Mission do Combes w głębokim południowym Teksasie .
Opis trasy
SH 107 zaczyna się na skrzyżowaniu z Interstate 2 / US Route 83 w Mission i jedzie na północ przez centrum miasta. Dociera do skrzyżowania ze starą trasą US 83 i Texas State Highway 495 w Mission przed wyjazdem na północ. Przechodzi przez Palmhurst i Alton , po czym skręca w prawo na Mile 7 Road. Następnie jedzie na wschód przez McAllen do centrum Edynburga , gdzie przecina Business Route of US Route 281, a następnie I-69C / US 281 tylko na wschód. Ciągnie się dalej na wschód przez wiejskie pola uprawne, przechodząc przez miasta Elsa , Edcouch i La Villa . Następnie trasa skręca na południowy wschód do hrabstwa Cameron , przechodząc przez Santa Rosa . Następnie skręć z powrotem na wschód, docierając do skrzyżowania Business Route 77 i wschodniego końca na I-69E /US 77 w Combes .
Historia
SH 107 został wyznaczony 16 marca 1925 z Aspermont do Newcastle .
Kolejny SH 107 został wyznaczony z Santa Anna do linii hrabstwa McCulloch 13 lipca 1925 r.
W dniu 14 lutego 1927 roku SH 107 z Aspermont do Newcastle zmieniono na SH 120 . W rezultacie był tylko jeden SH 107 z Santa Anna do linii hrabstwa McCulloch. W dniu 13 kwietnia 1927 roku, SH 107 przedłużony na południe do Brady . W dniu 9 września 1927 roku SH 107 został odwołany, ponieważ trasa stała się przedłużeniem SH 4 .
W dniu 6 sierpnia 1929 roku SH 4 został przekierowany na zachód, a SH 107 powrócił na trasie z Santa Anna do Brady. W dniu 19 stycznia 1932 roku SH 107 został odwołany, ponieważ trasa stała się przedłużeniem SH 16 . W dniu 28 maja 1932 roku wyznaczono nowy SH 107 z Combes do Edynburga .
W dniu 15 lipca 1935 roku SH 107 został odwołany.
11 lutego 1937 przywrócono SH 107 .
Został przedłużony na zachód, a następnie na południe przez Misję do Hidalgo 26 września 1939 r., Wchłaniając SH 250 i część SH 48 .
Trasa niewiele się zmieniła od tego czasu, a odcinek z Mission do Hidalgo został przeniesiony do FM 1016 23 listopada 1948 r. 29 lipca 1974 r. SH 107 została przedłużona na południe o jedną przecznicę nad FM 1016 do Conway & 7th Streets. W dniu 21 maja 1979 roku, SH 107 został przedłużony ze starego US 77 do nowego US 77 i od starego US 83 do nowego US 83.
Główne skrzyżowania
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| Hidalgo | Misja | 0 | 0,0 |
 I-2 / US 83 / FM 1016 (S. Conway Avenue) – Pharr , Rio Grande City , McAllen
|
I-2 zjazd 136; zachodni koniec. |
| 0,9 | 1.4 |
  Autobus. US 83 południe (9th Street) - McAllen
|
|||
| 1.0 | 1.6 |
 Autobus. US 83 na północ (Tom Landry Street) - Palmview
|
|||
| 2.0 | 3.2 |
SH 495 (Griffin Parkway) – Palmview , McAllen
|
|||
| Palmhurst | 4.0 | 6.4 |
 FM 1924 (Buddy Owens Avenue) – McAllen
|
||
| Altona | 6.0 | 9.7 |
 FM 676 (Commerce Street) – McAllen
|
||
| Cantu | 8.0 | 12.9 |
  FM 681 (7 Mile Road) / FM 2993 (N. Conway Avenue) – McCook
|
||
| | 10,5 | 16,9 |
 FM 494 (N. Shary Road) – Palmhurst
|
||
| McAllena | 11.8 | 19.0 |
 FM 2220 (N. Ware Road) |
||
| 13.2 | 21.2 |
 FM 1926 (N. 23rd Street) |
|||
| 14.0 | 22,5 |
SH 336 (N. 10th Street) – Hidalgo
|
|||
| Edynburg | 15.2 | 24,5 |
 FM 2061 (McColl Road) – McAllen
|
||
| 15.7 | 25.3 |
 FM 3362 (Jackson Road) – McAllen , Pharr
|
|||
| 17.2 | 27,7 |
Autobus. US 281 (bulwar Closner) |
|||
| 18.3 | 29,5 |
I-69C / US 281 – Pharr , Falfurrias
|
I-69C zjazd 6 | ||
| 18.9 | 30.4 |
 FM 1426 (Raul Longoria Road) – San Juan
|
|||
| | 20.8 | 33,5 |
 FM 907 (Alamo Road) – Alamo
|
||
| | 22,8 | 36,7 |
  FM 2128 zachód (Richardson Road) |
||
| San Carlos | 23,7 | 38.1 |
 FM 1423 (Droga Valverde) – Donna
|
||
| La Blanca | 25.3 | 40,7 |
 FM 493 (La Blanca Road) – Donna , Hargill
|
||
| Elza | 28.0 | 45.1 |
 FM 88 (Broadway Street) – Weslaco , Monte Alto
|
||
| Edkanapa | 29.0 | 46,7 |
 FM 3071 (mila 4 droga W) |
||
| 30.1 | 48,4 |
 FM 1015 (Llano Grande Street) – Weslaco , Lasara
|
|||
| La Villa | 32,0 | 51,5 |
 FM 491 (S. Chapa Road) – Mercedes , Lyford
|
||
| | 37,0 | 59,5 |
 FM 1425 – Heidelberg
|
||
| Camerona | Święta Róża | 39,4 | 63,4 |
 FM 506 na północ (bulwar Santa Rosa) – Sebastian
|
Rozpocznij nakładkę FM 506 |
| 40,0 | 64,4 |
FM 506 na południe (bulwar Santa Rosa) – La Feria
|
Nakładka końcowa FM 506 | ||
| | 42,4 | 68.2 |
 FM 800 (Bass Boulevard) – Primera
|
||
| grzebienie | 45,6 | 73,4 |
Autobus. Stany Zjednoczone 77 |
||
| 46.1 | 74,2 |
 I-69E / US 77 / FM 508 (Templeton Avenue) – Harlingen , Raymondville
|
I-69E zjazd 30; wschodnia końcówka. | ||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
| |||||
