Autostrada Stanowa Teksasu 27

State Highway 27
State Highway 27
	SH 27 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez TxDOT
Długość	39,052 mil (62,848 km)
istniał	1917 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	I-10 w pobliżu Mountain Home
Wschodni kraniec	I-10 w Komfort
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Teksas
Powiaty	Kerr , Kendall
System autostrad
	Autostrady w Teksasie; Międzystanowy; NAS; Państwo; Myto; Pętle; Ostrogi; FM/RM; Park; Rekord;

State Highway 27 znajduje się w hrabstwach Kerr i Kendall i biegnie równolegle do autostrady międzystanowej nr 10 .

Historia

SH 27 była trasą zaproponowaną pod koniec lipca 1917 do uruchomienia z Ft. Stockton do El Paso. 18 marca 1918 roku dodano odcinek z San Antonio do Sonory . 21 sierpnia 1923 roku stała się jedną ciągłą trasą z San Antonio do Balmorhea. Wszystko na zachód od Balmorhea stało się częścią SH 3 . Odcinek od Kerrville do Bandery został odwołany, a odcinek od Bandery do San Antonio został przenumerowany jako część SH 81 . SH 27 został przekierowany na południowy wschód do Boerne , zastępując część SH 41 . W 1927 roku został mianowany z Amerykańska autostrada 290 . W dniu 20 maja 1931, SH 27 został przedłużony na zachód nad częścią SH 3, który został przekierowany. 20 czerwca 1933 r. (Mapa była z 15 czerwca) zachodnia część została przeniesiona na północny zachód od Ft. Stockton, zastępując SH 192 i północną część SH 17 , podczas gdy stara trasa między Ft. Stockton i na zachód od Balmorhea zmieniono numerację na SH 196 . SH 27 rozciągał się również na południowy wschód do Port O'Connor , zastępując części SH 81 i SH 29 . W 1934 roku SH 27 nie był już przypisany do US 290 (który został przekierowany) na wschód od blisko Junction , ale nadal był z nim związany od Junction do Ft. Stocktona. Odcinek od Fort Stockton do Nowego Meksyku został wyznaczony wspólnie z trasą US Route 285 do 1934 r. Odcinek od San Antonio do Port Lavaca został wyznaczony wspólnie z trasą US Route 87 . W dniu 26 września 1939 roku wszystkie cosigned sekcje zostały usunięte na rzecz ich oznaczeń US Highway, odcinek od Port Lavaca do SH 185 został przemianowany jako przedłużenie SH 238 , a odcinek od SH 185 do Port O'Connor został przemianowany na przedłużenie SH 185. 18 marca 1975 r. odcinek od Junction do Mountain Home został usunięty, ponieważ został zastąpiony przez I- 10 .

Opis trasy

SH 27 zaczyna się przy zjeździe 488 na I-10 w hrabstwie Kerr na północ od miasta Mountain Home . Autostrada kieruje się na południowy wschód i wschód od I-10 do skrzyżowania z SH 41 w Mountain Home. Autostrada biegnie dalej na południowy wschód, generalnie równolegle do południa I-10, do skrzyżowania z RM 479 . Kieruje się dalej na południowy wschód, aż do skrzyżowania z SH 39 w Ingram . Od tego skrzyżowania SH 27 kieruje się na wschód w kierunku Kerrville . W Kerrville autostrada ma skrzyżowania z FM 1338 i RM 783 przed skrzyżowaniem z SH 16 . Gdy autostrada opuszcza Kerrville, mija lotnisko miejskie Kerrville . SH 27 zaczyna kierować się na wschód, wjeżdżając do Centre Point , gdzie ma skrzyżowanie z RM 480 . Autostrada biegnie dalej na wschód z lekkim zakrętem na północny wschód, gdy wjeżdża do Comfort . Autostrada przecina RM 473 i US 87 w komforcie. Ma krótką współbieżność z US Bus 87, dopóki SH 27 nie kończy się na skrzyżowaniu z I-10 na południowy wschód od Comfort.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Kerr		0,0	0,0	I-10 – Skrzyżowanie	I-10 zjazd 488.
	Górski Dom	2.1	3.4	SH 41 do I-10 - Rocksprings
		6.6	10.6	479 RM na północ – Noxville
	Ingram	13.6	21.9	SH 39 zachód – Polowanie
	Kerrville	17.0	27,4	Pętla 98 (napęd Thompsona)
		17.4	28.0	FM 1338 (Goat Creek Road)
		18.2	29,3	RM 783 na północ (Harper Road) – Harper
		19.4	31.2	FM 394 południe (Francisco Lemos Street)
		19.8	31,9	SH 16 (Sidney Baker Street) – Bandera , Fredericksburg
		22.6	36,4	Pętla 534 (autostrada weteranów) do SH 173 / I-10
		23.1	37,2	Spur 100 na północ
	Środek	29,7	47,8	RM 480 na południe (Center Point Road) – Centre Point
		31,8	51,2	FM 1350 zachód – Centre Point , Bandera
Kendall	Komfort	38.2	61,5	473 RM – Sisterdale
	Komfort	38,7	62,3	Autobus. US 87 na północ - Fredericksburg	Zachodni koniec autobusu. Stany Zjednoczone 87 nakładają się
		39,5	63,6	I-10 / FM 289 do FM 1621 – Boerne , San Antonio , Waring	Wschodni koniec autobusu. US 87 pokrywają się; I-10 zjazd 524.
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności

Mapa trasy :

Szablon: w załączniku KML/Texas State Highway 27

KML pochodzi z Wikidanych