Autostrada Stanowa Teksasu 55
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez TxDOT | ||||
Długość | 99,4 mil (160,0 km) | |||
istniał | 1923 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Północno-zachodni koniec | stany zjednoczone 277 | |||
Stany Zjednoczone 377 | ||||
Koniec południowo-wschodni | USA 83 w Uvalde | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Teksas | |||
System autostrad | ||||
|
State Highway 55 ( SH 55 ) to autostrada stanowa w amerykańskim stanie Teksas . Biegnie od Uvalde na północny zachód przez zachodnią część Hill Country na płaskowyż Edwards , kończąc na południe od Sonory .
Historia
SH 55 został wyznaczony z Rocksprings do La Pryor 21 sierpnia 1923, zastępując SH 3E i część SH 4 . W dniu 16 marca 1925 roku rozszerzył się na południe do SH 2 w pobliżu Cactus . 26 października 1926 r. został przekierowany do Barta. 10 października 1927 r. rozciągał się na południe przez Catarina , a następnie na wschód do Artesia Wells . 6 sierpnia 1929 r. (obowiązuje od 1 września), SH 55 został skrócony do Uvalde, a wszystko na południe od niego zostało przeniesione do SH 4, a odcinek od Catarina do Artesia Wells został odwołany w zamian za przedłużenie SH 4. 25 października 1932 r. SH 55 przedłużono na północ do obecnego końca . W dniu 30 listopada 1932 roku, SH 55 został przedłużony na południe przez Batesville i Dilley do San Diego . W dniu 15 lipca 1935, SH 55 został skrócony do trasy z Rocksprings do Uvalde. 18 stycznia 1937 SH 55 ponownie przedłużono do Dilley. W dniu 11 lutego 1937 r. SH 55 rozciągał się z powrotem na północ do SH 30. Część od Uvalde do 4,8 mil na południowy wschód od Batesville i od Divot do Dilley miała być budowana począwszy od 26 marca 1942 r., ale po ukończeniu te odcinki SH 55 miały zostać anulowane i zmienione na Farm do Drogi Rynkowej. Sekcja na południe od Uvalde została odwołana 11 stycznia 1945 r., A część od Uvalde do 4,8 mil na południe od Batesville została przeniesiona do FM 117 . Odcinek z Dilley do Divot był jeszcze w budowie, ale 9 lipca 1945 zmieniono go na FM 471 .
Lista skrzyżowań
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Uvalde | Uvalde | Stany Zjednoczone 83 | |||
|
RM 334 zachód |
Wschodni koniec RM 334 | |||
Prawdziwy | Obóz Wood |
RM 337 na wschód |
Zachodni koniec RM 337 | ||
Edwardsa | Barksdale |
RM 335 na północ |
Południowy koniec RM 335 | ||
Rocksprings |
USA 377 na północ |
Współbieżność na wschodnim krańcu USA 377 | |||
USA 377 na południe |
Współbieżność na zachodnim krańcu USA 377 | ||||
| stany zjednoczone 277 | ||||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|