Autostrada stanowa Oklahomy 49
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez ODOT | ||||
Długość | 30,0 mil (48,3 km) | |||
istniał | 1939 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
West End | SH-54 na południe od Cooperton | |||
Wschodni kraniec | I-44 / US 62 / US 277 / US 281 na północ od Lawton | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Oklahoma | |||
System autostrad | ||||
| ||||
|
State Highway 49 ( SH-49 ) to autostrada stanowa o długości 30 mil (48 km ) w amerykańskim stanie Oklahoma . Biegnie od SH-54 w hrabstwie Kiowa do autostrady międzystanowej 44 (I-44) w pobliżu Lawton . Część autostrady przebiega przez rezerwat przyrody Wichita Mountains Wildlife Refuge ; ta część SH-49 nie ma żadnych oznaczeń identyfikujących ją jako taką. Nie ma oznaczonych literami tras bocznych.
SH-49 powstała w 1939 roku. Pierwotnie w ostoi skręciła na południe, by służyć Cache ; jego obecna trasa powstała w 1973 roku.
Opis trasy
SH-49 zaczyna się w hrabstwie Kiowa w SH-54 na południe od Cooperton i kieruje się na wschód. Autostrada przecina Comanche County około 2 mil (3,2 km) na wschód od tego punktu. Droga biegnie dalej na wschód jeszcze przez około dwie mile, gdzie skręca na północ pod kątem dziewięćdziesięciu stopni. Kontynuuje na północ przez około pół mili (0,8 km), a następnie skręca na północny wschód. Następnie wchodzi do rezerwatu przyrody Wichita Mountains Wildlife Refuge .
Przez ostoję SH-49 jest nieoznakowana , pojawiając się jedynie jako bezimienna droga. Wewnątrz schroniska ograniczenie prędkości spada do 45 mil na godzinę (72 km / h), z ograniczeniem prędkości w nocy do 35 mil na godzinę (56 km / h).
Po wejściu do schroniska autostrada skręca w kierunku południowo-zachodnim. SH-49 przechodzi między Big Four Mountain (wysokość 2233 stóp (681 m)) a Sunset Peak. Droga następnie opada do Antelope Flat, gdzie przecina strumień zasilający jezioro Caddo, a także przechodzi w pobliżu samego jeziora. Służy jako północny koniec drogi Indiahoma, która kieruje się na południe w kierunku jeziora French Lake, początku szlaku turystycznego Dog Run Hollow i wielu szczytów w południowo-zachodniej części schroniska, zanim ostatecznie obsługuje miasto Indiahoma na południe od schroniska. Po skrzyżowaniu Indiahoma Road przecina strumień, który tworzy jezioro francuskie. Na Boulder Turnoff przecina drogę prowadzącą do Lost Lake i Eagle Mountain. Następnie droga skręca na północny wschód, omijając jezioro Quanah Parker i jego kemping. Następnie droga skręca na południe w kierunku Cache Wye.
W Cache Wye SH-49 przecina State Highway 115 , która również nie jest oznaczona. Kierowcy na SH-49 w kierunku wschodnim, którzy jadą prosto na skrzyżowaniu, zostaną skierowani na SH-115 w kierunku południowym; aby kontynuować podróż na wschód, należy skręcić w lewo. SH-49 i SH-115 są faktycznie równoległe na wschód od Cache Wye, chociaż oznakowanie nadal nie jest publikowane. Dwie autostrady skręcają na północny wschód, a następnie zakręcają z powrotem na wschód. SH-115 następnie rozdziela się na północ, podczas gdy SH-49 kontynuuje ogólny kurs w kierunku wschodnim.
SH-49 biegnie dalej przez wschodnią część schroniska. Służy jako główny dostęp do Mount Scott , z drogą dojazdową łączącą autostradę ze szczytem góry. SH-49 następnie przechodzi między Elmer Thomas Lake i Lake Lawtonka przed opuszczeniem schroniska. Przy tym wejściu do parku znajduje się zespół „koniec SH-49” umieszczony na SH-49 w kierunku zachodnim. To błąd, ponieważ SH-49 opuszcza drugą stronę parku, a ODOT nie wymienia dwóch różnych SH-49.
Po opuszczeniu schroniska SH-49 przechodzi przez południową stronę Medicine Park . Biegnąc na południe od Mount Cummins, spotyka się z południowym końcem State Highway 58 . Cztery mile (6,4 km) później kończy się na I-44 .
Historia
SH-49 został dodany do systemu autostrad stanowych w 1939 r. W tym czasie SH-49 zaczynał się w US-62 w Cache (obecnie oznaczony jako Old Cache Road; US-62 nie został jeszcze przeniesiony na autostradę na północ od miasta), i wszedł do Wichita Mountains National Wildlife Refuge, podążając za obecnym SH-115 aż do Cache Wye. Następnie SH-49 wyłonił się ze schroniska w pobliżu Medicine Park i podążał pozostałą częścią swojej obecnej trasy.
Część autostrady między Cache Wye a samą Cache została zmieniona i stała się częścią SH-115 w 1962 roku. W tym samym roku część drogi prowadząca na zachód od Cache Wye do SH-54 została dodana do autostrady, przynosząc to do jego dzisiejszy zasięg. W tym czasie droga między SH-54 a Cache Wye była żwirowa. Został wybrukowany w 1973 roku.
Lista skrzyżowań
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Kiowa | | 0,0 | 0,0 | SH-54 | zachodnia końcówka |
Komancz | Góry Wichita NWR | 15.2 | 24,5 | SH-115 | SH-115 łączy się w kierunku wschodnim i rozdziela w kierunku zachodnim |
18,5 | 29,8 | SH-115 | SH-115 łączy się w kierunku zachodnim i rozdziela w kierunku wschodnim | ||
parku medycyny | 26.0 | 41,8 | SH-58 | Południowy koniec SH-58 | |
| 30,0 | 48.3 | I-44 | Wschodnia pętla, I-44, zjazd 45 | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Mapa trasy :
- ^ a b c d Stuve, Eric. "OK-49" . OKHighways.com. [ źródło opublikowane samodzielnie ]
- ^ a b Mapa przedstawiająca stan ulepszenia systemu autostrad stanowych (PDF) (mapa) (wyd. Kwiecień 1940). Departament Autostrad Oklahomy . Źródło 2011-02-11 .
- ^ a b c d Oklahoma Atlas and Gazetteer (mapa). 1:200 000. Delorme. 2006. s. 50. § 10I.
- ^ a b McMahon, Martin (30.05.2003). „Koniec: SH-49” . Roadklahoma . Źródło 2010-02-12 .
- ^ Google (2010-02-12). „Oklahoma State Highway 49” (mapa). Mapy Google . Google . Źródło 2010-02-12 .
- ^ Oklahoma 1963 (PDF) (mapa). Departament Autostrad Oklahomy . Źródło 2011-02-11 .
- ^ Oficjalna mapa autostrad stanowych (PDF) (mapa) (wyd. 1974). Departament Autostrad Oklahomy . Źródło 2011-02-11 .