Autostrada stanu Iowa 192

Iowa Highway 192
Iowa Highway 192
	Iowa 192 zaznaczona na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez Iowa State Highway Commission
Długość	5,090 mil (8,192 km)
istniał	1980–2017
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	I-29 / I-80 w Council Bluffs
	US 6 w Council Bluffs
północny koniec	I-29 w Council Bluffs
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Iowa
Powiaty	Pottawattamie
System autostrad
	Główny system autostrad stanu Iowa; Międzystanowy; NAS; Państwo; Wtórny; Sceniczny;

Iowa Highway 192 ( Iowa 192 ) była autostradą z północy na południe w granicach miasta Council Bluffs w stanie Iowa . Miał długość 5 mil (8,0 km). Zaczęło się i przesiadka z Interstate 29 (I-29) i I-80 w południowej części miasta. Na krótko pokrywała się z autostradą US Highway 6 (US 6) w pobliżu centrum miasta. Skończyło się na innym skrzyżowaniu z I-29, tuż na południe od północnych granic miasta. Został wyznaczony w 1980 roku i etapami przekazywany miastu Council Bluffs; północna połowa w 2016 r. i południowa w 2017 r.

Iowa 192 istniała od lat 30. do 70. XX wieku na trasie podobnej do tej trasy. Trasa ta służyła jako droga dojazdowa z centrum Council Bluffs do Parku Stanowego Lake Manawa .

Opis trasy

Iowa 192 rozpoczęła się na skrzyżowaniu z I-29 / I-80 w południowym Council Bluffs . Kierował się na północ wzdłuż czteropasmowej South Expressway, równolegle do linii kolejowej BNSF . Elewator zbożowy górował nad drogą i koleją na północ od węzła I-29 / I-80. Pomiędzy 23 a 19 aleją autostrada zwolniła o jedną przecznicę na zachód.

Na północ od świateł na 19th Avenue stała się autostradą podwyższoną , aby uniknąć przejazdów kolejowych z wieloma torami kolejowymi, które przejeżdżały pod nią. Natychmiast po przekroczeniu 9th Street podwyższona autostrada wróciła na powierzchnię, a dwa kierunki ruchu podzieliły się na jednokierunkowy dwukierunkowy - S. 6th Street w kierunku północnym i S. 7th Street w kierunku południowym. Podział na dwa kierunki oznaczał również koniec południowej autostrady. Gdy Iowa 192 zbliżała się do centrum Council Bluffs po zachodniej stronie, minęła historyczne więzienie hrabstwa Pottawattamie , trzypiętrowe więzienie obrotowe używane od 1885 do 1969 roku.

Na W. Kanesville Boulevard, który prowadził US 6 , jednokierunkowy dwuwiersz zakończył się i Iowa 192 skręciła na zachód w Kanesville. Wkrótce potem ulica zamieniła się w Broadway. US 6 i Iowa 192 kierowały się razem na zachód wzdłuż W. Broadway na wiadukcie nad linią Union Pacific Railroad . Jedna przecznica po tym, jak wiadukt powrócił na poziom ulicy, Iowa 192 opuściła US 6. Kierowała się na północ przez dzielnicę mieszkalną wzdłuż N. 16th Street. Wkrótce po przekroczeniu Canadian National Railway droga stała się podzieloną autostradą . Iowa 192 zakończyła się, gdy połączyła się z ruchem I-29 w pobliżu północnych granic miasta Council Bluffs. Nie było bezpośredniego dostępu do I-29 w kierunku południowym z Iowa 192 w kierunku północnym. Podobnie ruch I-29 w kierunku północnym nie mógł bezpośrednio wjechać na Iowa 192 w kierunku południowym.

Historia

Iowa 192 została wyznaczona jako pierwsza w 1931 roku jako droga dojazdowa do Parku Stanowego Lake Manawa , który znajduje się w południowej części Council Bluffs. Zaczęło się nad jeziorem Manawa i skierowało się na północ wzdłuż Main Street. Przy 25th Avenue skręcił na zachód dwie przecznice w S. 7th Street. Biegła S. 7th Street aż do 16th Avenue, gdzie skręciła na wschód z powrotem w Main Street. Podążała za Main aż do 9th Avenue, która prowadziła US 34 . W ciągu kilku lat do US 34 dołączyło US 275 . US 34 zostało przekierowane z Council Bluffs w 1935 r. US 275 zostało przekierowane wzdłuż South Omaha Bridge Road i zastąpione przez Iowa 375 w 1941 r. Iowa 192 została przedłużona na północ do Broadwayu w 1971 r., Kiedy Iowa 375 została przekazana miastu . Sama Iowa 192 została przekazana miastu w 1975 roku.

Iowa 192 pojawiła się ponownie w 1980 roku podczas serii transferów jurysdykcyjnych przeprowadzonych przez Departament Transportu Iowa (Iowa DOT). Został przemianowany wzdłuż swojej starej trasy, ale z I-29 / I-80 zamiast z jeziora Manawa. Trasa nie uległa żadnym zmianom od czasu jej przeprojektowania. W ramach wartego 26 milionów dolarów projektu modernizacji West Broadway, 1 maja 2016 r. Iowa 192 na północ od centrum miasta została przekazana miastu Council Bluffs. Przeniesienie jurysdykcji dla pozostałej części trasy zostało zatwierdzone przez Iowa Transportation Commission w dniu 12 grudnia 2017 r.

Główne skrzyżowania

Cała trasa przebiegała przez Council Bluffs w hrabstwie Pottawattamie .

mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
0.000	0.000	I-29 / I-80 – Omaha , Des Moines , Kansas City	Wyjdź 3 na I-80; droga biegnie dalej jako South Expressway
2.426	3.904	US 6 na wschód (Kanesville Boulevard)	Południowy kraniec USA 6 pokrywa się
3.249	5.229	US 6 zachód (Broadway)	Północny kraniec US 6 pokrywa się
5.090	8.192	I-29 na północ – Sioux City	Brak dostępu do I-29 w kierunku południowym; zjazd 56 na I-29
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności Niepełny dostęp

Linki zewnętrzne

Szablon: w załączeniu KML/Iowa Highway 192

KML pochodzi z Wikidanych

Koniec Iowa 192 na Iowa Highway Ends