Azerski Motorsport
| Założony | 2002 |
|---|---|
| Szefowie zespołu | Wima Coekelbergsa |
| Dawna seria |
Superliga Formula Eurocup Mégane Trophy |
| Mistrzostwa drużyn |
Trofeum Megane Eurocup 2005 |
| Mistrzostwa Kierowców |
2005 Eurocup Mégane Trophy ( Heylen ) 2010 Superleague Formula sezon ( Rigon ) |
Azerti Motorsport (znany również jako Racing for Belgium ) to belgijski zespół sportów motorowych założony przez byłego kierowcę wyścigowego Wima Coekelbergsa.
Historia
Wyścigi dla Belgii zaczęły ścigać się w belgijskim Clio Cup w 2003 roku, ale w 2005 roku awansowały do Eurocup Mégane Trophy , zdobywając tytuły kierowców i zespołów z Janem Heylenem . Z Oscarem Noguesem wygrali także SEAT Leon Supercopa w 2005 i 2006 roku w Hiszpanii .
W 2007 roku zespół wystawił Alfę Romeo 156 w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych dla Miguela Freitasa oraz Astona Martina DBRS9 w serii Belcar dla Wima Coekelbergsa i Rona Marchala. W 2008 roku zespół przegrupował swoje działania i planował przenieść się do SEAT Eurocup, ale wycofał się z powrotem do belgijskiego Clio Cup.
Działając pod nazwą Azerti Motorsport, zespół przeniósł się do Superleague Formula w 2008 roku, gdzie obsługiwał kilka samochodów, w tym PSV Eindhoven , Al Ain , AC Milan i AS Roma . Wygrali kilka wyścigów z serii w 2008 (wicemistrzostwo z Yelmerem Buurmanem) i 2009.
W 2010 roku zespół prowadził 2 samochody, samochód Corinthians dla Roberta Doornbosa i samochód RSC Anderlecht dla Davide Rigon . Rigon zdobył pierwszy tytuł Formuły Superleague dla belgijskiej drużyny. W ostatnie weekendy wyścigowe sezonu SF 2010 Franck Perera dołączył do zespołu z samochodem Bordeaux i już od pierwszego przejazdu pokazał, że on i samochód są na dobrej drodze, zajmując drugie miejsce w kwalifikacjach i wygrywając wyścig z nagrodami pieniężnymi w Ordos (Chiny ).
W 2011 roku Azerti uczestniczyło w dwóch finałowych rundach mistrzostw Superligi z Neelem Janim w samochodzie RSC Anderlecht, Yelmerem Buurmanem w samochodzie holenderskim (holenderskim) i Tristanem Gommendy w samochodzie francuskim.
Po 2 latach ciszy zespół powrócił w 2014 roku, biorąc udział w mistrzostwach Acceleration14 (FA1 ex A1GP samochody). Z Nigelem Melkerem jako kierowcą Azerti/Team Holland, zespół zabrał do domu koronę mistrzowskiego statku. W finale sezonu Azerti odnieśli imponujące podwójne zwycięstwo w Assen. Prowadząc oba wyścigi od startu do mety, zdobyli tytuł kierowcy i zespołu i są pierwszymi w historii mistrzami FA1.
Linki zewnętrzne