Banbridge, Lisburn i Belfast Junction Railway

Banbridge, Lisburn i Belfast Junction Railway
Przemysł Transport kolejowy
Założony 1863
Zmarły 1956
Los Zamknięte
Rodzic Zarząd Wielkiej Kolei Północnej

Banbridge , Lisburn and Belfast Junction Railway była irlandzką koleją o rozstawie torów ( 1600 mm ( 5 stóp 3 cale )) w Irlandii, łączącą Belfast z Banbridge w hrabstwie Down . Został zbudowany w XIX wieku. Linia między Knockmore i Banbridge została zamknięta w 1956 roku.

Historia

Banbridge, Lisburn and Belfast Junction Railway (BLB) przez Dromore zostało otwarte w 1863 roku. Jego linia była odgałęzieniem, które łączyło się z główną linią Ulster Railway Knockmore Junction , dając Dromore bezpośrednie połączenie z Lisburn i Belfast Great Victoria Street . W 1876 Ulster Railway stała się częścią nowej Great Northern Railway , która przejęła spółkę BLB w 1877. W 1953 kolej została znacjonalizowana jako GNR Board , która zamknęła linię przez Dromore 29 kwietnia 1956.

Główną cechą inżynieryjną na linii był wiadukt Dromore .

Galeria

  • Dromore Bypass June 2011. The disused viaduct of the BLB can be seen on the left

    Dromore Bypass czerwiec 2011. Nieczynny wiadukt BLB widać po lewej stronie

  • The remnants of the platform at Dromore Station on the Banbridge, Lisburn and Belfast Junction Railway

    Pozostałości peronu na stacji Dromore na Banbridge, Lisburn i Belfast Junction Railway

Bibliografia

  •   Baker, Michael HC (1972). Koleje irlandzkie od 1916 roku . Iana Allana. ISBN 0711002827 .
  •   Hajducki, S. Maxwell (1974). Kolejowy Atlas Irlandii . Opat Newton: Dawid i Karol. ISBN 0-7153-5167-2 .
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Banbridge,_Lisburn_and_Belfast_Junction_Railway&oldid=988940242 ”