Wiadukt Dromore

Wiadukt Dromore to opuszczony wiadukt kolejowy w Dromore w hrabstwie Down w Irlandii Północnej .

Wiadukt widziany w listopadzie 2015 r

Projekt

Wiadukt przecina rzekę Lagan . Ma około 101 m długości i 6 m szerokości i został zbudowany tak, aby przewozić tylko jeden tor. Wiadukt składa się z siedmiu łuków, oddalonych od siebie o 10 m, z filarami o szerokości 1,5 m. Filary i przyczółki wykonane są z jesionowego czarnego kamienia, natomiast parapety, które wznoszą się metr nad poziomem łuku, są zwieńczone fazowanym piaskowcem. Wiadukt ma 23 metry wysokości.

Został zaprojektowany przez Thomasa Jacksona z Messrs Greene & King, który zbudował linię z Knockmore do Banbridge . Jackson był również odpowiedzialny za zaprojektowanie Hillsborough i Dromore .

Historia

Budowa rozpoczęła się w 1860 roku i została zakończona w następnym roku, otwierając dla ruchu kolejowego w 1863 roku z pierwszym pociągiem w dniu 13 lipca tego roku. Pierwotnie należąca do Banbridge, Lisburn and Belfast Junction Railway (której pociągi były obsługiwane przez Ulster Railway ), stała się częścią Great Northern Railway w 1876 roku. Linia, a tym samym wiadukt, została zamknięta 30 kwietnia 1956 roku i tory podniesiony wkrótce potem.

W 2009 roku PSNI zostało wezwane na wiadukt po tym, jak grupa nastolatków włamała się na wiadukt i skoczyła z niego na bungee.

Dzisiaj

Wiadukt jest zabytkowym budynkiem od 1977 roku. Jest własnością Armagh, Banbridge i Craigavon ​​Borough Council . Dromore Town Park przechodzi pod dwoma łukami, chociaż oba końce zostały odcięte od publicznego dostępu. Pod łukami zainstalowano reflektory i często widać, że nocą świeci na niebiesko.