Belenski najbardziej
 | |
Belenski most (Беленски мост) | |
|---|---|
| Współrzędne | |
| Niesie | samochody, piesi |
| Krzyże | rzeka Jantra |
| Widownia | blisko Byala , prowincja Ruse , Bułgaria |
| Charakterystyka | |
| Projekt | most w kształcie łuku |
| Długość całkowita | 276m |
| Szerokość | 6 m |
| Najdłuższa rozpiętość | 12 m |
| Odprawa poniżej | 12 m |
| Historia | |
| Otwierany | 1867 |
| Lokalizacja | |
 | |
Most Belenski (Беленски мост) lub most Byala to most łukowy nad rzeką Jantra w północnej Bułgarii , 1 km od miasta Byala w prowincji Ruse , którego nazwę nosi. Jest uważany za jedno z wybitnych osiągnięć bułgarskiego odrodzenia narodowego .
Most został zbudowany w latach 1865-1867 przez bułgarskiego architekta i budowniczego Kolyu Ficheto na zlecenie tureckiego męża stanu Midhata Paszy , kiedy Bułgaria była częścią Imperium Osmańskiego . Podczas gdy inni architekci byli gotowi wybudować go za 2-3 mln groszy, Kolyu Ficheto był gotów wybudować go za 700 tys. Poproszony o potwierdzenie tej sumy, odpowiedział, że Midhat Pasha może urwać mu głowę, jeśli nie uda mu się tego zrobić za tę sumę. Ma 276 m długości i 6 m szerokości, posiada 14 łuków każdy o prześwicie 12 m i jest ozdobiony reliefowymi wizerunkami zwierząt. Zbudowana z miejscowego wapienia i tynku wapiennego, wsparta jest na 13 podporach z rozporami.
Beleńskiego najbardziej ucierpiała w wyniku powodzi w 1897 r., kiedy zniszczeniu uległo 8 sklepień części centralnej (ok. 130 m). Odbudowano go w latach 1922-1923 z żelbetowymi podporami i łukami, ale jego pierwotny wygląd nie został zmieniony.
Most nie jest przystosowany dla nowoczesnych samochodów, a nowy most jest budowany obok starego (ok. 40 m dalej), aby obsłużyć ruch.