Bernarda Pietenpola
Bernarda Pietenpola | |
---|---|
Urodzić się | 1901 |
Zmarł | 1984 |
Znany z | Samolot budowany w domu |
Bernard H. Pietenpol (1901–1984) był konstruktorem samolotów.
projektant samolotów domowej roboty , był mechanikiem-samoukiem, który większość życia spędził w małej społeczności Cherry Grove w południowo-wschodniej Minnesocie .
Jego najbardziej znany projekt, Pietenpol Air Camper , miał być zbudowany i pilotowany przez „przeciętnego Amerykanina” lat 30. Air Camper to dwumiejscowy jednopłatowiec z otwartym kokpitem i skrzydłem typu „parasol”, zbudowany z materiału, który w latach trzydziestych XX wieku był łatwo dostępny z lokalnych źródeł. Napędzany silnikiem Forda Model A i po raz pierwszy oblatany z jednym w maju 1929 roku, projekt Pietenpola był solidny, prosty i niedrogi. Plany zostały po raz pierwszy opublikowane w Modern Mechanics and Inventions, a następnie w 1932 Flying and Glider Manual tego magazynu .
Po sukcesie Air Campera redaktor MMI Weston Farmer przekonał firmę Pietenpol do zaprojektowania samolotu, który mógłby być napędzany tańszym i łatwiej dostępnym silnikiem Ford Model T. W odpowiedzi na prośbę Farmera firma Pietenpol zaprojektowała jednomiejscowy Pietenpol Sky Scout .
Air Campery zostały zbudowane przy użyciu wielu (zarejestrowano ponad 50) różnych elektrowni. Sam Pietenpol lubił chłodzony powietrzem silnik Corvair . Ale jego oryginalny projekt dobrze pasuje do wolnoobrotowego modelu „A” o wysokim momencie obrotowym.
Odrestaurowany Air Camper można znaleźć w inwentarzu Mid-Atlantic Air Museum w Reading w Pensylwanii .
W późniejszych latach Pietenpol sprzedawał i naprawiał telewizory. W 1981 r. Warsztat i Garaż Pietenpol został wpisany do Krajowego Rejestru Zabytków . Jego hangar został rozebrany i przeniesiony na lotnisko Pioneer w Oshkosh w stanie Wisconsin jako część Muzeum Lotnictwa EAA . Pietenpol zmarł w 1984 roku i został wprowadzony do Minnesota Aviation Hall of Fame w 1991 roku.