Zwiadowca pietenpolski
| Skaut lotniczy | |
|---|---|
| Rola | samolot zbudowany amatorsko |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Pietenpol |
| Projektant | Bernarda Pietenpola |
| Pierwszy lot | 1933 |
| Opracowany z | Kamper lotniczy Pietenpol |
Pietenpol Sky Scout to samolot zbudowany samodzielnie ze skrzydłem parasolowym , zaprojektowany przez Bernarda H. Pietenpola .
Rozwój
Sky Scout był tańszą kontynuacją pierwszego projektu Pietenpola zbudowanego w domu, Pietenpol Air Camper . Używanie tańszego Ford Model T zamiast nowszego wówczas silnika Ford Model A. Samolot został przeprojektowany pod kątem cięższego silnika o mniejszej mocy, redukując go do samolotu jednoosobowego. Nowa lokalizacja pilota wymagała zainstalowania sekcji zwanej „flopem”, czyli zasadniczo części skrzydła odchylanej do góry, aby umożliwić pilotowi wstawanie podczas wsiadania i wysiadania z samolotu.
Samolot zaprojektowano do budowy ze świerku i sklejki . Rysunki zostały opublikowane w magazynie Mechanix Illustrated z 1933 roku.
Na wystawie
- Sky Scout jest wystawiony w Pioneer Flight Museum w Kingsbury w Teksasie . Ten Scout napędzany jest silnikiem Model A. W zamierzeniu ma to być samolot nadający się do latania, ale obecnie jest on uruchamiany tylko sporadycznie. Pietenpol numer jeden z silnikiem Model T można znaleźć w Muzeum Modelu T Ford Club of America w Richmond w stanie Indiana.
- Sky Scout N1933A na wystawie w Western Antique Airplane & Automobile Museum
- Również jeden na wystawie w Fountain w Minnesota Historical Center, zaledwie 15 mil od rodzinnego miasta B. Pietenpola, Cherry Grove. W Fontannie pochowany jest także Bernard Pietenpol.
Warianty
- Claude Sessions opracował modyfikację żebrowanej głowicy w swoim Sky Scoucie, aby zapewnić lżejsze chłodzenie powietrzem. Silnik został zaprezentowany w magazynie Modern Mechanics w 1931 roku i stał się podstawą silnika American Flea Corporation Universal 50-60.
- Kamper lotniczy Pietenpol
Dane techniczne (Skaut Pietenpol Sky)
Dane z Lotnictwa Sportowego
Ogólna charakterystyka
- Załoga: jedna
- Długość: 16 stóp 3 cale (4,95 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 27 stóp 3 cale (8,31 m)
- Wysokość: 8 stóp 5 cali (2,57 m)
- Zespół napędowy: 1 × silnik Ford Model T, czterocylindrowy rzędowy
- Śmigła: 2-łopatowe
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 54 węzły (62 mph, 100 km/h)
- Prędkość przelotowa: 48 węzłów (55 mil na godzinę, 89 km/h)
- Prędkość przeciągnięcia: 30 węzłów (35 mil na godzinę, 56 km/h)
- Szybkość wznoszenia: 200 stóp/min (1,0 m/s)
Zobacz też
Samolot o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
- Fisher FP-505 Skeeter
- Parasol Heatha
- Parasol sportowy Loehle
- Pop's Rekwizyty Cloudster
- Pop's Rekwizyty Zing
- RagWing RW1 Ultra-Piet
- Termit Smitha
Powiązane listy