Betty Haas Pfister
Elżbieta Haas Pfister | |
|---|---|
| Urodzić się |
Elżbieta Haas
23 lipca 1921 |
| Zmarł | 17 listopada 2011 ( w wieku 90) ( |
| Narodowość | amerykański |
| Zawód | Lotnik |
| Współmałżonek | Arta Pfistera |
| Dzieci | 3, w tym Nancy Pfister |
| Rodzina | Kalman Haas (dziadek) |
Elizabeth Haas Pfister (23 lipca 1921-17 listopada 2011) była amerykańską lotniczką.
Biografia
Haas Pfister urodziła się jako Elizabeth Haas w Great Neck w stanie Nowy Jork jako drugie z trojga dzieci Merle (z domu Simon) i Roberta Kalmana Haasa Seniora (syna kalifornijskiego sprzedawcy Kalmana Haasa ). Od najmłodszych lat interesowała się lotnictwem i zaczęła brać lekcje latania, uczęszczając do Bennington College w Vermont. Zanim ukończyła studia (wcześnie, z dyplomem z biologii morskiej), miała wystarczająco dużo godzin lotu, aby zostać kandydatem do pilotów Sił Powietrznych Kobiet .
Jako członek WASP, począwszy od 1943 roku, latała samolotami wojskowymi w Stanach Zjednoczonych, przewożąc je z fabryki na lotnisko lub z lotniska do portu. Podobnie jak inni członkowie WASP, asystowała również w ćwiczeniach z celami powietrznymi, holowaniu celów powietrznych i wykonywała loty testowe.
Po zakończeniu II wojny światowej Haas Pfister kupił (za 750 USD) wycofany z eksploatacji samolot myśliwski Bell P-39 Airacobra . Samolot o numerze seryjnym 44-2433 nigdy nie brał udziału w walkach w czasie wojny. Haas Pfister nazwał go „Galloping Gertie”, pomalował go na czerwono i biało i używał go w wyścigach i wystawach. Samolot został wypożyczony Smithsonian Institution w 1950 r., A darowizna stała się stała w 1956 r. W swojej karierze wyścigowej Haas Pfister dwukrotnie wygrała All Women's International Air Race, w 1950 i 1952 r.
W swojej późniejszej karierze Haas Pfister podjęła szereg przedsięwzięć lotniczych. Po wojnie pracowała dla Pan American Airways jako stewardesa i służyła jako instruktor lotnictwa. Zaczęła latać innymi samolotami, takimi jak szybowce i balony, aw 1953 roku zdobyła licencję na helikopter, jako 52. Amerykanka, która to zrobiła. Brała udział w mistrzostwach świata w 1973 i 1978 z US Helicopter Team, a później pełniła funkcję sędziego.
Haas Pfister opowiadał się za modernizacją lotniska hrabstwa Aspen – Pitkin , która umożliwiłaby obsługę dużego ruchu komercyjnego. Nadzorowała budowę lotniska dla helikopterów Aspen Valley Hospital. Pomogła także założyć Pitkin County Air Rescue Group, wykonując liczne misje ratunkowe w górach. Założyła oddział w Aspen Międzynarodowej Organizacji Kobiet Pilotów i Snowmass, Colorado , Balloon Festival.
Nagrody i wyróżnienia
Haas Pfister została wprowadzona do Colorado Aviation Hall of Fame w 1984 r. National Aeronautic Association przyznało jej nagrodę Katharine Wright Memorial Award w 1992 r. I nagrodę Elder Statesman of Aviation Award w 1994 r. Whirly-Girls International, której była prezesem od 1985 do 1987, dał jej swoją nagrodę Livingston w 1995 roku.
W 2010 roku Haas Pfister był obecny, gdy członkowie WASP, jako grupa, otrzymali Złoty Medal Kongresu .
Życie osobiste
Haas Pfister poślubił Arthura Pfistera w 1954 roku; zmarł w 2008 roku. Mieli troje dzieci: Suzanne Pfister, Christinę Pfister Smith i Nancy Pfister .