Biała Mewa

Biały szkwał 25 października 2009 w Cieśninie Magellana

Biały szkwał to nagła i gwałtowna wichura na morzu, której nie towarzyszą czarne chmury ogólnie charakterystyczne dla szkwału . Objawia się nagłym wzrostem prędkości wiatru w wodach tropikalnych i subtropikalnych i może mieć postać mikropodmuchu . Nazwa odnosi się do fal z białymi czapkami i załamanej wody, a jej skromne ostrzeżenie dla każdego pechowego marynarza złapanego na jego drodze. Biały szkwał był rzekomo przyczyną zatonięcia brygantyny Albatros 2 maja 1961 r., chociaż w rzeczywistości wokół było wiele tradycyjnych szkwałów liniowych, a mikroburst był bardzo mało prawdopodobny. [ potrzebne źródło ] Białe szkwały są rzadkie na morzu, ale powszechne na Wielkich Jeziorach Ameryki Północnej .

Incydenty historyczne

Białe szkwały są winowajcami wielu morskich historii i obwinia się je za kilka tragedii. Biały szkwał był zgłoszoną przyczyną utraty szkunera Paul Pry u wybrzeży Cape Schanck w Australii 3 września 1841 r. W maju 1986 r. Pride of Baltimore , nowoczesny szkuner o długości 137 stóp (42 m) , został podobno uderzony przez biały szkwał. 121-tonowy statek zatonął około 240 mil (390 km) na północ od Puerto Rico , pozostawiając ocalałych członków załogi dryfujących przez pięć dni. Toro _ , norweski frachtowiec, zabrał ich o 2:30 w nocy 19 maja 1986 roku. Relacja naocznego świadka opisał to w następujący sposób:

Potężny świszczący dźwięk nagle przebił się przez takielunek i ściana wiatru uderzyła nas w plecy. Pride przechylił się w ciągu kilku sekund. Wiatr o prędkości 70 węzłów (130 km/h) pchnął 20-stopowy (6,1 m) ) wysoka ściana wody na prawą burtę. Zatonął w ciągu kilku minut. [1]

W literaturze i sztuce

Zobacz też