Birmingham Pullmana

Birmingham Pullmana

Birmingham Pullman mijający High Wycombe w 1962 roku
Przegląd
Rodzaj usługi	Pociąg pasażerski
Pierwsza usługa	12 września 1960
Ostatni serwis	1966
Byli operatorzy	kolej brytyjska
Trasa
Termini	Londyn Paddington Wolverhampton Niski poziom
Przystanki	Śnieżne wzgórze Birmingham
Częstotliwość usług	Codziennie od poniedziałku do piątku
Techniczny
Tabor	Brytyjskie klasy kolejowe 251 i 261
Szerokość toru	4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm )
Prędkość robocza	90 mil na godzinę (145 kilometrów na godzinę)

Birmingham Pullman był nazwanym pociągiem pasażerskim działającym w Wielkiej Brytanii .

Historia

       Birmingham Pullman był obsługiwany przez Blue Pullman i wprowadzony przez British Rail 12 września 1960 r. Odjazdy ze stacji Wolverhampton Low Level o 7:00 , z odbiorami w Birmingham Snow Hill o 7:30 , Solihull o 7:40 i Leamington Spa o 8:00 podało czas przybycia na London Paddington o 9:35 . Drugi odlot opuścił Birmingham Snow Hill o 14:30 , z przybyciem do London Paddington o 16:25 .

      Usługi powrotne wyruszyły z London Paddington o 12:10 , docierając do Birmingham Snow Hill o 14:05 . Wieczorny pociąg opuścił Paddington o 16:50 i wrócił do Birmingham Snow Hill o 18:55 , a Wolverhampton Low Level o 19:20 .

W dniu 15 sierpnia 1963 r. Usługa zastępcza pociągu Birmingham Pullman , ciągnięta przez British Rail Class 52 D1040 Western Queen , wpadła na wagony towarowe w pobliżu Solihull , zabijając wszystkich trzech mężczyzn w taksówce. Stwierdzono, że był to błąd sygnalisty.

Wraz z elektryfikacją głównej linii West Coast w 1966 r. Usługa została wycofana, a pociągi przeniesiono do Regionu Zachodniego.