Bruno Kneubühler

Bruno Kneubühler
Bruno Kneubühler
	Bruno Kneubühler w 2016 roku
Narodowość	szwajcarski
Statystyki kariery w wyścigach motocyklowych
Wyścigi motocyklowe Grand Prix
Aktywne lata	1972 - 1989
Pierwszy wyścig	Grand Prix Francji 1972 350 cm3
Ostatni wyścig	Grand Prix Czechosłowacji 1989 500 cm3
Pierwsza wygrana	Grand Prix Hiszpanii 1972 350 cm3
Ostatnia wygrana	Grand Prix Szwecji 1983 125 cm3
Zespół (y)	Harley Davidson
Mistrzostwa	0

Bruno Kneubühler (urodzony 3 grudnia 1946) to szwajcarski były zawodowy motocyklista szosowy Grand Prix .

Bruno Kneubühler (L.) i Theo Timmer (1973)

W swojej karierze startował we wszystkich klasach Grand Prix od 50 cm3 do 500 cm3. W swoim pierwszym sezonie Grand Prix w 1972 roku Kneubühler zakończył sezon 500 cm3 na trzecim miejscu za dominującym fabrycznym zespołem wyścigowym MV Agusta, w skład którego wchodzili Giacomo Agostini i Alberto Pagani . Wygrał również kończące sezon Grand Prix Hiszpanii w klasie 350 cm3 , które odbyło się na ulicznym torze Montjuich , wyprzedzając Renzo Pasoliniego i Jánosa Drapála . Rok później pokazał swoją wszechstronność podczas 1973 , zajmując drugie miejsce w klasach 50 cm3, 250 cm3 i 500 cm3. W 1974 250cc Dutch TT zajął drugie miejsce, wyprzedzając zdobywcę trzeciego miejsca i przyszłego trzykrotnego mistrza świata Kenny'ego Robertsa w pierwszym wyścigu Grand Prix amerykańskiego kolarza. Swój najlepszy rok miał w 1983 roku , kiedy wygrał dwa wyścigi Grand Prix i zajął drugie miejsce za Angelem Nieto w klasie 125 cm3.

Chociaż nigdy nie zdobył mistrzostwa, trzykrotnie zajmował drugie miejsce, wygrywając 5 wyścigów Grand Prix i zdobywając 33 miejsca na podium. Przeszedł na emeryturę w 1989 roku w wieku 43 lat. Jego długa kariera w Grand Prix pozwoliła mu rywalizować z wieloma mistrzami, od Giacomo Agostiniego po Micka Doohana . Kneubühler powraca teraz do klasycznych wyścigów z Yamahą TZ 350 uczestnicząc w serii International Classic Grand Prix w wyścigach takich jak 24-godzinny Le Mans .

Wyniki motocyklowego Grand Prix

System punktowy od 1969 do 1987:

Pozycja	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Zwrotnica	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

System punktowy od 1988 do 1991:

Pozycja	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Zwrotnica	20	17	15	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Klasa	Zespół	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Zwrotnica	Ranga	Zwycięstwa
1972	350 cm3	Yamaha	NIEMCY -	FRA 8	AUT -	NAT- _	IOM- _	JUG 5	NED 9		DDR 8	Czeski 4	SZWECJA 9	FIN 4	ESP 1			45	6	1
1972	500 cm3	Yamaha	NIEMCY -	FRA 4	AUT 8	NAT 5	IOM- _	YUG- _	NED 3	BEL 3	DDR 4	CZE 3	SZWECJA 7	FIN -	ESP 4			54	3	0
1973	50 cm3	Kreidlera			NIEMCY -	NAT 2		YUG- _	NED 1	BEL 2		SZWECJA 2		ESP 2				51	2. miejsce	1
	250 cm3	Yamaha	FRA- _	AUT -	NIEMCY -		IOM- _	YUG- _	NED- _	BEL -	CZE 8	SZWECJA 4	FIN 6	ESP 2				28	9	0
	350 cm3	Harley Davidson	FRA 8	AUT 10	NIEMCY -	NAT- _	IOM- _	YUG- _										5	33	0
	350 cm3	Yamaha							NED 10		Czeski -	SZWECJA -	FIN -	ESP- _				5	33	0
	500 cm3	Yamaha	FRA- _	AUT 9	NIEMCY -		IOM- _	YUG- _	NED- _	BEL -	CZE 3	SZWECJA -	FIN 3	ESP 2				34	6	0
1974	125 cm3	Yamaha	FRA 2	NIEMCY -	AUT -	NAT- _	IOM- _	NED 1	BEL 3	SZWECJA 3		CZE 5	JUG 6	ESP 3				63	2. miejsce	1
	250 cm3	Yamaha		NIEMCY -		NAT 2	IOM- _	NED 2	BEL -	SZWECJA -	FIN 8	Czeski 4	YUG- _	ESP 4				43	5	0
	350 cm3	Yamaha	FRA 6	NIEMCY -	AUT -	NAT- _	IOM- _	NED- _		SZWECJA -	FIN 2		YUG- _	ESP- _				17	12	0
1975	125 cm3	Yamaha	FRA- _	ESP 3	AUT 6	GER 6	NAT 6		NED 3	BEL 8	SZWECJA 6		Czeski 4	YUG- _				43	6	0
	250 cm3	Yamaha	FRA- _	ESP- _		GER 7	NAT- _	IOM- _	NED 4	BEL 4	SZWECJA -	FIN -	CZE 9	YUG- _				22	9	0
	350 cm3	Yamaha	FRA- _	ESP- _	AUT -	NIEMCY -	NAT- _	IOM- _	NED- _			FIN 4	Czeski -	YUG- _				8	20	0
1976	250 cm3	Yamaha	FRA- _		NAT 6	JUG 6	IOM- _	NED 8	BEL -	SZWECJA 7	FIN -	CZE 5	GER 5	ESP- _				29	8	0
1976	350 cm3	Yamaha	FRA- _	AUT -	NAT- _	YUG 4	IOM- _	NED 4			FIN 5	Czeski -	GER 9	ESP5 _				28	7	0
1977	250 cm3	Yamaha	VEN -	NIEMCY -	NAT- _	ESP 10	FRA 6	YUG- _	NED- _	BEL -	SZWECJA -	FIN -	Czeski -	GBP -				6	26	0
1977	350 cm3	Yamaha	VEN -	NIEMCY -	NAT 5	ESP 4	FRA 3	YUG- _	NED- _		SZWECJA -	FIN -	Czeski -	GBP -				24	11	0
1978	500 cm3	Suzuki	VEN -	ESP- _	AUT 10	FRA- _	NAT- _	NED- _	BEL -	SZWECJA -	FIN 10	GBP -	NIEMCY -					2	29	0
1979	125 cm3	MBA	WEN -	AUT 10	NIEMCY -	NAT 4	ESP- _	JUG 5	NED 5	BEL -	SZWECJA -	FIN -	GBP 9	Czeski 6	FRA 4			36	9	0
1980	125 cm3	MBA	NAT 3	ESP 3	FRA- _	YUG 4	NED 7	BEL 8	FIN 4	GBP 2	Czeski 4	GER 6						68	4	0
1981	250 cm3	Rotax	ARG- _	GER 8	NAT- _	FRA- _	ESP- _	NED- _	BEL -	RSM- _	GBP -	FIN 9	SZWECJA -	Czeski -				5	27	0
1982	125 cm3	MBA	ARG- _	AUT -	FRA- _	ESP 7	NAT 7	NED- _	BEL -	YUG- _	GBP 9	SZWECJA 7	FIN -	CZE 7	RSM- _	NIEMCY -		18	15	0
1983	125 cm3	MBA	FRA 7	NAT 5	GER 4	ESP5 _	AUT NC	YUG 1	NED 3	BEL NC	GBP 2	SZWECJA 1	RSM NC					76	2. miejsce	2
1984	125 cm3	MBA	NAT 6	ESP 9	GER 9	FRA 5	NED 7	GBP 4	SWE NC	RSM NC								27	10	0
1985	125 cm3	LCR	ESP 6	GER 7	NAT 4	AUT 5	NED 6	BEL 2	FRA 3	GBR NC	SWE NC	RSM 4						58	5	0
1986	125 cm3	MBA	ESP- _	NAT- _	GER 4	AUT 3	NED 5	BEL -	FRA 4	GBP -	SZWECJA 4	RSM 4	BWU 5					54	5	0
1987	500 cm3	Hondy	japoński -	ESP 18	GER 11	NAT 14	AUT NC	JUG 15	NED 21	FRA NC	GBP 17	SZWECJA 14	CZE NC	RM 15	POR 11	BIUSTONOSZ -	ARG- _	0	-	0
1988	500 cm3	Hondy	japoński -	Stany Zjednoczone -	ESP 15	Termin ważności 14	NAT 19	GER 25	AUT 12	NED 17	BEL 25	JUG 15	FRA NC	GBR NC	SZWECJA 20	CZE 15	Biustonosz NC	9	22	0
1989	500 cm3	Hondy	japoński -	AUS- _	Stany Zjednoczone 14	ESP 16	NAT DNS	GER 15	AU 15	JUG 16	NED 16	BEL 17	FR 17	GBP 18	SZWECJA 14	CZE 18	BIUSTONOSZ -	6	34	0