Buck Creek (dopływ rzeki Kiamichi)
Buck Creek to strumień o długości 38,9 mil (62,6 km) [ nieudana weryfikacja ] w hrabstwie Pushmataha w stanie Oklahoma . Płynie generalnie na południe od górnego biegu w zachodnich górach Kiamichi do ujścia do rzeki Kiamichi .
Opis
Buck Creek ma swój początek w południowym hrabstwie Pittsburg i płynie na południowy zachód do doliny McGee w hrabstwie Atoka . Skręcając na wschód, wpada do góry Buck Creek i skręca na południe, wjeżdżając do hrabstwa Pushmataha. Potok przecina kilka szczelin wodnych, najpierw między górą White Rock Mountain o wysokości 1024 stóp (312 m) a górą Horsehead, następnie między górą White Rock a górą Big Mountain, a na końcu między górą Parker Mountain a małą górą tuż przed ujściem do Kiamichi. Potok _ jest zasilany sprężynowo na całej długości, co zapewnia minimalny i stały przepływ wody przez cały rok. Przez większą część swego biegu płynie wąską, krętą doliną o stromych zboczach. Ze względu na liczne wąwozy i mniejsze potoki, które go zasilają, Buck Creek gwałtownie przybiera podczas ulewnych deszczy. Jej głównymi dopływami są potoki Kimbrough, Little Kimbrough i Horsehead.
Spektakularne formacje głazów, wiele z nich tak dużych jak domy lub budynki, pokrywają fragmenty doliny Buck Creek.
Historia
Buck Creek odegrał rolę podczas wojny secesyjnej jako obóz, 20 mil (32 km) na południowy zachód od Fort Smith , dla sił Konfederacji pod dowództwem generała Douglasa H. Coopera podczas incydentu znanego jako „Potyczka Marstona”. W sierpniu 1864 Cooper odłączył kapitana BW Marston, pełniący obowiązki adiutanta generalnego, z kapitanem Samuelem H. Gunterem z oddziałów Czirokezów Stand Watie i czterema innymi ludźmi, którzy przeprawili się przez rzekę Arkansas w celu rozpoznania sił federalnych na północ od rzeki. Mężczyźni przepłynęli przez rzekę, gdzie zdobyli trochę broni federalnej , konie i pieniądze. Następnie przepłynęli z powrotem przez Arkansas i zgłosili się do obozu Coopera.
W latach osiemdziesiątych XIX wieku, kiedy region został otwarty dla rozwoju dzięki przybyciu linii kolejowej St. Louis-San Francisco , której tory przecinały Buck Creek u ujścia rzeki Kiamichi, jego dolina zapewniała drogę w góry i była używany przez logerów . W całym zlewisku potoku prowadzono intensywne wycinki , a drewno sprowadzano na linię kolejową tramwajem kolejowym zbudowanym w dolinie potoku. Powodzie wyrządził ogromne szkody tramwajowi i ostatecznie został zamknięty.
Do czasu budowy autostrady stanowej Oklahoma 2 , która łączyła strumień, Buck Creek stanowił poważną przeszkodę w transporcie lądowym w dolinie rzeki Kiamichi. Użyto brodu o niskim stanie wody, ale był on zawodny i niebezpieczny ze względu na częste powodzie lub inne okresy wezbrania.
Proponowane tamy
Zarząd Zasobów Wodnych Oklahomy rozważał w przeszłości budowę tamy przeciwpowodziowej na Buck Creek, ale plany te nie są już aktywnie rozważane, szczególnie od czasu budowy zapór zatrzymujących Jack's Fork Creek w odniesieniu do jeziora Sardis i dolnej rzeki Kiamichi ( jezioro Hugo ). . Korpus Inżynieryjny Armii Stanów Zjednoczonych niedawno studiował pomysł spiętrzenia kilku dopływów rzeki poniżej jeziora Sardes - Buck Creek, Ten Mile Creek, Pine Creek i Cedar Creek - aby lepiej regulować i przywracać zdrowie i temperaturę rzeki. Biorąc pod uwagę ograniczenia fiskalne i nastroje społeczne, które nie sprzyjają już budowie tam, nie przewiduje się żadnych działań.
Linki zewnętrzne