Budynek terminalu portowego w Detroit

Detroit Harbor Terminals Inc. Budynek
Detroit Harbor Terminals, Boblo Island Detroit Dock Building (November 2020).jpg
Boblo Building widziany z rzeki Detroit
Alternatywne nazwy Boblo Island Detroit Dock Building, Detroit Marine Terminal Building
Informacje ogólne
Status W trakcie rozbiórki
Miasteczko czy miasto Detroit
Kraj NAS
Współrzędne
Właściciel Firma Morun
Szczegóły techniczne
Liczba pięter 10
projekt i konstrukcja
Firma architektoniczna Albert Kahn Inc.

Detroit Harbor Terminal Building , znany również jako Detroit Marine Terminal Building, to opuszczony dziesięciopiętrowy magazyn w Detroit w stanie Michigan . Magazyn znajduje się nad rzeką Detroit, nieco w dół rzeki od mostu Ambassador , pomiędzy ulicami S. McKinstry i Clark Street na West Jefferson Avenue.

W dniu 1 maja 1925 r. Detroit Railway and Harbour Terminals Company wyemitowała 3,75 miliona dolarów obligacji na budowę 12-hektarowego magazynu terminali i powiązanych obiektów. Duży magazyn, który miał powstać, miał zaradzić niedoborom powierzchni magazynowej dla rozwijającego się miasta. Budowa dziesięciopiętrowego budynku ze zbrojonego betonu o powierzchni 900 000 stóp kwadratowych była największą na Wielkich Jeziorach, kiedy została otwarta 15 marca 1926 r. Nowy budynek został zaprojektowany przez Alberta Kahna i jego firmę .

Aktualny stan

Dawny magazyn został przejęty przez Boblo Island Amusement Co. i używany do 2003 r., kiedy teren został przejęty; park rozrywki Boblo Island był już dawno opuszczony od 1993 roku. Struktura ta szybko stała się popularnym miejscem dla odkrywców , fotografów i wandali ; ze względu na ogromne rozmiary budynku było dużo miejsca do udziału w tych zajęciach.

W 2016 roku wybuchł pożar w pomieszczeniach biurowych na czwartym piętrze budynku, z ogniem walczyła przez całą noc.

Do 2021 roku dawny magazyn został zakupiony przez firmę Moroun z planami wyburzenia. W 2022 roku rozpoczęto rozbiórkę budynku. Jednak rozbiórka nieoczekiwanie została wstrzymana, a niewiele zrobiono, a budynek jest obecnie opuszczony od 2023 r. Podejrzewa się, że zarząd portu hrabstwa Detroit-Wayne mógł być powodem, dla którego firma Moroun Company nie przystąpiła do wyburzenia, ponieważ oni zgłosili sprzeciw wobec rozbiórki magazynu. [ potrzebne źródło ]

Galeria

  • Inside the vacant building which has been stripped of much of its metal by thieves and vandalized.

    Wewnątrz pustego budynku, który został pozbawiony większości metalu przez złodziei i zdewastowany.

  • The main entrance on Jefferson Ave. W.

    Główne wejście na Jefferson Ave. W.

  • View of the east-northeast (upriver) side of the building from Clark St. and Jefferson Ave. W. The graffiti was new as of April 2011.

    Widok na wschodnio-północno-wschodnią (w górę rzeki) stronę budynku od Clark St. i Jefferson Ave. W. Graffiti było nowe od kwietnia 2011 r.

  • View of the north side of the building from Clark St. and Jefferson Ave. W. The graffiti was new as of April 2011.

    Widok północnej strony budynku od strony Clark St. i Jefferson Ave. W. Graffiti było nowe od kwietnia 2011 r.

  • Pump-house and boiler-room, that provided refrigerant and heat to the warehouse building, 2021

    Pompownia i kotłownia dostarczająca czynnik chłodniczy i ciepło do budynku magazynu, 2021 r

  • What remains of the fourth-floor office space, 2021

    To, co pozostało z powierzchni biurowej czwartego piętra, 2021 r

Zobacz też

Dalsza lektura

  1. ^ „Detroit Railway and Harbor Terminals Co” . Wolna prasa z Detroit . 5 maja 1925 r. s. 23.
  2. ^ „Nowy przemysł dla Detroit” . Wolna prasa z Detroit . 4 XI 1926. s. 82.
  3. ^ „Zarząd portu zgłasza zastrzeżenia do planu Morouna dotyczącego wyburzenia budynku Boblo w Detroit” .
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Detroit_Harbor_Terminal_Building&oldid=1139989047 ”