Burns Beach Road

Burns Beach Road

Zachodnia australia
Burns Beach Road ; Zachodnia australia
	Burns Beach Road - niedaleko dworca kolejowego Currambine
Informacje ogólne
Typ	Droga
Długość	6,3 km (3,9 mil)
Numery tras	Trasa krajowa 87
Główne skrzyżowania
Koniec północno-wschodni	Joondalup Drive (droga stanowa 85), Joondalup
	Autostrada Mitchell (droga stanowa 2) ; Connolly Drive ; Marmion Avenue (droga stanowa 71) ;
Południowo-zachodni koniec	Shenton Avenue; Ocean Reef Road , Iluka ;
Lokalizacja(e)
Główne przedmieścia	Neerabup , Kinross , Currambine , Burns Beach

Burns Beach Road to arteria ze wschodu na zachód w Perth w Australii Zachodniej, łącząca przedmieścia Burns Beach i Iluka z autostradą Mitchell Freeway i Joondalup . Stanowi całość State Route 87 i był północnym końcem Mitchell Freeway i State Route 2 od 2008 do 2017 roku, kiedy to autostrada została przedłużona do Hester Avenue .

Droga zaczyna się na dużym rondzie z Joondalup Drive i kończy się w starej nadmorskiej wiosce Burns Beach. Droga została ponownie wyrównana, gdzie droga do wioski nosi teraz nazwę Ocean Parade, a Burns Beach Road biegnie wzdłuż wybrzeża od Ocean Parade do Shenton Avenue w Iluka . Dawniej łączył się z Wanneroo Road , ale od tego czasu został gruntownie przebudowany. Droga przebiega przez północne obszary mieszkalne Joondalup i tworzy granicę między przedmieściami Currambine i Kinross .

Chociaż Mark Langham z Wanneroo uważa to za niepoprawne i niesprawiedliwe, obecne ograniczenie prędkości wynosi 70 km/h na większości jego długości, zmniejszając się do 60 km/h, gdy zbliża się do Burns Beach. Droga jest drogą dwujezdniową od Joondalup Drive do Marmion Avenue.

Burns Beach Road zapewnia bezpośredni dostęp do stacji kolejowej Currambine , położonej na wschód od Connolly Drive .

Historia

Zobacz zachód, zbliżając się do Marmion Avenue

Droga ta na planach i mapach była znana jako droga nr 3883.

Do lat 70. Burns Beach Road była nieutwardzona na całej swojej długości. Przed 1984 rokiem i budową Joondalup droga biegła nieprzerwanie bez żadnych skrzyżowań między Wanneroo Road a wioską Burns Beach i była jedyną drogą do wioski. W 1988 r. Wyrównanie drogi zostało przesunięte bardzo nieznacznie na północ między Connolly Drive i Joondalup Drive, aby pomieścić nowe przedmieścia Joondalup (Północ). Oryginalna ścieżka Burns Beach Road, sprzed 1988 roku, jest przedstawiona na poniższej mapie [1] ^{[ martwy link ]} .

W 1993 roku Burns Beach Road została dodatkowo zmodyfikowana, aby skręcała na południe od wybrzeża, zgodnie z przyszłymi planami, aby droga biegła na południe wzdłuż wybrzeża, aby połączyć się z Shenton Avenue . Oryginalna północna trasa prowadząca do Burns Beach została następnie przemianowana na Ocean Parade. Ostatnia faza przeniesienia drogi na północ, przy Blue Mountain Drive, została zakończona dopiero około 1996 roku. Nadal można zobaczyć tę ścieżkę, gdzie droga miała zakręt pod kątem 90 stopni przy Blue Mountain Drive, a następnie wzdłuż części Shinji Court, Windermere Circuit i Ohrid Place po drugiej stronie Joondalup Drive i do Drovers Place.

Widok na wschód od Marmion Avenue do Mitchell Freeway

W 1996 roku Joondalup Drive przeszedł gruntowną przebudowę, łącząc Joondalup z Wanneroo Road bezpieczniejszymi drogami. Burns Beach Road została skrócona, łącząc się z Joondalup Drive na dużym rondzie kilkaset metrów na zachód od Wanneroo Road. W tym samym czasie stary odcinek Burns Beach Road wzdłuż Joondalup Drive został przemianowany na Drovers Place, a Burns Beach Road została również wyprostowana na Blue Mountain Drive. Pod koniec lat 90. zbudowano również duże rondo, aby zastąpić skrzyżowanie z kontrolowanym przystankiem na Connolly Drive, w odpowiedzi na rosnące społeczności podmiejskie w Kinross i Currambine oraz wzmożony ruch uliczny. Na początku 2000 roku, główne prace zostały wykonane w celu poprawy jakości drogi na zachód od Marmion Avenue , ze względu na rosnącą dzielnicę mieszkaniową w Iluka .

W 2009 roku Mitchell Freeway została przedłużona, aby zakończyć się na Burns Beach Road po obu stronach mostu kolejowego na północ od stacji Currambine. Dzięki tej pracy Burns Beach Road została przekształcona w dwujezdniową drogę z Joondalup Drive do Marmion Avenue.

W 2017 roku Mitchell Freeway została przedłużona do Hester Avenue, tworząc w ten sposób diamentową wymianę na skrzyżowaniu.