Droga Wanneroo

Droga Wanneroo Zachodnia australia
Patrząc na południe, w kierunku Perth w Tuart Hill
Informacje ogólne
Typ	Autostrada
Długość	43,6 km (27 mil)
Otwierany	1920
Numery tras	Trasa krajowa 60
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	Charles Street , (Droga stanowa 60), Joondanna
	Morley Drive (droga stanowa 76) Autostrada Reid (droga stanowa 3) Yanchep Beach Road
północny koniec	Napęd Oceanu Indyjskiego (droga stanowa 60), Yanchep
Lokalizacja(e)
Główne przedmieścia	Tuart Hill , Wanneroo , Yanchep
System autostrad
Autostrady w Australii Autostrada krajowa • Autostrady w Australii Autostrady w Australii Zachodniej

Wanneroo Road to 44-kilometrowa arteria na północnych przedmieściach Perth w Australii Zachodniej, łącząca Joondanna i Yokine na południu z Wanneroo i Yanchep na północy. Jako część State Route 60 zaczyna się od Charles Street w centrum miasta i przechodzi w Indian Ocean Drive aż do Dongara .

Pierwotnie wąska i często wiejska droga z jednym pasem ruchu w każdym kierunku była okresowo poszerzana i (szczególnie na północ od Wanneroo) prostowana. Wokół obszaru Carabooda droga została wyrównana. Krótkie odcinki pierwotnej, wąskiej drogi nadal zapewniają dostęp do nieruchomości i firm wzdłuż drogi.

Droga jest również multipleksowana z drogami stanowymi 81 i 83 na krótkich odcinkach.

Opis trasy

Wanneroo Road jest częścią State Route 60, jako alternatywna trasa do Mitchell Freeway (State Route 2) na północnych przedmieściach Perth. Południowy koniec drogi to London Street (State Route 61) w Joondanna , gdzie biegnie dalej na południe jako Charles Street , a jej północny koniec znajduje się przy Yanchep Beach Road w Yanchep , gdzie biegnie dalej na północ jako Indian Ocean Drive . Utrzymywana przez Main Roads Western Australia , droga jest w większości czteropasmową drogą dwujezdniową (z wyjątkiem Balcatta gdzie jest sześć pasów), a mianowicie na południe od Dunstan Road, a także krótki odcinek w Carabooda między Trian Road i Bernard Road South, a pozostała część na zewnętrznych wiejskich północnych przedmieściach to dwupasmowa jednojezdniowa droga.

Ograniczenie prędkości to przeważnie 70 km/h (43 mph); jednak jest to 60 km / h (37 mil / h) na południe od Royal Street w Tuart Hill iw centrum miasta Wanneroo , 80 km / h (50 mil / h) na północ od Neerabup Road w Neerabup , a następnie 90 km / h (56 mil / h) ) na północ od Hester Avenue aż do końca w Yanchep.

Od południowego końca do Beach Road droga znajduje się na obszarze samorządu lokalnego miasta Stirling (LGA), po czym tworzy granicę między miastami Joondalup i LGA Wanneroo — pozostaje taka aż do Whitfords Avenue, gdzie jest wyłącznie w obrębie miasta Wanneroo na pozostałą część swojej długości.

Joanna do Wanneroo

Wanneroo Road zaczyna się jako kontynuacja Charles Street od południa na skrzyżowaniu Y z sygnalizacją świetlną na London Street. Rozpoczyna się w mieście Stirling, biegnie wzdłuż przedmieść Joondanna, Tuart Hill i Yokine , napotykając skrzyżowania ulic Cape i Royal Street kontrolowane przez sygnalizację świetlną. Pierwsze skrzyżowanie z główną drogą jest z Morley Drive , 2,5 km (1,6 mil) później.

Na północ od Morley Drive jedzie przez przedmieścia Balcatta, Westminster i Nollamara, podczas których napotyka skrzyżowania z sygnalizacją świetlną na Nollamara Avenue, Amelia Street, Main Street, Balcatta Road i Victoria Road/Halley Road, ostatecznie docierając do diamentu skrzyżowanie z Reid Highway po 3,5 km (2,2 mil) biegu wzdłuż wyżej wymienionych przedmieść. Reid Highway biegnie nieprzerwanie pod Wanneroo Road, gdzie oba skrzyżowania ramp są kontrolowane przez sygnalizację świetlną.

Wanneroo Road biegnie wzdłuż przedmieść Hamersley na zachód od drogi i Balga na wschód, docierając do skrzyżowania z sygnalizacją świetlną z Beach Road 1,9 km (1,2 mil) później. Po tym skrzyżowaniu droga tworzy granice LGA miasta Joondalup i Wanneroo. Wanneroo Road następnie przechodzi przez liczne przedmieścia mieszkalne, w tym Girrawheen i Madeley , przez 4,8 km (3,0 mil) na podejściu do przemysłowej dzielnicy Wangara , przecinając się z sygnalizacją świetlną na Warwick Road , Marangaroo Drive , Hepburn Avenue (w pobliżu centrum handlowego Kingsway City), Kingsway, Gnangara Road i Whitfords Avenue . Ponieważ skrzyżowania T na Warwick Road i Marangaroo Drive znajdują się w bliskiej odległości od siebie, Wanneroo Road prowadzi również State Route 81 między tymi dwiema drogami. Podobna sytuacja ma miejsce w przypadku Gnangara Road i Whitfords Avenue, z wyjątkiem tego, że na krótkim odcinku między dwoma skrzyżowaniami prowadzi State Route 83.

Za Whitfords Avenue droga biegnie wyłącznie w obrębie miasta Wanneroo, biegnąc wzdłuż przemysłowych przedmieść Wangara na wschodzie i Woodvale na zachodzie przez około 2 km (1,2 mil), gdzie istnieją dowody na nowe osiedla mieszkaniowe. W obrębie Wangary napotyka się skrzyżowanie T z Prindiville Drive sterowane sygnalizacją świetlną, przed dotarciem do Ocean Reef Road , która jest oddzielnym węzłem komunikacyjnym z Wanneroo Road, swobodnie płynącym nad skrzyżowaniami z sygnalizacją świetlną na Ocean Reef Road.

Na północ od Ocean Reef Road, Wanneroo Road biegnie wzdłuż mieszkalnych przedmieść Pearsall i Hocking przez około 2,5 km (1,6 mil), zanim wjedzie do centrum miasta Wanneroo. Biegnąc w centrum miasta przez 1,7 km (1,1 mil) przecina się z Conlan Avenue / Hastings Street (zapewniając dostęp do centrum handlowego Wanneroo Central) i Dundebar Road. Droga następnie przechodzi przez przedmieścia mieszkalne Sinagra , Ashby i Tapping przez 4,1 km (2,5 mil), podczas których przecina się z Pinjar Road i Wallawa Street na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną i ostatecznie dociera do Napęd Joondalup . Podobnie jak Ocean Reef Road, jest to węzeł jednopoziomowy, ale w konfiguracji węzła okrężnego i Joondalup Drive swobodnie przepływa przez rondo Wanneroo Road.

na północ od Wanneroo

Po Joondalup Drive zabudowa staje się coraz rzadsza i przechodzi z krajobrazu podmiejskiego do wiejskiego. Wanneroo Road przebiega głównie przez busz w Neerabup (i wzdłuż niektórych osiedli mieszkaniowych w Carramar ), zanim dotrze do skrzyżowania z sygnalizacją świetlną z Flynn Drive i Neerabup Road 3,5 km (2,2 mil) później. Droga biegnie dalej przez Neerabup przez 3,1 km (1,9 mil), zanim dotrze do kontrolowanego przez sygnalizację świetlną skrzyżowania T z Hester Avenue, które jest najbardziej wysuniętym na północ skrzyżowaniem z sygnalizacją na Wanneroo Road, a także najbardziej wysuniętym na północ połączeniem z Mitchell Freeway i inne droga arterii Aleja Marmiona . Na tym odcinku wzdłuż drogi znajdują się fragmenty pierwotnej, wąskiej drogi, które są obecnie drogami dojazdowymi dla firm i nieruchomości położonych na trasie. Obecnie na przedmieściach Nowergup droga redukuje się do dwupasmowej jednojezdniowej drogi 2,6 km (1,6 mil) na północ od tego skrzyżowania, która jako taka biegnie aż do Trian Road w Carabooda, gdzie czteropasmowa jednojezdniowa droga pojawia się ponownie i kontynuuje jako taka przez 3 km (1,9 mil) do Bernard Road South, ponownie redukując się do jednej jezdni. Po około 4 km (2,5 mil) Wanneroo Road kończy się na skrzyżowaniu T z Yanchep Beach Road, przy czym droga (i State Route 60) biegnie dalej na północ jako Indian Ocean Drive do nadmorskich miejscowości poza północną granicą obszaru metropolitalnego Perth ( mianowicie w Wheatbelt ), takich jak Lancelin , Cervantes i Jurien Bay . Indian Ocean Drive ostatecznie dotrze do Brand Highway jako głównej trasy na północ do Geraldton .

Historia

Po uchwaleniu ustawy o okręgach drogowych z 1871 r. Zarząd Dróg Perth zwrócił się do Rady Legislacyjnej o ogłoszenie ośmiu publicznych arterii komunikacyjnych przez jego terytorium, a 4 czerwca 1872 r. Drogę nr 3, która miała być trasą z Perth do Champion Bay (obecnie Geraldton ) za pośrednictwem Wanneroo, zostało opublikowane w Dzienniku Urzędowym. Akt proklamowania drogi nie szedł jednak w parze z jej rozwojem, a postęp w układaniu nawierzchni toru następował powoli.

Propozycja zmiany nazwy drogi na „Yanchep Highway” została złożona w listopadzie 1940 r. Zarząd Dróg Perth (obecnie miasto Stirling ) poparł tę propozycję, pod warunkiem zmiany nazwy przez Zarząd Drogowy Wanneroo (obecnie Miasto Wanneroo ). Wanneroo Road, ale zarząd Wanneroo Road Board wskazał, że poprą zmianę nazwy, jeśli obejmie Charles Street , w obszarze Rady Miasta Perth . Nie osiągnięto porozumienia.

Droga reprezentowała zachodni koniec wschodniego odcinka Reid Highway w latach 1994-1996, kiedy brakujące ogniwo Reid Highway ostatecznie uczyniło ją ciągłą w 1996 roku.

zmodernizowano skrzyżowanie z Ocean Reef Road ( SR84 ). Dodano drugi pas do skrętu w lewo dla kierowców wjeżdżających na Ocean Reef Road w kierunku zachodnim z Wanneroo Road od północy, drugi pas do skrętu w prawo, aby wjechać na Ocean Reef Road w kierunku zachodnim, oraz drugi pas do skrętu w lewo i w prawo na Ocean Reef Road w kierunku zachodnim.

W 2010 roku Wanneroo Road została powielona z Wallawa Street do Joondalup Drive. W 2013 roku przy Hester Avenue zainstalowano sygnalizację świetlną, którą później powielono w 2017 roku w ramach prac związanych z rozbudową Mitchell Freeway.

W grudniu 2010 r. stanowy Komitet ds. Nazw Geograficznych w imieniu hrabstwa Gingin zwrócił się do miasta Wanneroo o zmianę nazwy północnego odcinka Wanneroo Road na Indian Ocean Drive . Na posiedzeniu rady w dniu 14 grudnia 2010 r. Zgłoszono wniosek o zmianę nazwy odcinka od Yanchep Beach Road na północ do skrzyżowania Gingin Brook Road, uzasadniając to zakończeniem Wanneroo Road w Parku Narodowym Yanchep byłoby „dobre dla turystyki”. Jednak burmistrz Jon Kelly uznał tę propozycję za „daremne i bezwartościowe ćwiczenie, które było równoznaczne z herezją”. Inni radni nazwali to „obraźliwym dla pionierów” Wanneroo i chcieli zachować nazwę Wanneroo na jedynej głównej drodze w okolicy. Zamiast tego przyjęto alternatywny wniosek stwierdzający, że rada „nie zgadza się” na zmianę nazwy drogi. Jednak kolejna prośba o zmianę nazwy została przyjęta, a nazwa Indian Ocean Drive została rozszerzona na Yanchep Beach Road w 2011 roku.

W latach 2016 i 2019 znaczne części drogi na północ od Joondalup Drive zostały powielone: ​​odcinek między Flynn Drive i na północ od Hall Road w latach 2016 i 2017 w ramach prac związanych z rozbudową Mitchell Freeway, a następnie odcinek między Joondalup Drive i Flynn Skrzyżowanie Drive / Neerabup Road w latach 2018–2019. W 2018 r. Rozpoczęto również prace nad przekształceniem istniejących skrzyżowań z sygnalizacją świetlną z Ocean Reef Road i Joondalup Drive w węzły bezpoziomowe, przy czym obie prace zostaną zakończone do 2020 r.

Skrzyżowania

LGA	Lokalizacja	km	mi	Miejsca docelowe	Notatki
Stirlinga	Granica Joondanna – Yokine	0,0	0,0	London Street (State Route 61) – Leederville , Subiaco , Nedlands południowo-zachodnia / Charles Street (State Route 60) – North Perth , Northbridge południowo-wschodnia	Końcówka Wanneroo Road; droga biegnie dalej na południe jako Charles Street ; Skrzyżowanie Y sterowane sygnalizacją świetlną
	Tuart Hill – granica Yokine	1.0	0,62	Cape Street – Yokine , Tuart Hill , Osborne Park	Skrzyżowanie sterowane sygnalizacją świetlną
		1.6	0,99	Royal Street – Yokine , Tuart Hill , Osborne Park	Skrzyżowanie sterowane sygnalizacją świetlną
	Tuart Hill – Yokine – Balcatta – Czteropunktowy Nollamara	2.5	1.6	Morley Drive (droga stanowa 76) – Karrinyup , Stirling , Morley	Skrzyżowanie sterowane sygnalizacją świetlną
	Granica Balcatta – Nollamara	3.2	2.0	Aleja Nollamara – Nollamara , Mirrabooka	Sterowane sygnalizacją świetlną skrzyżowanie typu T
	Trójstyk Balcatta – Nollamara – Westminster	4.3	2.7	Amelia Street – Balcatta , Westminster , Mirrabooka	Skrzyżowanie sterowane sygnalizacją świetlną
	Granica Balcatta – Westminster	4.9	3.0	Główna ulica – Balcatta , Osborne Park	t-skrzyżowanie kontrolera sygnalizacji świetlnej
		5.5	3.4	Balcatta Road (droga krajowa 77) – Balcatta	Sterowane sygnalizacją świetlną skrzyżowanie typu T
		5.7	3.5	Halley Road – Balcatta zachód / Victoria Road – Westminster wschód	Skrzyżowanie sterowane sygnalizacją świetlną
	Balcatta – Westminster – Hamersley – Balga czterostyk	6.0	3.7	Reid Highway (State Route 3) – North Beach , Morley , Midland	Wymiana diamentów
Trójstyk Stirling – Joondalup – Wanneroo	Hamersley – Balga – Warwick – czteropunktowy Girrawheen	7.9	4.9	Beach Road – Carine , Malaga , Dayton	Skrzyżowanie sterowane sygnalizacją świetlną
Granica Joondalup – Wanneroo	Warwick – Girrawheen – Greenwood – czterostyk Marangaroo	8.9	5.5	Warwick Road (droga stanowa 81) – Warwick , Duncraig	Południowy koniec współbieżności State Route 81; Sterowane sygnalizacją świetlną skrzyżowanie typu T
	Granica Greenwood – Marangaroo	9.2	5.7	Marangaroo Drive (droga stanowa 81) – Marangaroo , Ballajura	Północny koniec współbieżności State Route 81; Skrzyżowanie sterowane sygnalizacją świetlną
	Greenwood – Marangaroo – Kingsley – Madeley czteropunktowy	10.4	6.5	Hepburn Avenue (droga stanowa 82) – Hillarys , Malaga	Skrzyżowanie sterowane sygnalizacją świetlną
	Granica Kingsley-Madeley	11.2	7.0	Woodlake Retreat zachód / Kingsway – Darch , Landsdale wschód	Skrzyżowanie sterowane sygnalizacją świetlną
		12.3	7.6	Gnangara Road (droga stanowa 83) – Wangara , Ellenbrook	State Route 83 południowa końcówka współbieżności; Sterowane sygnalizacją świetlną skrzyżowanie typu T
	Kingsley – Madeley – Woodvale – czteropunktowy Wangara	12.7	7.9	Whitfords Avenue (Droga stanowa 83) — Padbury , Craigie	Północny koniec współbieżności State Route 83; Skrzyżowanie sterowane sygnalizacją świetlną
Wanneroo	Granica Woodvale – Wangara	13.7	8.5	Parada Prindiville – Wangara	Skrzyżowanie sterowane sygnalizacją świetlną
	Woodvale – Wangara – Wanneroo – czterostyk Pearsall	14.7	9.1	Ocean Reef Road (droga stanowa 84) – Ocean Reef , Wangara , Ellenbrook	Przesiadka Parclo
	Wanneroo	18.4	11.4	ulica Hastingsa	Wejście do Wanneroo Central; Skrzyżowanie sterowane sygnalizacją świetlną
		18,5	11,5	Dundebar Road – Wanneroo	Sterowane sygnalizacją świetlną skrzyżowanie typu T
	Trójstyk Wanneroo – Sinagra – Ashby	19.8	12.3	Pinjar Road – Ashby , Tapping , Banksia Grove	Sterowane sygnalizacją świetlną skrzyżowanie typu T
	Granica Wanneroo – Ashby	20.3	12.6	ulicy Wałaskiej	Sterowane sygnalizacją świetlną skrzyżowanie typu T
	Wanneroo – Tapping – Neerabup – Carramar quadripoint	22,9	14.2	Joondalup Drive (Droga stanowa 85) – Joondalup , Bullsbrook	Węzeł okrężny
	Neerabup	26.4	16.4	Neerabup Road – Clarkson , Mindarie west / Flynn Drive – Neerabup , Banksia Grove	Sterowane sygnalizacją świetlną skrzyżowanie typu T
	Granica Neerabup – Nowergup	29,5	18.3	Hester Avenue – Ridgewood , Merriwa , Quinns Rocks	Sterowane sygnalizacją świetlną skrzyżowanie typu T
	Yanchep	43,6	27.1	Yanchep Beach Road – Yanchep , Two Rocks west / Indian Ocean Drive (Droga stanowa 60) – Guilderton , Lancelin , Jurien Bay na północ	Północny koniec Wanneroo Road; Droga biegnie dalej na północ jako Indian Ocean Drive
Koniec współbieżności

Galeria

• 

  Patrząc na południe w pobliżu Balcatta Road (9 km)

• 

  Patrząc na południe w pobliżu Hester Avenue (34 km)

• 

  Patrząc na północ w pobliżu One Tree Hill (36 km)

• Widok w kierunku południowym od Warwick Road

Zobacz też

• Autostrady w Australii
• Lista autostrad w Australii Zachodniej

Szablon:Dołączony plik KML/Wanneroo Road

KML pochodzi z Wikidanych