CAAC Lot 3303

CAAC Lot 3303
CAAC Trident Söderström.jpg
CAAC Hawker Siddeley Trident podobny do tego, którego dotyczy.
Wypadek
Data 26 kwietnia 1982
Streszczenie Kontrolowany lot w teren
Strona W pobliżu Yangshuo , Guangxi , Chiny
Samolot
Typ samolotu Trójząb Hawkera Siddeleya
Operator CAAC Airlines , oddział Guangzhou (obecnie China Southern Airlines )
Rejestracja B-266
Początek lotu Międzynarodowy port lotniczy Guangzhou Baiyun (dawniej) , Chiny
Miejsce docelowe Port lotniczy Guilin Qifengling w Chinach
Pasażerowie 104
Załoga 8
Ofiary śmiertelne 112
Ocaleni 0

CAAC Flight 3303 lub China Southern Airlines Flight 3303 był regularnym krajowym lotem pasażerskim z byłego międzynarodowego lotniska Guangzhou Baiyun na lotnisko Guilin Qifengling w Chinach. Był obsługiwany przez Hawker Siddeley Trident , rejestracja B-266, który rozbił się w górach 26 kwietnia 1982 r., zabijając 112 osób na pokładzie.

Samolot i załoga

Rozbitym samolotem był Hawker Siddeley Trident 2E, który po raz pierwszy odbył lot w 1975 roku. Samolot był własnością Sił Powietrznych, ale był obsługiwany przez CAAC Airlines , oddział Guangzhou (obecnie China Southern Airlines ). Kapitan , Chen Huaiyao, był doświadczonym pilotem Trident w Chińskich Siłach Powietrznych, który dołączył do Generalnej Administracji Lotnictwa Cywilnego Chin w Guangzhou w 1982 roku. Był to jego pierwszy lot do Guilin . Drugi pilot Chen Zaiwen, lat 31, służył w chińskiej armii i siłach powietrznych .

Wypadek

O 16:45, gdy lot 3303 zbliżał się do lotniska w ulewnym deszczu, załoga chciała podejść z północy na południe. Lotnisko nie miało radaru ; kontroler ruchu lotniczego zaczął błędnie oceniać odległość samolotu od lotniska i skierował lot do przedwczesnego zniżania. Samolot wleciał w górę w pobliżu miasta Yangshuo , eksplodując i rozpadając się przy uderzeniu. W wypadku zginęło wszystkich 112 osób na pokładzie.

Po wypadku hrabstwo Yangshuo nakazało 67 milicjantom ochronę miejsca katastrofy. Rzecznik Obserwatorium w Hongkongu powiedział wówczas, że obszar Guangzhou-Guilin był dotknięty trudnymi warunkami pogodowymi od 25 kwietnia.

Ofiary

Pasażerowie i załoga według narodowości
Narodowość Pasażerowie Załoga Całkowity
Chiny 45 8 53
Hongkong 52 0 52
Stany Zjednoczone 2 0 2
Nieznany 5 0 5
Całkowity 104 8 112

Źródło: Guilin Evening News, Sieć Bezpieczeństwa Lotniczego

Chiński rząd wysłał prawie 1000 żołnierzy Armii Ludowo-Wyzwoleńczej na miejsce katastrofy w celu poszukiwania ocalałych. Operacja zakończyła się po ponad tygodniu.

Na pokładzie były 52 osoby z Hongkongu, z których 37 należało do grupy wycieczkowej. Wśród zmarłych znaleźli się amerykański entomolog Judson Linsley Gressitt i jego żona, a także artysta TVB z Hongkongu Mak Dai-Shing [ zh ] , jego żona i rodzina teścia. Niepotwierdzony raport stwierdził, że na pokładzie było kilku japońskich pasażerów. W wyniku eksplozji przy uderzeniu wiele ciał było mocno rozdrobnionych.

Dochodzenie

Administracja lotnictwa cywilnego Chin i rząd prowincji Guangdong zbadały wypadek. Prawdopodobną przyczyną katastrofy było złe zarządzanie zasobami załogi , a także nieodpowiednia i błędna komunikacja z kontrolą ruchu lotniczego. Kapitan nie miał doświadczenia w lataniu trasą Guilin, a obszar ten słynie z wapiennych klifów, które sprawiają, że lądowanie jest niebezpieczne.

Błąd autopilota był kolejną prawdopodobną przyczyną wypadku, ponieważ CAAC zauważył, że samolot zaczął się przechylać. Załoga zdała sobie sprawę z tych problemów dopiero wtedy, gdy samolot był przechylony pod kątem 45 stopni. Jednak pomylili dane i nadal obracali jarzmo. Samolot wszedł w przechylenie o 180 stopni i uderzył w górę.

Następstwa

Po katastrofie lotniczej ponad 40 ofiar pochowano w grobowcu znajdującym się w sekcji 022 chińskiego cmentarza Shenzhen Dapeng Bay Overseas. Na nagrobkach widnieją zdjęcia ofiar i ich narodowości. Są na nim wypisane słowa „Cmentarz katastrofy lotniczej 26 kwietnia”. Nagrobek został dostarczony bezpłatnie przez inwestora z Hongkongu na cmentarzu, pana Lianga. Pomógł także rodzinom ofiar zapłacić prawie milion juanów za transport i posiłki.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=CAAC_Flight_3303&oldid=1142298011 ”