CAAC Lot 2311

CAAC Lot 2311
	Podobny Iljuszyn Ił-18 w Chińskim Muzeum Lotnictwa w Pekinie , Chiny , 6 listopada 2008 r.
Wypadek
Data	24 grudnia 1982
Streszczenie	Zniszczony przez pożar podczas lądowania
Strona	; Międzynarodowy port lotniczy Guangzhou Baiyun (dawniej), Chiny Współrzędne :
Samolot
Typ samolotu	Iljuszyn Ił-18 B
Operator	CAAC Airlines , oddział Lanzhou ( China Northwest Airlines )
Rejestracja	B-202
Początek lotu	Międzynarodowy port lotniczy Lanzhou Zhongchuan (LHW/ZLLL)
1. międzylądowanie	Port lotniczy Xi'an Xiguan (SIA/ZLSN)
Ostatni przystanek	Lotnisko Changsha Datuopu (CSX/ZGCS)
Miejsce docelowe	Port lotniczy Guangzhou Baiyun (dawniej) (CAN/ZGGG)
Pasażerowie	58
Załoga	11
Ofiary śmiertelne	25
Urazy	26
Ocaleni	44

CAAC Flight 2311 lub China Northwest Airlines Flight 2311 był regularnym lotem pasażerskim z lotniska Changsha Datuopu w Changsha , stolicy prowincji Hunan w Chinach , do byłego międzynarodowego lotniska Guangzhou Baiyun . W dniu 24 grudnia 1982 roku był pilotowany przez Iljuszyn Ił-18B ( zarejestrowany w Chinach jako B-202 ). Po wylądowaniu na lotnisku Baiyun pożar w kabinie spowodował wydzielanie się toksycznego dymu, po czym załoga zatrzymała samolot na pasie startowym i ewakuowała pasażerów. Szybko rozwijający się pożar zabił 25 pasażerów i poważnie zranił 22 pasażerów i 4 członków załogi. Pożar, który został wywołany przez papierosa pasażera, zniszczył samolot.

Samolot

Samolot B-202 był czterosilnikowym samolotem turbośmigłowym Iljuszyn Ił-18B zbudowanym w Związku Radzieckim w 1959 roku.

Zobacz też

Palenie podczas lotu
Olympic Airways przeciwko Husain – sprawa Sądu Najwyższego Stanów Zjednoczonych w związku ze śmiercią pasażera w wyniku palenia podczas lotu

Podobne wypadki

Bibliografia

cytatów

Światowe podsumowanie wypadków . Urząd Lotnictwa Cywilnego (Wielka Brytania) . 1974. ISBN 0-903083-44-2 .

Wypadki i incydenty lotnicze w Chinach
przed 1949 r	1922 Katastrofa Beijing-Han Airlines (marzec 1922) 1931 Katastrofa lotnicza w Jinan (listopad 1931) Incydent w Kweilin (sierpień 1938) Incydent w Chungking (październik 1940) 1945 Peip'ing C-46 katastrofa (październik 1945) 1946 Katastrofa C-47 Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w Yan'an (kwiecień 1946) Panna Makao (lipiec 1948)
1950–1979	Zestrzelenie Cathay Pacific Douglas DC-4 (lipiec 1954)
lata 80	CAAC Flight 3303 (kwiecień 1982) CAAC Flight 2311 (grudzień 1982) CAAC Flight 296 (maj 1983) Kolizja na lotnisku Guilin (wrzesień 1983) China Southwest Airlines Flight 4146 (styczeń 1988) CAAC Flight 301 (sierpień 1988) China Eastern Airlines Flight 5510 (sierpień 1989)
lata 90	Kolizje na lotnisku Guangzhou Baiyun (październik 1990) China General Aviation Flight 7552 (lipiec 1992) China Southern Airlines Flight 3943 (listopad 1992) China Northwest Airlines Flight 2119 (lipiec 1993) China Eastern Airlines Flight 5398 (październik 1993) Lot China Northern Airlines 6901 (listopad 1993) China Northwest Airlines Flight 2303 (czerwiec 1994) China Southern Airlines Flight 3456 (maj 1997) China Southwest Airlines Flight 4509 (luty 1999) Korean Air Cargo Flight 6316 (kwiecień 1999)
2000s	Wuhan Airlines Flight 343 (czerwiec 2000) Incydent na wyspie Hainan (kwiecień 2001) China Northern Airlines Flight 6136 (maj 2002) Lot China Eastern Airlines 5210 (listopad 2004) Katastrofa PLAAF KJ-200 (czerwiec 2006) Avient Aviation Flight 324 (listopad 2009)
2010s	Henan Airlines Flight 8387 (sierpień 2010) Lot Tianjin Airlines 7554 (czerwiec 2012) Sichuan Airlines, lot 8633 (maj 2018)
2020s	China Eastern Airlines, lot 5735 (marzec 2022 r.) Lot Tibet Airlines 9833 (maj 2022)
Nie uwzględniono wypadków i incydentów w Hongkongu , Makau i na Tajwanie .