CCGS Tanu

CCGS Tanu w
historii
Kanady w 2019 roku
Nazwa	Tanu
Operator	Kanadyjska Straż Przybrzeżna
Budowniczy	Yarrows , Esquimalt, Kolumbia Brytyjska
Numer podwórka	324
Wystrzelony	1968
Zakończony	wrzesień 1968
Upoważniony	1968
Port macierzysty	Baza CCG Patricia Bay
Identyfikacja	Numer IMO : 6817754
Status	Statek w czynnej służbie
Charakterystyka ogólna
Typ	Statek patrolowy rybacki
Tonaż	753 GT 203 NT
Przemieszczenie	925 długich ton (940 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	52,1 m (170 stóp 11 cali)
Belka	9,9 m (32 stopy 6 cali)
Projekt	3,5 m (11 stóp 6 cali)
Zainstalowana moc	2 × Fairbanks Morse - diesle z przekładnią 38D8 1968 kW (2639 KM)
Napęd	1 × śmigło o regulowanym skoku
Prędkość	13,5 węzłów (25,0 kilometrów na godzinę)
Zakres	5000 nm (9300 km) przy 11 węzłach (20 km / h)
Wytrzymałość	22 dni
Komplement	15

CCGS Tanu to rybacki statek patrolowy służący w kanadyjskiej straży przybrzeżnej . Statek został zbudowany w 1968 roku przez Yarrows w ich stoczni w Esquimalt w Kolumbii Brytyjskiej i wszedł do służby w tym samym roku. Przeniesiony do Patricia Bay w Kolumbii Brytyjskiej, statek jest używany głównie do przeprowadzania patroli rybackich oraz misji poszukiwawczych i ratowniczych wzdłuż kanadyjskiego wybrzeża Pacyfiku .

Opis

Tanu był trzecim z trzech statków przeznaczonych do patrolowania łowisk na kanadyjskim wybrzeżu Pacyfiku . Tanu miał dwa prawie siostrzane statki , CCGS Cape Freels i CCGS Chebucto, wszystkie przeznaczone do patroli rybackich, ale różniły się nieco układem. Tanu ma wyporność przy pełnym obciążeniu 925 długich ton (940 ton), tonaż brutto (GT) 753 i tonaż netto (NT) 203. Tanu ma 52,1 m (170 stóp 11 cali) długości i szerokość 9,9 m ( 32 stóp 6 cali) i zanurzeniu 3,5 metra (11 stóp 6 cali).

Statek jest napędzany dwoma silnikami wysokoprężnymi z przekładnią Fairbanks Morse -38D8 napędzającymi jedną śrubę napędową o regulowanym skoku oraz pędniki dziobowe i rufowe . Moc maszynerii wynosi 1968 kilowatów (2639 KM ) i zapewnia statkowi maksymalną prędkość 13,5 węzła (25,0 km/h). h; 15,5 mil na godzinę). Tanu ma pojemność 236,4 m3 ⁽ 52 000 imp gal) oleju napędowego , co daje statkowi zasięg 5000 mil morskich (9300 km; 5800 mil) przy 11 węzłach (20 km / h; 13 mil / h) i wytrzymałość 22 dni . Statek jest również wyposażony w trzy Caterpillar C9 i jeden generator awaryjny Perkins 2430. Tanu ma 15-osobową załogę składającą się z 6 oficerów i 9 członków załogi, z miejscami dla dodatkowych 16 osób. Statek może być wyposażony w dwa karabiny maszynowe kal. 12,7 mm.

Historia serwisowa

Tanu został zbudowany przez firmę Yarrows ze stoczni numer 324 w ich stoczni w Esquimalt w Kolumbii Brytyjskiej i zwodowany w 1968 roku. Statek został ukończony we wrześniu 1968 roku i wszedł do służby w tym samym roku. Statek jest zarejestrowany w Ottawie w Ontario i jest portem macierzystym w bazie Kanadyjskiej Straży Przybrzeżnej w Patricia Bay w Kolumbii Brytyjskiej. Zadaniem statku jest przede wszystkim wykonywanie patroli rybackich na kanadyjskim wybrzeżu Pacyfiku.

W październiku 2010 Tanu przeszedł gruntowny remont przeprowadzony przez Allied Shipbuilders of North Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej, który zmodernizował dwa główne silniki w celu zmniejszenia emisji, zainstalował trzy nowe generatory w celu modernizacji systemu wytwarzania energii elektrycznej, a także nową oczyszczalnię ścieków, nawigację i komunikację sprzęt, kuchnia i szpital. Statek powrócił do czynnej służby w marcu 2011 roku.

W kwietniu 2018 roku Tanu był jednym z trzech statków kanadyjskiej straży przybrzeżnej, które odpowiedziały na wezwanie pomocy ze statku rybackiego Western Commander w Cieśninie Hekate . Trzech członków załogi zostało uratowanych, a czwarty zmarł na atak serca podczas imprezy. 75-letni statek rybacki, który przechylał się na prawą burtę po przybyciu Straży Przybrzeżnej, później zatonął. W lipcu 2018 roku Tanu znalazł się wśród statków kanadyjskiej straży przybrzeżnej, którym powierzono przeprowadzenie największego badania populacji ssaków morskich na wodach Kolumbii Brytyjskiej. Tanu został przydzielony do badania Cieśniny Hekate, Cieśniny Johnstone , Cieśniny Georgii i cieśniny Juan de Fuca .

Źródła

• „Flota CCG: szczegóły statku — CCGS Tanu” . Kanadyjska Straż Przybrzeżna. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 24 listopada 2018 r . . Źródło 24 listopada 2018 r .
•   Maginley, Charles D. i Collin, Bernard (2001). Statki kanadyjskich usług morskich . St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5 .
• „ Tanu (6817754)” . Indeks statków Miramar . Źródło 24 listopada 2018 r .
•   Saunders, Stephen, wyd. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (wyd. 112). Aleksandria, Wirginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2888-6 .