Cel Straży Przybrzeżnej 2030

Godło Straży Przybrzeżnej Bangladeszu.

Coast Guard Goal 2030 to planowany program modernizacji straży przybrzeżnej Bangladeszu . Cel obejmuje zwiększenie siły roboczej, zakup większej liczby statków , poduszkowców , helikopterów , UAV , morskich samolotów patrolowych oraz dodanie technologii nadzoru nowej generacji. Wizją celu jest, aby Straż Przybrzeżna Bangladeszu była zaawansowaną technologicznie dwuwymiarową siłą, która jest w stanie dobrze chronić wybrzeże Bangladeszu. Dodatkowo będzie pomagać marynarce wojennej Bangladeszu w przypadku jakiegokolwiek zagrożenia narodowego.

Plany i rozwój

Całkowite plany rozwoju w ramach Celu Straży Przybrzeżnej 2030 zostały podzielone na trzy fazy: krótkoterminową od 2015 do 2020 roku, średnioterminową od 2021 do 2025 roku i długoterminową od 2026 do 2030 roku.

Krótkoterminowe (2015–2020)

Zgodnie z planem krótkoterminowym liczebność sił zostanie zwiększona z 3305 do 6197 osób. Organizacja sił zostanie zaktualizowana. Obecnie straż przybrzeżna podlega trzem sztabom strefowym. Do 2020 r. straż przybrzeżna będzie miała trzy oddziały, sześć dyrekcji, trzy komendy regionalne i dwie kolejne komendy strefowe. W tym okresie powstaną też cztery stacje zespolone i jeden szpital.

Straż przybrzeżna zakupiła z Włoch cztery korwety klasy Minerva , które później zostały wyremontowane i przekształcone w przybrzeżne statki patrolowe , które obecnie są znane jako morskie statki patrolowe klasy Leader . Oryginalne czujniki i uzbrojenie zostały usunięte ze statku i zastąpione wymaganiami Bangladeszu Coast Guard. Obecnie są uzbrojeni w jedno Oerlikon KBA 25 mm. Już dwa statki są w eksploatacji, a pozostałe dwa zostały dostarczone w grudniu 2017 r. Podpisano kontrakt ze stocznią Khulna Shipyard na trzy przybrzeżne statki patrolowe klasy Padma w 2016 r. Oddzielne kontrakty zostały podpisane z Dockyard and Engineering Works Limited na budowę dwóch Shobuj Przybrzeżne statki patrolowe klasy Bangla , dwa 52-metrowe przybrzeżne statki patrolowe i dwie 43-metrowe szybkie łodzie patrolowe . W 2020 roku siły zbrojne planują zakup czterech kolejnych Offshore Patrol Vessels i dwóch statków do kontroli zanieczyszczeń . Liczba małych łodzi patrolowych zostanie w tym okresie zwiększona do 38.

Straż przybrzeżna Bangladeszu planuje również wprowadzić poduszkowiec do swojej służby w celu zwiększenia zdolności patrolowania wybrzeża. Co najmniej dwa poduszkowce dołączą do sił zbrojnych do 2020 roku.

Straż przybrzeżna rozpocznie swoją podróż jako dwuwymiarowa siła, inaugurując w tym okresie swoje skrzydło lotnicze. Do 2020 r. dla sił zbrojnych zostaną zakupione 2-4 śmigłowce poszukiwawczo-ratownicze (MSAR). Obserwacja Bezzałogowe statki powietrzne (BSP) mogą być wprowadzone również w tym okresie.

. W tym okresie rozpocznie się instalacja systemów identyfikacji i śledzenia dalekiego zasięgu (LRIT) oraz systemu informacji zarządzania ruchem statków (VTMIS) .

Średnioterminowy (2021–2025)

W tym okresie dla straży przybrzeżnej zostanie utworzona jedna baza szkolenia technicznego i jedna baza szkolenia lotniczego. Skrzydło lotnicze sił zbrojnych zostanie wzbogacone. Siła robocza zostanie zwiększona.

Zgodnie z planem siły zbrojne otrzymają jeszcze dwa statki do kontroli zanieczyszczeń , trzy rzeczne statki patrolowe , dwa skutery wodne i 30 szybkich jednostek patrolowych w perspektywie średnioterminowej.

W celu wzbogacenia zdolności lotniczych, zamówionych zostanie sześć kolejnych śmigłowców, co zwiększy łączną liczbę śmigłowców do dziesięciu. W tym samym okresie zostanie również zakupionych sześć UAV.

Zgodnie z planem proces instalacji systemów identyfikacji i śledzenia dalekiego zasięgu (LRIT) oraz systemu informacji zarządzania ruchem statków (VTMIS) zakończy się do 2025 roku.

Długoterminowy (2026–2030)

Rozwój straży przybrzeżnej Bangladeszu będzie się rozwijał w tym okresie. Siła robocza zostanie jeszcze bardziej zwiększona. Zostanie dodanych więcej statków i UAV. do straży przybrzeżnej zostaną wprowadzone morskie samoloty patrolowe .

Lista zakupów

Zobacz też