Changhe Beidouxing

Changhe Beidouxing II
Przegląd
Changhe Beidouxing II
Producent	BAIC ( zmiana )
Nazywane również	; Changhe Big Dipper Changhe Beidouxing X5
Produkcja	2019 – obecnie
Nadwozie i podwozie
Klasa	Mini MPV
Powiązany	Suzuki Kombi R
Układ napędowy
Silnik	1,4 l K14B I4 ( benzyna )
Przenoszenie	5-biegowa manualna
Wymiary
Rozstaw osi	2530 mm (99,6 cala)
Długość	3950 mm (155,5 cala)
Szerokość	1740 mm (68,5 cala)
Wysokość	1690 mm (66,5 cala)

Changhe Beidouxing
Przegląd
Changhe Beidouxing
	Changhe Beidouxing X5
Producent	BAIC ( zmiana )
Nazywane również	; ; ; Changhe Big Dipper Changhe Beidouxing X5 Qingyuan Baoqi Changhe CoolCar (Gwatemala)
Produkcja	2004 – obecnie
Nadwozie i podwozie
Klasa	Mini MPV
Powiązany	Suzuki Kombi R+
Układ napędowy
Silnik	1,4 l K14B I4 ( benzyna )
Przenoszenie	5-biegowa manualna
Wymiary
Rozstaw osi	; 2335 mm (91,9 cala) 2485 mm (97,8 cala) (Beidouxing X5)
Długość	; 3400 mm (133,9 cala) 3664 mm (144,3 cala) (Beidouxing X5)
Szerokość	; 1575 mm (62,0 cala) 1610 mm (63,4 cala) (Beidouxing X5)
Wysokość	; 1670 mm (65,7 cala) 1722 mm (67,8 cala) (Beidouxing X5)

Changhe Beidouxing Przegląd
Przegląd
Changhe Beidouxing Przegląd
	Changhe Beidouxing
Producent	BAIC ( zmiana )
Produkcja	2004 – obecnie
Nadwozie i podwozie
Klasa	Mini MPV

Changhe Beidouxing (北斗星) lub Changhe Big Dipper to mini MPV produkowany przez BAIC pod marką Changhe od 2004 roku.

Pierwsza generacja (2004)

Changhe Beidouxing był oparty na tej samej platformie, co pierwsza generacja Suzuki Wagon R + i był pierwotnie rozszerzoną licencjonowaną produkcją, która przekształciła się w model o zmienionej nazwie. Model napędzany jest silnikiem benzynowym o pojemności 1,4 litra i mocy 97 KM, pochodzącym od Suzuki .

Changhe Beidouxing (przód)
Changhe Beidouxing (tył)
Changhe Beidouxing E
Suzuki Beidouxing E+ (przód)
Suzuki Beidouxing E+ (tył)

Zmień Beidouxing X5

Changhe Beidouxing X5 to wersja Changhe Beidouxing z długim rozstawem osi, wyposażona w drugi lifting przedniej części Changhe Beidouxing oraz poprawiony tył z tylnymi światłami na słupkach D. Ceny Changhe Beidouxing X5 wahają się od 41 900 do 51 900 juanów. Od 2016 roku dostępna była wersja elektryczna o nazwie Beidouxing X5E, wyposażona w silnik elektryczny o mocy 41 KM.

Changhe Beidouxing X5 (przód)
Changhe Beidouxing X5 (tył)
Changhe Beidouxing X5E (przód)
Changhe Beidouxing X5E (tył)

Druga generacja (2019)

Changhe Beidouxing (tył)

Changhe Beidouxing II był widziany w 2017 roku, a podstawą nadal był Suzuki Wagon R. Druga generacja Changhe Beidouxing jest napędzana silnikiem 1,4-litrowym pochodzącym z Suzuki, wspólnym z modelem pierwszej generacji, z silnikiem dostrojonym do 101 konie mechaniczne. Jednak rzeczywisty samochód produkcyjny został ujawniony dopiero w 2019 roku.