Charles Duryea

Charles Duryea
Charles Duryea (po lewej) z J. Frankiem Duryeą
Urodzić się	( 15.12.1861 ) 15 grudnia 1861 Kanton, Illinois , USA
Zmarł	28 września 1938 ( w wieku 76) ( 28.09.1938 ) Filadelfia, Pensylwania , USA
Miejsce odpoczynku	Cmentarz Ivy Hill , Filadelfia, Pensylwania, USA
Zawód	Inżynier

Charles Edgar Duryea (15 grudnia 1861 - 28 września 1938) był amerykańskim inżynierem. Był inżynierem pierwszego w historii działającego amerykańskiego samochodu napędzanego benzyną i współzałożycielem firmy Duryea Motor Wagon Company . Urodził się w pobliżu Canton w stanie Illinois jako syn George'a Washingtona Duryei i Louisy Melviny Turner, zmarł w Filadelfii w Pensylwanii , ale większość życia spędził pracując w Springfield w stanie Massachusetts . To właśnie w Springfield Charles i jego brat Frank wyprodukowali i przetestowali na drogach pierwszy amerykański samochód napędzany benzyną.

1894 Duryea Automobile w Tallahassee Antique Car Museum

Biografia

Charles Duryea urodził się 15 grudnia 1861 roku w pobliżu Canton w stanie Illinois jako syn George'a Washingtona Duryei i Louisy Melviny Turner.

Duryea i jego brat Frank (1869–1967) byli początkowo producentami rowerów w Waszyngtonie , ale później stali się znani na całym świecie jako pierwsi amerykańscy producenci samochodów napędzanych benzyną, z siedzibą w Springfield w stanie Massachusetts . Ogólnie rzecz biorąc, Charles konstruował samochody, podczas gdy Frank je budował, testował i ścigał się.

Testy pierwszego amerykańskiego samochodu napędzanego benzyną

21 września 1893 roku bracia Duryea przetestowali pierwszy działający amerykański samochód napędzany benzyną na farmie Howarda Bemisa w Chicopee w stanie Massachusetts . „Wagon silnikowy” Duryea był używanym buggy konnym, który bracia kupili za 70 dolarów i w którym zainstalowali jednocylindrowy silnik benzynowy o mocy 4 KM. Samochód (buggy) miał przekładnię cierną, gaźnik natryskowy i zapłon niskiego napięcia. Test Franka Duryei odbył się ponownie 10 listopada — tym razem w widocznym miejscu: obok ich garażu przy 47 Taylor Street w Springfield. z wielką pompą poinformowała o tym gazeta The Republican .

Ten konkretny samochód został oddany do magazynu w 1894 roku i pozostał tam do 1920 roku, kiedy to został uratowany przez byłego inżyniera Duryea Inglisa M. Uppercu i przekazany do Muzeum Narodowego Stanów Zjednoczonych .

Duryea został wprowadzony do Automotive Hall of Fame w 1973 roku.

Firma Duryea Motor Wagon

Burmistrz William P. Yoerg z Holyoke (w środku po lewej), również sprzedawca opon i właściciel warsztatu, wręcza nagrodę Charlesowi Duryei za to, że jako pierwszy zastosował opony pneumatyczne w samochodzie, skutecznie zapoczątkowując amerykański przemysł opon samochodowych

28 listopada 1895 roku w Chicago ich pojazd, prowadzony przez brata Franka, wygrał pierwszy wyścig samochodowy w Ameryce . Biegła do Evanston w stanie Illinois iz powrotem. Jedynym innym finiszerem był jeden z trzech samochodów Benz produkowanych głównie w Niemczech . Po zwycięstwie Franka popyt na Duryea Motor Wagon wzrósł . W 1896 roku bracia Duryea wyprodukowali ręcznie 13 samochodów – w swoim garażu przy 47 Taylor Street – i tym samym Duryea stała się pierwszym w historii pojazdem produkowanym komercyjnie, a także największą fabryką samochodów w Stanach Zjednoczonych. Aby zapoznać się z historią firmy i jej samochodów, zobacz Duryea Motor Wagon Company .

Duryea szukał inwestorów i kupców, podczas gdy jego brat Frank Duryea zajmował się głównie mechaniczną stroną biznesu.

Samochód Duryea brał udział w pierwszym znanym wypadku samochodowym w Ameryce . Kierowca z Nowego Jorku Henry Wells potrącił rowerzystę swoim nowym Duryeą. Jeździec złamał nogę, Wells spędził noc w więzieniu i zarejestrowano pierwszy wypadek drogowy w kraju. W 1913 roku George Vanderbilt kupił i jeździł Stevensem-Duryeą, ale był jedną z niewielu osób w Stanach Zjednoczonych, które mogły sobie na to pozwolić. Jego Duryea z 1913 roku jest jedynym oryginalnym samochodem Vanderbilta trzymanym w jego Biltmore Estate .

Duryea zaprzestał produkcji w 1917 roku.

Duryea zmarł na atak serca w Filadelfii w dniu 28 września 1938 roku i został pochowany na cmentarzu Ivy Hill , West Oak Lane.

Dziedzictwo

Coroczna Duryea Hillclimb została nazwana na jego cześć.

Zobacz też

• Elwooda Haynesa , któremu wcześniej Smithsonian Institution przypisuje pierwszy amerykański samochód benzynowy

Dalsza lektura

Duryea, Karol; Homans, James E. (1916) The Automobile Book Sturgis & Walton, Nowy Jork; w Otwartej Bibliotece . Pierwszy rozdział krótko omawia wczesną ewolucję samochodów, wspominając o jego własnym zaangażowaniu od 1891 roku i słynnym zwycięstwie Duryea Motor Wagon w pierwszym wyścigu z Londynu do Brighton (1996).

Linki zewnętrzne

• Charles Duryea w Find a Grave